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隨著造船技術(shù)的不斷開展，帶動(dòng)了造船資料和船只設(shè)計(jì)的嚴(yán)重變化。激光切割技術(shù)在船只制作中的使用具有其獨(dú)特性，這跟船只本身的加工和使用特色以及激光制作體系的特性休戚相關(guān)。那么，激光切割在船只中具體有哪些使用呢？
近幾年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成為船只制作業(yè)開展的首要趨勢(shì)，激光切割技術(shù)得到了快速開展，占有了整個(gè)激光加工職業(yè)的70％以上。船只制作職業(yè)首要以鋼板原料為主，使用激光切割板材，可替代一些需求選用雜亂大型模具的沖切加工辦法，大大縮短出產(chǎn)周期和降低成本。選用激光切割機(jī)下料緩解了安裝余量后，現(xiàn)場(chǎng)修割的現(xiàn)象，削減了人工和資料浪費(fèi)，構(gòu)架安裝速度顯著加快，安裝質(zhì)量提升顯著。
目前，船只職業(yè)船體板材零件下料方法首要選用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方法相對(duì)于激光切割有許多不足。在船只制作領(lǐng)域，激光切割避免了等離子對(duì)肋板下料時(shí)，為了保證安裝間隙，而在肋板上設(shè)置修割余量，并通過人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量良莠不齊的情況的發(fā)生。從而削減安裝的工作量、安裝周期、資料與人工成本浪費(fèi)。
通過激光切割的船用鋼板，割縫質(zhì)量好，切斷面垂直性好，無掛渣，氧化層薄，表面光滑，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，削減合作工時(shí)，實(shí)現(xiàn)無障礙切開高強(qiáng)船板。
在國(guó)內(nèi)船只職業(yè)，激光切割并未占有主導(dǎo)地位，首要原因包括：
①激光切割成本相比傳統(tǒng)切割辦法高；
②激光切割的大型設(shè)備不適合船只職業(yè)的制作特色，如現(xiàn)場(chǎng)施工、分段作業(yè)、工作環(huán)境雜亂等；
③切割效率沒有顯著優(yōu)勢(shì)，尤其是船只職業(yè)的厚板切割；
④激光設(shè)備維護(hù)雜亂對(duì)工人要求高、成本高。針對(duì)船只舾板工刁難切割機(jī)的特殊要求和船體結(jié)構(gòu)所用型材加工形狀的多樣性，就目前職業(yè)的現(xiàn)狀情況。