激光打標(biāo)機(jī)設(shè)備的數(shù)據(jù)型式為通用的STL型式。在該方式中要建激光打標(biāo)機(jī)模型的表面是通過三角形趨近的，可以通過“展示程序”對(duì)要建激光打標(biāo)機(jī)模型進(jìn)行觀察、旋轉(zhuǎn)、推移等處理。這些功能可以用于對(duì)激光打標(biāo)機(jī)模型的進(jìn)一步評(píng)價(jià)，另外該程序可以對(duì)模型進(jìn)行輔助修復(fù)和小范圍的重新設(shè)計(jì)，而整個(gè)系統(tǒng)不用重新回到CAD狀態(tài)。利用“搭橋程序”可以自動(dòng)生成支撐結(jié)構(gòu)，自動(dòng)生成的支撐結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)形狀的模型建造特別實(shí)用．而對(duì)于復(fù)雜的模型，為了減少建模時(shí)間以及減少后處理等過程，支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以由熟練激光打標(biāo)機(jī)的技術(shù)人員完成。

    支撐結(jié)構(gòu)以及原型的數(shù)據(jù)文件在零件管理器中是被分開閱讀并加工的。在零件管理器中需要給出送料參數(shù)以及零件參數(shù)。送料參數(shù)有：刮板次數(shù)、刮板過程的速度、升降臺(tái)的速度、升降臺(tái)的加速、掃描結(jié)束與升降臺(tái)運(yùn)動(dòng)的等待時(shí)間以及升降臺(tái)運(yùn)動(dòng)結(jié)束與掃描開始之間的等待時(shí)間。零件參數(shù)有：層厚、輪廓處搭接量、內(nèi)部掃描搭接量、內(nèi)部掃描線間的距離、硬化深度、光束補(bǔ)償以及掃描方法，每個(gè)零件的每個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的零件參數(shù)都是單獨(dú)設(shè)計(jì)的，可以閱讀并編輯存儲(chǔ)的零件參數(shù)。

    通過零件管理器后，要建零件的模型被分層產(chǎn)生STL文件。在文件中要建零件的幾何層信息被存儲(chǔ)，然后形成了包括SLA控制文件在內(nèi)的其他四個(gè)文件：矢量文件包括了控制激光的輪廓數(shù)據(jù)；送料文件中主要是硬化深度，這樣就給出了每層的搭接量；參數(shù)文件包括所有的一般參數(shù)，如樹脂的收縮以及零件在升降平臺(tái)上的位置。層文件包括了一些信息，如層厚和掃描線距離。為了開始建模，四個(gè)數(shù)據(jù)文件補(bǔ)充了樹脂參數(shù)（Cd和Dp）.