一、廣州戶外媒體的現(xiàn)狀
    戶外媒體作為繼電波媒體、平面媒體以外的第三大媒體，實現(xiàn)了廣告信息到達的最大化和暴露頻次的最高化。與此相對應(yīng)的是，中國戶外廣告發(fā)展迅猛，增長速度遠遠高于電波和平面媒體。隨著中國加入WTO，媒體整合理念也日趨完善和廣為應(yīng)用，戶外媒體也已經(jīng)成為中國21世紀廣告界的新寵。廣州是華南地區(qū)的交通通訊樞紐和國際貿(mào)易口岸，同時，也一直是中國戶外媒體發(fā)展最快的城市之一。據(jù)統(tǒng)計，到2001年為止，廣州戶外媒體的年營業(yè)額已達到了6.8億元人民幣。與上海和北京相比，雖然廣州的戶外廣告經(jīng)營額只及前者的二分之一和三分之一，但隨著廣州經(jīng)濟的快速發(fā)展和整體消費水平的提高，相信戶外廣告投放數(shù)量的迅速增加已成為必然趨勢、眾多的跨國公司已將戶外廣告視為不可或缺的營銷手段之一、與此同時，廣州本地品  牌和國內(nèi)品牌也將戶外廣告的投放放在了前所未有的高度。
    二、廣州戶外廣告投放的幾大熱點區(qū)域
    廣州市政府近幾年為實施市容“一年一小變，三年一中變”的目標，對環(huán)境景觀進行了整治，特別是對主要道路的戶外廣告進行整治規(guī)劃，  拆除了大量的違法戶外廣告牌；對珠江兩岸的大型戶外廣告牌進行重新規(guī)劃；并加強戶外廣告審批把關(guān)的力度，從而更利于戶外媒體的良性發(fā)展，現(xiàn)在，廣州戶外廣告投放的幾大熱點區(qū)域如下：
    1、白云國際機場戶外廣告口——以機場路上的射燈廣告牌、霓虹燈，機場廣場上的單立柱、射燈廣告牌以及機場候機樓內(nèi)的廣告燈箱為主，廣告客戶多為電子、郵電通訊、汽車、建材裝潢等。廣告受眾中商務(wù)人士居多，普遍層次較高。隨著新機場的即：降落成，將帶來更多的戶外媒體商機。
    2、廣州火車站候車大廳及附近區(qū)域的戶外廣告
    3、廣深高速沿線的廣告牌—— 具有視野開闊、遮擋少、車流量大的優(yōu)勢。乘客大部分為教育水平及收入較高人士，是擁有較強消費能力和審美能力的廣告受眾目標。
    4、天河城廣場商業(yè)區(qū)——為廣州戶外廣告最集中的區(qū)域之一。此區(qū)域休閑購物場所眾多，毗鄰高級寫字樓、高級生活區(qū)等，消費能力強。戶外廣告主要為射燈廣告牌，廣告客戶多為金融保險、IT產(chǎn)品、郵電通訊、零售服務(wù)性行業(yè)、飲料等。
    5、北京路步行街商業(yè)區(qū)——為廣州戶外廣告投放的新興區(qū)域之一。這里集中了廣州的眾多百貨大廈，每天吸引著上十萬的市民及中外游客到此購物。戶外廣告主要為建筑外墻射燈廣告牌，廣告客戶多為服裝服飾、手機、化妝洗滌用品、IT產(chǎn)品(家用電腦)、零售服務(wù)性行業(yè)、家用電器、飲料等與消費者生活和時尚緊密相關(guān)的知名品牌，  視野開闊、知名度高、廣告影響力大。
    6、珠江兩岸——為廣州戶外廣告投放的重要區(qū)域之  一。戶外廣告主要為射燈廣告牌和霓虹燈，廣告客戶多為通訊、藥品、家用電器等。視距遠、無遮擋，廣告輻射面大，適合企業(yè)及品牌形象宣傳。
    7、其他區(qū)域——除上述幾處戶外廣告投放相對密集的區(qū)域外，以高級寫字樓為主的環(huán)市東路路段、東風東路段的戶外廣告牌也相對較集中，還有如上下九路商業(yè)步行街的建筑外墻廣告、人行道走廊的燈箱廣告，高樓樓頂?shù)哪藓鐭?，街道上的燈?a href="http://www.yskii.cn/mall/search.php?kw=%E7%81%AF%E7%AE%B1" target="_blank">燈箱、翻板廣告牌、滾屏式廣告牌等等。另外，我們發(fā)現(xiàn)，在貫通全市的內(nèi)環(huán)路沿線廣告牌稀少，很少見到如北京三環(huán)路和上海高架橋兩側(cè)那樣的單立柱設(shè)置。
    三、廣州戶外媒體的新特征
   目前廣州的戶外媒體網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展日漸成熟，主要包括由公車和地鐵構(gòu)成的公共交通媒體網(wǎng)絡(luò)、公車候車亭構(gòu)成的候車亭網(wǎng)絡(luò)、由7—11便利店自身形成的店內(nèi)媒體等。這些媒體數(shù)量眾多，目標受眾明顯。同時，緊貼消費者的日常生活，易為受眾理解和接受，因而容易產(chǎn)生良好的廣告效果，特別是提升短期的銷售效果。
    1、公交車廣告——公交車是廣州市民最主要的交通工具。廣州的公交車線路覆蓋面廣，四通八達。車身廣告覆蓋率高，接觸面廣，接近售點并起到售點提示作用。受廣州市容規(guī)定的限制，公交車廣告僅限于巴士車身(車身兩側(cè)橫幅掛板)，廣告畫面視覺沖擊力不夠。公交車車型的單一因沒有北京、上?？照{(diào)巴士型的車型，及公交車的整體數(shù)量的因素均造成廣告媒體資源的不足。由于以上原因、廣告受眾層次、范圍相對固定有限，重復乘坐幾率大。安裝于公共交通工具內(nèi)部的交通廣告具有強制性，進入車廂，進入廣告信息包圍之中，予人印象深刻。視聽公交車更是令流動廣告不受時效性影響，以形象和聲音加強消費者對品牌的認知，刺激乘客即時購買及消費意欲。自2001年至今，廣州市已有5家汽車／巴士有限公司(三汽、新穗、珍寶、馬會、?；?安裝了液晶顯示屏。椐稱至2003年底，可視聽公交數(shù)量約占廣州市公交總數(shù)的三分之一。
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