

道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關,隨著我國城市化進程的加快,綠色、高效、長壽命的 led 路燈逐漸走入人們的視野。目前, led 照明技術日趨成熟,大功率 LED 光源功效已經(jīng)達到 80 lm/W ,城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。
就以路燈為主的大功率 LED 產(chǎn)品市場而言,已經(jīng)有部分 LED 企業(yè)在 2005 年下半年研發(fā)成功 LED 路燈產(chǎn)品,并逐步推向市場,替代原有傳統(tǒng)的路燈產(chǎn)品。中國是目前全球城市化進程最快的國家之一,可以預料在未來的數(shù)十年內(nèi),全國各地對于大功率、高亮度、節(jié)能的 LED 路燈產(chǎn)品的市場需求是極其龐大的。據(jù) 2006 年國家路燈行業(yè)統(tǒng)計,我國城市道路照明共有 1500 萬只以上的路燈,近幾年的增長率在 20% 以上。照此估算,全國每年照明路燈的市場規(guī)模不低于 50 億元,如使用 LED 路燈,每年可節(jié)電 20 億度以上。
近年來,國家半導體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟針對 LED 城市道路照明做了大量的調(diào)研工作,了解行業(yè)技術發(fā)展的新成果和市場發(fā)展新走向。 2005 年聯(lián)盟向北京奧運場館業(yè)主單位推薦了太陽能 LED 路燈, 100 余盞太陽能 LED 路燈在奧運村現(xiàn)場展示。日前,聯(lián)盟參加了蘇州“ 2007 中國道路照明論壇”,論壇以“道路照明節(jié)能應用技術”為主題,近 200 多名國內(nèi)道路建設單位的代表和道路照明的專家學者參會, LED 光源在道路照明中的應用成為本次會議的熱點議題。針對目前 LED 路燈標準不能快速出臺的局面,聯(lián)盟正在籌建技術規(guī)范工作組,準備選擇 LED 路燈為切入點,研究并制定相應測試方法技術規(guī)范等。
盡管我國的 LED 道路照明已經(jīng)取得相當大的進展,但是仍存在著一些問題亟待解決。諸如 LED 道路照明產(chǎn)品標準的缺位,不同顯色指數(shù)的高壓鈉燈的照度標準不適合 LED 光源;劣質(zhì)產(chǎn)品對市場推廣產(chǎn)生消極影響,以次充好的 LED 產(chǎn)品嚴重擾亂市場,造成主管部門對 LED 的可靠性持懷疑態(tài)度;大功率 LED 路燈的初次購入成本較高,大約是傳統(tǒng)路燈的 2-3 倍,這給 LED 道路照明產(chǎn)品的市場應用帶來壓力。
基于 LED 道路照明呼之欲出的市場前景和不盡完善的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,聯(lián)盟將于 5 月 16 日 在揚州舉辦以“ 2007 新光源 & 新能源—太陽能半導體照明”為主題的論壇活動。本次論壇將進一步深入探討太陽能半導體照明的發(fā)展現(xiàn)狀、關鍵技術與工程交流的應用。重點關注 如何提高 LED 和太陽電池的性能,降低成本,優(yōu)化太陽能 LED 照明系統(tǒng)設計;如何規(guī)范和開拓太陽能 LED 路燈等新興產(chǎn)品在國內(nèi)的市場應用;如何引導太陽能半導體照明在市政工程、景觀照明中的合理應用;如何抓住新興產(chǎn)業(yè)投資和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大機遇;以及政策、標準等產(chǎn)業(yè)環(huán)境的建設 。大會 邀請了與太陽能和 LED 相關的研發(fā)、制造、設計人員,相關研究測試機構(gòu), 企業(yè)與城市規(guī)劃和市政工程單位、投融資機構(gòu)、招投標單位等參會 。該論壇因其廣泛的交流話題、多元化的溝通平臺和潛在的巨大商機,被予以了更多的關注和期待。





