上海地鐵人流量的迅猛增長正讓地鐵廣告身價“節(jié)節(jié)攀高”。記者昨日從DMG數(shù)碼媒體集團（下稱DMG）獲悉，從今年7月1日開始，上海地鐵1號線、2號線、3號線及4號線的地鐵視頻廣告將執(zhí)行新的刊例價，其漲幅約為20%。

　　坐擁上述4條地鐵視頻廣告運營權的DMG內(nèi)部人士表示，在即將執(zhí)行的刊例價中，地鐵站臺上的視頻廣告每30秒周播套裝廣告價格為23.8萬元，覆蓋地鐵1、2、3、4號線上的74個車站；而地鐵車內(nèi)視頻廣告每30秒周播套裝廣告價格則為25.8萬元，覆蓋地鐵1、2、3號線共計81輛列車。

　　這是DMG在今年第二次進行廣告價格的調(diào)整。DMG高級副總裁黃偉程對記者解釋，之所以推出新價格，主要是從今年下半年開始，DMG在上海地鐵廣告投放平臺方面新增加了一條線路，即地鐵4號線。

　　另一方面，滬上整個戶外視頻廣告市場也在整體走高。目前，上海公交車、出租車中的移動電視廣告及樓宇視頻廣告投放量均在不斷增長。

　　不過，與其他戶外媒體形式相比，地鐵廣告由于其獨特優(yōu)勢備受客戶青睞。

　　黃偉程對記者表示，目前DMG在上海的地鐵視頻廣告已基本達到飽和，不過，公司仍會保留40%的內(nèi)容進行公益廣告及資訊的播放。

　　他另外透露，除了上海4條地鐵線路之外，DMG還在南京、天津、重慶等地的地鐵線路上擁有視頻廣告運營權，近期公司還將宣布拿下北京地鐵4號線的視頻廣告運營權；2006年，DMG的廣告收入為數(shù)千萬元，并有信心在今年繼續(xù)保持增長。

　　DMG是一家從事軌道交通乘客導乘信息服務系統(tǒng)研發(fā)及運營的公司，該公司在上海地鐵1號線、2號線、明珠線及4號線的站臺和地鐵車廂內(nèi)安裝的液晶顯示器上，提供列車運營服務信息、實用資訊、娛樂節(jié)目等多種信息服務，并通過插播廣告獲取收入。

　　除了DMG之外，目前在上海運作地鐵廣告的還有全球第二大戶外廣告巨頭德高貝登，但該公司在中國內(nèi)地主要經(jīng)營地鐵平面媒體廣告。公開資料顯示，今年1月，德高貝登也上調(diào)了其廣告價格10%~20%。