隨著我國(guó)公交站牌逐漸進(jìn)入智能時(shí)代以及led顯示屏技術(shù)的不斷進(jìn)步，led顯示屏在智能化公交站牌中的應(yīng)用日漸凸顯出重要性和可行性。智能公交站牌是將LED顯示屏（也包括LCD液晶屏）與公交系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，組成功能強(qiáng)大的電子公交平臺(tái)，其系統(tǒng)主要由公交運(yùn)營(yíng)管理中心、多媒體視訊管理平臺(tái)、智能電子站牌三大部分組成，公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以隨時(shí)記錄車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間、位置和前后車(chē)的距離，并能通過(guò)視頻系統(tǒng)查看車(chē)內(nèi)人數(shù)，這樣就可以在必要時(shí)做出適當(dāng)調(diào)整，讓車(chē)輛運(yùn)行更加合理。

 

 

　　其主要便利功能包括：

 

　　第一，智能調(diào)度，合理安排發(fā)車(chē)。幾乎絕大部分城市都存在著熱門(mén)路線的公交車(chē)總是人滿為患的問(wèn)題，而另一方面不少公交車(chē)卻鮮有人坐。實(shí)行公交智能管理后，就可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)公交車(chē)的合理調(diào)度，通過(guò)監(jiān)控車(chē)輛行駛情況，隨時(shí)掌握車(chē)輛所處位置，使發(fā)車(chē)頻率更加均勻，載客量更加合理，避免了有的車(chē)輛超載行駛，有的車(chē)輛幾乎是空駛的情況發(fā)生。

 

　　第二，及時(shí)發(fā)布公交車(chē)輛信息。公交站牌上的LED顯示屏將直接發(fā)布公交車(chē)輛的各種信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車(chē)乘客可以直觀清楚地了解到所等候車(chē)輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車(chē)時(shí)的焦慮情緒。同時(shí)，led顯示屏屬于動(dòng)態(tài)顯示，可以隨時(shí)播報(bào)公交車(chē)路線調(diào)整情況，避免信息傳播滯后讓乘客空等的尷尬。

 

　　第三，提供更多信息咨詢服務(wù)。職能公交站牌除了可以顯示車(chē)輛信息，還可以運(yùn)用led顯示屏發(fā)布各類公共資訊和視頻，如新聞?wù)?、政府公告、娛?lè)八卦、周邊商業(yè)信息查詢等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

 

　　智能公交站牌的設(shè)想相當(dāng)具有誘惑力和吸引力，我國(guó)對(duì)智能公交等智能交通的研究由來(lái)已久，但是相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，這項(xiàng)技術(shù)還存在著諸多不成熟的因素。目前，我國(guó)智能公交站牌的應(yīng)用還只是部分地區(qū)試點(diǎn)，而且在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，比如站點(diǎn)信息不準(zhǔn)確、指示路線錯(cuò)誤或者更遠(yuǎn)，花費(fèi)行人更多時(shí)間和金錢(qián)等。但是，智能公交站牌的功能將會(huì)隨著現(xiàn)代控制系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)以及led顯示屏技術(shù)的發(fā)展而不斷完善。