洪海三面翻 13606322498 www.zz-hh.com
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（一）技術(shù)優(yōu)勢〈BR〉洪海三面翻在20年的生產(chǎn)實踐中經(jīng)歷了由不成熟甚至失敗到成熟的艱苦過程，在上萬例工程中不斷總結(jié)和技術(shù)改進(jìn)，才實現(xiàn)了三面翻質(zhì)的革命?！碆R〉1 單齒——雙齒〈BR〉傳統(tǒng)傳動方式由于單齒，角度坡度較大，經(jīng)常出現(xiàn)三棱柱錯亂問題，雙齒傳動從根本上解決了這個問題。〈BR〉2 撥輪自動限位調(diào)平系統(tǒng)〈BR〉傳統(tǒng)撥輪由人工逐個打孔固定在傳動軸上，由于松緊不一，造成畫面不平整，電機損壞，傳動軸斷裂等問題?！碆R〉洪海自動限位撥輪：〈BR〉① 傳動軸無須打孔，保證傳動軸不會因阻力過大而斷裂。〈BR〉②由于撥輪和傳動軸是自由滑動配合，從根本上解決了因人工打釘固定撥輪出現(xiàn)和梅花靠的太緊，導(dǎo)致電機阻力增大而損壞電動機的問題。〈BR〉③由于撥輪和梅花自動限位，確保了畫面的絕對平整?！碆R〉3 翻動程序自動接力〈BR〉①第一代：淘汰電路：電線太多，容易出現(xiàn)程序混亂，操作和維護特別麻煩，非專業(yè)人員無法維護?！碆R〉②第二代：雖然電路也只有三條電線，但畫面定格——電機靠鐵片感應(yīng)定格，需要一定的專業(yè)技術(shù)才能調(diào)整，調(diào)整不好就會出現(xiàn)兩節(jié)機器轉(zhuǎn)動順序錯亂，導(dǎo)致相臨的三棱柱碰撞?！碆R〉③洪海新一代：自動接力系統(tǒng)：出廠前將電路順序和每節(jié)機器翻動“接力”順序固定在機器內(nèi)部，在長期使用過程中更換探頭或電機時不需任何調(diào)節(jié)即能確保原有程序，維護十分方便?！碆R〉4 開口式撥輪〈BR〉傳統(tǒng)三面翻一個撥輪損壞時需將整根傳動軸和幾十個撥輪全部取下，再重新安裝，維護十分麻煩。〈BR〉洪?！伴_口式撥輪”可以在傳動軸和其它撥輪不動的情況下單獨更換，維護十分方便?！碆R〉5 長壽命大撥輪〈BR〉 三面翻的使用壽命在很大程度上取決于梅花和撥輪的接觸面的大小，傳統(tǒng)三面翻二者接觸面積只有梅花的1/2，長期轉(zhuǎn)動磨損后，二者間隙過大而出現(xiàn)畫面不平整甚至相互碰撞?！碆R〉 洪海長壽命大撥輪，使梅花和撥輪的接觸面最大化，比傳統(tǒng)的產(chǎn)品增加了兩倍。因此使用使用壽命也隨之增加了兩倍以上。〈BR〉6 鋁合金撥輪傳動免維護系統(tǒng)〈BR〉主要傳動系統(tǒng)徹底實現(xiàn)了免維護?！碆R〉