質量是企業(yè)生存與發(fā)展的命脈，在實際操作過程中，稍不注意就會造成印品帶臟，直接影響印品質量。下面本人將長期實踐中總結出來的在遇到這些故障時能及時、準確地排除。
1．水斑。根據(jù)油水不相容原理，若紙張上帶有水珠，印品上就會留下一塊水斑。產生原因分析：
(1)如果氣泵處在高溫、濕度的環(huán)境下，膠印機放置在空調車間里，潮濕空氣中的水分通過氣泵吹到涼爽的環(huán)境中就會凝結咸水珠，通過壓腳、分紙吹嘴吹到紙張上。
(2)許多膠印機的水斗是用鐵皮或鍍銅的鐵皮制成，由于呈酸性的潤濕液具有腐蝕性，時間一長，水斗就會被逐漸腐蝕形成砂眼，有的砂眼很小，一分鐘只能滴兩三滴水，這樣，印品上就會產生時有時無的水斑。因此需要操作人員迎著光仔細檢查水斗，發(fā)現(xiàn)砂眼即用錫焊牢。
(3)有的膠印機保養(yǎng)不夠完善，操作人員從來不清洗水斗，再加上清洗墨輥時，墨輥上的油墨隨著清洗劑四處濺，被甩到水斗里的就與水輥絨毛一起形成水垢，隨著水斗輥的轉動堆積在水斗輥與水斗壁之間，久而久之，形成硬渣。當水斗輥轉動時，硬渣就會帶著水斗輥上的水順著水斗壁不時地滴下來，在印品上形成水斑。
(4)當印版因水小糊版而需要緊急上水時，水斗輥就會將大量的水傳給傳水輥，傳水輥在串水輥的傳遞擠壓過程中，多余的水就會滴淌下來。、 J2108機的水斗下方裝有一塊擋水板，效果很好，但要避免盛水太多而滴淌下來。而J4104等機型沒有擋水板，所以緊急上水時要適可而止。
2．油斑。由于機油的黏度大大低于油墨的黏度，油滴受到壓后就會在橡皮布表面擴展,并使油墨產生逆套印象，在印晶上形為圓形油斑。產生原因分析：
(1)輸紙頭的潤滑重要而有必要。加油時要少加勤擦，加油后開動機器及輸紙機，讓機油在運動中滴下來，再擦拭一下，以保證正常印刷時不會有多余的油滴在紙張上。
(2)重點檢查氣泵。如果氣泵噴油，壓腳和分紙吹嘴就會吹出許多呈油霧狀油珠飛濺在紙張拖梢處，用手摸一下氣泵油腔上的加油蓋(上面有小孔)，檢查有沒有氣體噴出。如果沒有，說明氣泵回油效果不好。
(3)拉規(guī)下部的傳動桿及傘形齒輪也需加油潤滑，當然只能少加一點或在上面抹一點牛油。如果加油過多，拉規(guī)在拉紙過程中上就會粘污紙張。
(4)遞紙牙上的叼牙軸和撐簧桿頻繁地運動，如果潤滑效果不好就容易造成磨損，引起叼紙不良而出現(xiàn)套印不準現(xiàn)象。因此加潤滑油時要十分小心，邊加油邊擦拭，運，轉一段時間后再用抹布擦試。而許多操作人員常常由于怕油會污染紙張而不去加，致使撐簧桿、銷磨損。
(5)在加油過程中，傳紙滾筒和收紙導桿很容易粘上油污，因此加油時要特別注意，必要時要經常檢查清洗。
3．鳳眼狀斑點、色斑或白斑。如果印版上有點狀污點，就會在印晶上留下風眼狀斑點如果橡皮布上有點狀污點，就會在印晶上留卞點狀色斑或白斑。產生原因分析：
(1)表面強度差的紙張在與水和油墨接觸時，容易產生脫粉．拉毛現(xiàn)象，粘附在橡皮布或印版上。
(2)從油墨罐里取墨時應將干結的墨皮、墨渣剔去，因為墨皮。墨渣一旦落入墨斗，傳墨時就會傳到印版上。
(3)水輥絨上有許多絨毛，在印刷實地版時，印品上很容易留下毛刺狀、絲狀的痕跡?，F(xiàn)在有一種不易掉毛的尼龍水膠絨，如果將其反包在水輥上，效果會很好。有時，一根水輥絨幾色都使用，上面已粘滿了墨渣，在傳水過程中墨渣就會轉移到印版上。
(4)膠輥的清潔和保養(yǎng)相當重要，有的操作人員卻不重視這項工作，不逐根摘下進行清洗．致使膠輥受到高溫摩擦以及油墨。溶劑的腐蝕形成龜裂，特別是膠輥的兩端。印刷時龜裂的膠輥掉下的墨渣粘在印版上，很難清洗。
(5)為防粘臟而對印品進行噴粉處理，考慮到有些紙張的紙粉較多，在印刷時紙張上面的噴粉。紙粉就會隨著紙張的壓印而粘附在橡皮布上，繼而轉移到印版上。所以應盡量將噴粉安排在最后一色，若必須噴粉也要注意噴粉量的大小，在不粘臟的前提下越小越好，必要時可以空印一遍。
4、粉團。噴粉濺落在印品上，由于油墨未完全干燥而使印品出現(xiàn)一團團粉末。產生原因分析：
(1)需要噴粉的機器如果長期得不到清潔和保養(yǎng)，吸紙支架、鏈條．壓紙風扇上就會布滿粉末。印刷時由于機器抖動或壓紙風扇轉動，粉末就會落在剛印好的印品上。
(2)噴粉時，如果加熱開關未開，得不到干燥的粉末就會在潮濕環(huán)境下凝結成塊。有些機器的噴粉閥裝在機罩內(如J4104機)，機罩內自動加油時油會滴淌在噴粉閥上，與閥內的粉末形成油泥。這些粉塊、油泥被吹氣管吹落下來，在印品上留下粉團，所以噴粉這一條通道必須保持在個分清潔、干燥的環(huán)境。
5．由于操作不當?shù)热藶樵蚨斐傻挠∑穾K。產生原因分析：
(1)為提高印品質量，紙張必須平整、挺括、易分離。所以操作人員需要對
