目前北京地鐵隧道里的“動(dòng)畫廣告”有兩種：一種是一片片的靜態(tài)led顯示屏，在200到800米的隧道壁上連續(xù)安裝400到800個(gè)，通過(guò)限制安裝在隧道壁上的每幅單張畫面的可視角度，在列車高速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對(duì)固定的位置上逐一快速閃過(guò)，從而使乘客感受到動(dòng)畫效果。我們知道人的眼睛會(huì)把24幀/秒的畫面看成是連續(xù)的，因此這個(gè)原理你看到的動(dòng)畫片、電影差不多。

 

　　另外一種更加奇妙。在隧道內(nèi)壁上安裝的是一條條垂直的發(fā)光器，每個(gè)發(fā)光器高度近1米，上面分布著近600個(gè)led作為一列像素，兩個(gè)發(fā)光器之間間隔約1.2米。這種“動(dòng)畫”要設(shè)置在地鐵車速較為穩(wěn)定的一段區(qū)間，當(dāng)列車靜止時(shí)，只能看到每根光柱上各種顏色的光點(diǎn)，當(dāng)列車快速運(yùn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，利用“視覺(jué)暫留”的原理（1/24秒）可以形成動(dòng)態(tài)的畫面。就形成了和電視類似的幀掃描的效果。如果速度稍快或者稍慢，在列車上的人就會(huì)覺(jué)得畫面在向前或者向后緩緩移動(dòng)。

 

　　這種光棒的動(dòng)畫廣告造價(jià)更低一些，只要根據(jù)事先設(shè)置好的程序，在固定的時(shí)間內(nèi)每條光棒的不同部分點(diǎn)亮不同的led就可以了，不過(guò)畫面的色彩的復(fù)雜程度顯然不如由靜態(tài)LED圖像組成的真正“動(dòng)畫廣告”?，F(xiàn)在基本上都是靜態(tài)LED連續(xù)動(dòng)畫那種了，反正廣告商不差錢兒~