根據(jù)美國交通部的一項新研究表示：司機并不會受到路旁數(shù)字標牌的影響。

 

　　我們在已經(jīng)過去的這些年里寫了很多關(guān)于這個話題的文章，希望這將是一個人們會長期相信的研究。

 

　　聯(lián)邦高速公路管理局（FHA）剛剛發(fā)布的研究發(fā)現(xiàn)再也不會輕易被路邊的數(shù)字廣告牌迷惑了。

 

　　“平均而言，73%到85%之間的司機都會通過商業(yè)電子可變信息屏幕和標準的廣告牌注意前方的路，這與之前的研究是一致的。在目前的研究中CEVMS（比如數(shù)字標牌）的存在似乎并未影響看向前方的道路”，研究顯示。

 

　　這項研究調(diào)查了兩個地點的司機：弗吉尼亞州的里士滿和賓夕法尼亞州的雷丁。同時也發(fā)現(xiàn)司機看數(shù)字廣告牌的平均時間是379毫秒，標準的是335毫秒。

 

　　這項研究說：其結(jié)果都遠低于“目前接受的閾值——2000毫秒”。

 

　　美國戶外廣告協(xié)會主席Nancy Fletcher這樣解釋道：“最長的數(shù)字廣告牌目光方向是1.3秒，遠低于2006年由國家公路交通安全管理局（NHTSA）成立的安全閾值。2006年的報告說風險事故一般會發(fā)生在超過兩秒的目光之間。”

 

　　這樣的結(jié)果是受華盛頓特區(qū)的OAAA歡迎的，他們正致力于推動交通運輸部門關(guān)于數(shù)字廣告牌的規(guī)則放寬。在國內(nèi)，數(shù)字標牌在交通領(lǐng)域的應(yīng)用也非常廣泛，56iq數(shù)字標牌就是其中的代表，其安裝數(shù)量在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

 

　　“研究早就表明,數(shù)字廣告牌不會引起分心駕駛，”OAAA在一份聲明中說：“12月30日新聯(lián)邦研究得出了相同的結(jié)論。”