完善、設(shè)置合理的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，可以為乘客提供較為豐富的信息量，減少乘客的重復(fù)詢問次數(shù)，為乘客的乘車帶來方便。地鐵站的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)一般可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行完善：
(1)設(shè)計(jì)老年人易識(shí)別的地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
把最全面、最清晰、最易懂的車站信息提供給各類層次的乘客，最大限度地減少乘客在標(biāo)識(shí)前的無效停留時(shí)間，是地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。標(biāo)識(shí)的信息量要少而精、簡潔而明確、重點(diǎn)突出。
(2)增加地面進(jìn)出站口附近的標(biāo)識(shí)
在現(xiàn)代城市中，市民出行大都需要換乘1次甚至2 次以上才能到達(dá)目的地。對(duì)于與其他交通方式(公共汽車、出租車等) 換乘的站點(diǎn)位置介紹非常重要。
首先，應(yīng)在車站的一定范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置標(biāo)識(shí)，表明附近有地鐵車站并指向車站最近出入口；標(biāo)志應(yīng)醒目、便于乘客觀看并與周圍環(huán)境 協(xié)調(diào)。
第二，出入口設(shè)顯示整體線網(wǎng)概況標(biāo)志牌，使乘客了解自己的乘車路程，對(duì)于有換乘線路要求的乘客，可以減少站內(nèi)的停留時(shí)間。
(3)完善地鐵站出入口樓梯引導(dǎo)標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化、規(guī)范化
(4) 按國際慣例對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行三位數(shù)的數(shù)字編號(hào)
地鐵站的站點(diǎn)除了國語、英文提示，還應(yīng)有數(shù)字編號(hào)，讓外國人甚至文盲都能一目了然。編號(hào)原則是：同一條線車站編號(hào)從起點(diǎn)開始，數(shù)字從小到大逐個(gè)編寫。這樣，除了方便外國乘客，對(duì)文化水平不高的中國乘客也有好處，和記住一個(gè) 陌生的站點(diǎn)名稱相比，數(shù)字要簡單快捷得多。
(5)積極嘗試各類輔助性導(dǎo)識(shí)設(shè)計(jì)的開發(fā)應(yīng)用
單純依靠傳統(tǒng)的標(biāo)識(shí)類導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)是不足以解決站臺(tái)上瞬息萬變的種種情況，因此要充分調(diào)動(dòng)人類對(duì)空間的認(rèn)知能力，合理利用站臺(tái)空間中一切可以利用的資源。
?、倮谜九_(tái)造型裝飾輔助導(dǎo)識(shí)設(shè)計(jì)
站臺(tái)的整體造型往往會(huì)給人們帶來最強(qiáng)烈、最直觀的感受。站臺(tái)整體造型的裝飾化處理，會(huì)使車廂里的乘客更容易辨識(shí)空間，具備極強(qiáng)的導(dǎo)識(shí)作用。廊柱是站臺(tái)空 間里十分重要的組成部分，對(duì)不同站臺(tái)的廊柱進(jìn)行差異化的處理，可以成為站臺(tái)的另類“標(biāo)識(shí)牌”。在設(shè)計(jì)上，可對(duì)廊柱的形態(tài)、材質(zhì)、裝飾圖案等方面有所突破。
?、诶霉苍O(shè)施輔助導(dǎo)識(shí)設(shè)計(jì)
