北京明年新開16條公交線路

　　市公交集團公布第四批優(yōu)化線網(wǎng)實施方案，長安街“減負”將撤出15條公交線

　　本報訊 昨天北京市公交集團公布了第四批優(yōu)化線網(wǎng)實施方案，明年1月1日起，全市一些地區(qū)將撤出線路近50條，其中長安街上撤出15條；撤銷線路15條，其中也包括長安街上的特1路；調(diào)整線路15條（目前已經(jīng)有4條線路調(diào)整完畢）；開辟新線16條，其中包括新開300路快線。這樣長安街上的交通壓力將

　撤銷特1路等15條線路

　　據(jù)介紹，第四批線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案重點是消減市中心區(qū)重復(fù)線路，緩解交通擁堵，同時加大邊緣地區(qū)線路運力投入。公交集團總經(jīng)理助理姚振平介紹，此次調(diào)整將撤銷公交線路15條，包括特1路、830內(nèi)外環(huán)、730內(nèi)外環(huán)；撤出線路近50條，撤銷重復(fù)站位828個，其中，長安街撤出線路15條，三環(huán)路撤出線路12條。

　　增300路快加麗澤橋站

　　昨日，北京市公交集團總經(jīng)理助理姚振平介紹，此次線網(wǎng)調(diào)整將新開辟公交線路16條，包括新開300路快線，內(nèi)外環(huán)總站分別設(shè)在大鐘寺和和平東橋。

　　新的300路快線，設(shè)20站，與原300路首末站相補充，形成多點發(fā)車，減少乘客途中的首末站倒乘，同時便于運力靈活配置。

　　姚振平說，新開的300路內(nèi)外環(huán)快車與現(xiàn)有的300路內(nèi)外環(huán)線比，最大的區(qū)別是減少了10多個車站。由于條件所限，原來的300路無法在一些客流集中的地方設(shè)立換乘點，比如大鐘寺和和平東橋站，這次新開的300路快線將彌補這一缺陷。

　　此次300路快車還加設(shè)了麗澤橋站，新增換乘站點，以分解六里橋南的公交壓力。由于新增車輛，新老300路線上的車輛配備將達到250部，所以乘客不必擔(dān)心830路和730內(nèi)外環(huán)撤銷后300路會更加擁擠。

　　另外，新開的16條線路，運營時間統(tǒng)一為5：30至22：00，比線路優(yōu)化調(diào)整前平均延時90分鐘。

　　啟用北官廳安定門換乘站

　　為方便換乘，公交集團還將啟用北官廳、安定門兩個換乘站，將路邊換乘轉(zhuǎn)為站內(nèi)換乘，方便社會車輛路邊停車。市區(qū)環(huán)線與進出城線路在北官廳站內(nèi)銜接換乘，同時解決部分線路無末站，馬路掉頭問題。先期調(diào)入606路，最終將實現(xiàn)4條線路站內(nèi)換乘。安定門換乘站改造后，引入358、358區(qū)、119、125、407、426路，與地鐵近距離換乘。

　　另據(jù)祥龍公交公司馬經(jīng)理介紹，運通107線將縮短，由馬家堡小區(qū)到末站望京新城，線路長度28.86公里，配車50部。

　　運通110路的行車路線也有所調(diào)整，從首站半壁店至末站望京新城，線路長度35.5公里，配車30部。

　　■措施

　　年內(nèi)再增300部新公交車

　　昨日，北京市公交集團總經(jīng)理助理姚振平介紹，公交將根據(jù)線路調(diào)整帶來的客流變化，實時調(diào)度，合理安排運力，特別是在早晚高峰乘車擁擠的線路增加運力投入，年底前還將有300部新車投入運營。

　　明年公布二批發(fā)車時刻表

　　為方便廣大居民乘坐小區(qū)公交車出行，11月15日，公交集團已公布了20條小區(qū)公交線路全天計劃發(fā)車時刻表。公交集團將繼續(xù)做好這項便民措施，第二批10條線路擬于2007年初公布發(fā)車時刻表。

　　三環(huán)主路站牌將“發(fā)光”

　　二環(huán)主路都已更換成太陽能發(fā)光站牌，明年，三環(huán)主路也都將換上太陽能發(fā)光站牌。

　　姚振平介紹，明年年初，將陸續(xù)更換三環(huán)主路140多處站臺的太陽能發(fā)光站牌，使晚間市內(nèi)各主要大街的站牌亮起來，更加方便乘客出行。

　　公交廣告內(nèi)容將被監(jiān)管

　　北京市正在制定公交車身廣告的管理規(guī)范，車身廣告的內(nèi)容等將被監(jiān)管。在規(guī)范出臺以前，已更新的數(shù)千輛新公交車暫不張貼車身廣告。

　　同時北京公交還將嚴格執(zhí)行車身顏色方案，車輛將按類別統(tǒng)一顏色。