（記者笪莉萍）
吉利長城瑞風(fēng)齊換標(biāo)
昨日，吉利汽車集團高調(diào)對外宣稱，將向全球征集吉利汽車新的車標(biāo)，吉利為新車標(biāo)設(shè)立了360萬元的專項基金，被認可的商標(biāo)設(shè)計者將獲得200萬元的獎金。
根據(jù)李書福的設(shè)想，吉利控股英國錳銅汽車公司后，吉利集團旗下將形成三大品牌：吉利、華普和英倫帝華。其中，吉利定位中低端，華普定位中端，英倫帝華則定位相對高端。
此次征集的新商標(biāo)將代替吉利品牌目前“六個六”的圖案商標(biāo)，也有可能是吉利與英倫帝華兩大品牌共享的標(biāo)識，華普目前的“楓葉”標(biāo)識則不會改變。據(jù)悉，新標(biāo)識將會在2008年8月正式啟用。
吉利并非是第一個吃螃蟹的人，此前，在11月的北京車展上,江淮汽車(
5.61,-0.02,-0.36%)的首款轎車產(chǎn)品瑞鷹正式亮相，其車標(biāo)也改變了此前的“JAC”標(biāo)識，啟用了乘用車全新品牌標(biāo)志———五星標(biāo)識；長城汽車總經(jīng)理王鳳英曾對外稱，長城即將于年中上市的轎車將啟用新的標(biāo)識。
拓展海外市場
昨日，吉利稱，之所以更換吉利標(biāo)識是為了實施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略。近年來，吉利的海外市場不斷拓展，吉利甚至承諾到2015年將2/3的汽車賣到國外，而目前吉利“六個六”的標(biāo)識盡管包涵了如意、吉祥的意思，但并不能代表吉利的企業(yè)理念、品質(zhì)等，也不具有國際性與時代感。吉利稱，未來的新標(biāo)識則需體現(xiàn)這些內(nèi)涵。
吉利此次換標(biāo)也極具代表性。業(yè)界認為，隨著中國汽車企業(yè)海外市場的不斷增長，包括標(biāo)識在內(nèi)的市場戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略必然隨之調(diào)整。目前，大多數(shù)國內(nèi)汽車企業(yè)的標(biāo)識設(shè)計理念老化，以圖解式為主，往往過于強調(diào)企業(yè)的名稱、個性特征，與消費者的距離較遠。要想進一步搶灘海外市場，國內(nèi)車企必須樹立國際化的品牌形象，體現(xiàn)簡單、親和、時代感的世界品牌發(fā)展潮流。
此外，由于目前中國汽車產(chǎn)品在國際上已形成了“低端、技術(shù)含量低”的形象，因而國內(nèi)汽車企業(yè)要徹底扭轉(zhuǎn)這一形象，對企業(yè)品牌進行重新塑造則是一個很好的途徑。
不過業(yè)界提醒，換標(biāo)需耗費企業(yè)大量資金，存在一定的風(fēng)險；同時對于企業(yè)來說，換標(biāo)只能作為一種輔助，企業(yè)要想融入國際市場仍需依靠自己的技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)。
