攝影/本報(bào)記者袁藝

　　隨著北京城市道路的不斷改建擴(kuò)建，許多司機(jī)只能依靠交通指示牌尋找方向，而個別路段的交通指示牌因沒能跟上城市發(fā)展的快速度，令司機(jī)們時常“犯暈”。

　　近日，本報(bào)“民意直通車”就接到了不少關(guān)于此類問題的市民意見建議。司機(jī)們希望通過“直通車”將這些問題及時反映給有關(guān)部門，盡早解決問題，提升首都交通環(huán)境。

北洼路五條車道禁行？

　　海淀區(qū)北洼路由東向西鄰近玲瓏路交叉口的一塊交通指示牌上，五條車道都被貼上了紅色的膠帶。昨天下午，一位司機(jī)開車走到指示牌前，狠踩了一腳剎車，看到四周車輛都正常行駛后，這輛車才又沿地面的交通線路向前行駛。“照這牌子的意思，兩側(cè)拐彎和直行都算是禁行啊，那這路還讓人怎么走？”望著這塊令人費(fèi)解的交通指示牌，出租車司機(jī)黃師傅露出了疑惑的表情。

　　記者在這一路口觀察了10分鐘，大部分司機(jī)并不會特別在意這塊讓人不知所措的交通指示牌，“路熟的人就知道，這塊牌子立在這兒有段時間了，說是禁行的標(biāo)志，其實(shí)就是擺設(shè)。”該路段一位交通協(xié)管員稱。

　　北京市公安交通管理局設(shè)施處的一位工作人員表示，不久前這一路段因?yàn)槭┕?，市政部門報(bào)請交管局有關(guān)部門批準(zhǔn)后，在交通指示牌上貼上禁行的標(biāo)志作為提示。施工完成后，本應(yīng)該立即通知交管部門取消這些標(biāo)志，但是因?yàn)榉謱俨煌膯挝唬趨f(xié)調(diào)上出現(xiàn)了疏忽。在接到很多市民對此問題的反映后，這位工作人員稱，“交管部門將盡快恢復(fù)此處交通指示牌的引導(dǎo)功能。馬路就是我們的辦公室，天天在路上跑，就是要發(fā)現(xiàn)這些交通設(shè)施上存在的問題。”

一段路倆限速？

　　董先生上下班時經(jīng)常途經(jīng)五環(huán)路仰山橋至機(jī)場路一帶，“地面上明明寫著70公里至90公里的限速，但是路邊還立著一塊限速80公里的指示牌，如果車開到每小時90公里，到底算不算超速？”對于董先生的困惑，交管局設(shè)施處的工作人員表示，的確有很多司機(jī)提過類似的問題，他說：“凡是交通指示牌的標(biāo)桿上沒有標(biāo)明‘公安局制’的字樣，就說明這類標(biāo)志是由市政部門設(shè)立。這塊限速每小時80公里的交通標(biāo)志也是為了疏導(dǎo)交通而設(shè)立的，而路面交通正常時，這個交通標(biāo)志應(yīng)該被推倒。”這位工作人員指出，北京目前在建工地較多，因此很多路段都設(shè)有臨時交通限速標(biāo)志，司機(jī)應(yīng)多做配合，避免發(fā)生危險。