李慶建議，朝天門(mén)廣場(chǎng)應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)劃，從形式和內(nèi)容上規(guī)范和完善各種標(biāo)識(shí)，既服務(wù)市民生活，也方便四方游客，并帶動(dòng)周邊旅游。
要道無(wú)路牌 行人穿馬路
記者隨李教授到廣場(chǎng)作了親身體驗(yàn)。
日前，我們?cè)谖挥陉兾髀房诘某扉T(mén)公交車(chē)站下車(chē)，不到10分鐘，就看見(jiàn)10多位市民躲避著高速行駛的汽車(chē)橫穿道路，不時(shí)有車(chē)輛急剎。觀察發(fā)現(xiàn)，該公交站與通往廣場(chǎng)的地下通道和通往長(zhǎng)途汽車(chē)站的步行道相連，但所有路口都沒(méi)有明顯的交通指示牌。有些市民不知怎么走，就干脆“抄近路”橫穿馬路。
標(biāo)牌樹(shù)遮擋 難覓停車(chē)場(chǎng)
在長(zhǎng)江濱江路通往9碼頭的路口，立著指向相反的兩塊停車(chē)場(chǎng)標(biāo)牌；因樹(shù)木遮擋，疾駛而過(guò)的汽車(chē)很難看見(jiàn)。
李說(shuō)。2個(gè)月前，他帶外地客人到朝天門(mén)游覽，但驅(qū)車(chē)到了目的地卻不知道該把車(chē)停在哪里。幾經(jīng)打聽(tīng)，被告知9碼頭有停車(chē)場(chǎng)。可開(kāi)到入口一看，才發(fā)現(xiàn)他們?cè)?jīng)從這個(gè)路口路過(guò)，只因標(biāo)識(shí)不明顯，他們根本沒(méi)注意到那里有停車(chē)場(chǎng)。
李還說(shuō)，“除了標(biāo)識(shí)不明顯外，路口沒(méi)有汽車(chē)出入的警示標(biāo)志，也容易引發(fā)危險(xiǎn)。”
英文標(biāo)識(shí)少 景點(diǎn)無(wú)說(shuō)明
在廣場(chǎng)上，我們看見(jiàn)，由廣場(chǎng)到各碼頭的指示牌以及廣場(chǎng)示意圖都用中文標(biāo)識(shí)，英文標(biāo)識(shí)只能在廁所等處才能看到。
廣場(chǎng)的重要景點(diǎn)——“重慶零公里”只是在廣場(chǎng)設(shè)立了一個(gè)圓點(diǎn)標(biāo)志和“重慶公路零公里起點(diǎn)”的標(biāo)注。至于該中心點(diǎn)如何選在朝天門(mén)、何時(shí)選出、有何意義等卻沒(méi)有任何說(shuō)明。
沒(méi)提示附近景點(diǎn)
“最近，從重慶始發(fā)的三峽旅游船都推遲了三小時(shí)發(fā)班。這三小時(shí)可以讓游客游覽重慶更多的景點(diǎn)。離朝天門(mén)近的有湖廣會(huì)館、洪崖洞，稍遠(yuǎn)的有解放碑、通遠(yuǎn)門(mén)城墻公園，都值得一游。如果在廣場(chǎng)上提示出附近的這些景點(diǎn)，定能帶來(lái)更大的商機(jī)。”說(shuō)到此，李教授一臉惋惜。
記者現(xiàn)場(chǎng)作了調(diào)查，問(wèn)正在廣場(chǎng)參觀的十幾位外地游客，是否知道湖廣會(huì)館等景點(diǎn)方位，他們都一臉茫然。
改造標(biāo)牌已納入計(jì)劃
對(duì)此，朝天門(mén)綜合管理處主任肖曉明坦言，1998年廣場(chǎng)建成后，就一直備受標(biāo)識(shí)混亂的困擾。特別是近年來(lái)，隨著市規(guī)劃展覽館、湖廣會(huì)館和洪崖洞等相繼建成，加上“零公里”標(biāo)志落成、185水位線設(shè)置等新景點(diǎn)的增加，朝天門(mén)已日益成為新的城市旅游景點(diǎn)，這讓以往主要為指引交通而設(shè)立的標(biāo)識(shí)暴露出一些不足，需要重新調(diào)整完善。
據(jù)肖透露，目前管理處已將完善廣場(chǎng)標(biāo)識(shí)納入了今年朝天門(mén)綜合改造項(xiàng)目中，如設(shè)立中英文對(duì)照標(biāo)識(shí)、明確停車(chē)場(chǎng)行車(chē)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、增設(shè)景點(diǎn)導(dǎo)向牌等問(wèn)題都有望在2007年得到解決。(記者 程洪川/文 任潔/圖)
