【提案簡介】

　　近年來，隨著交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐的加快，通啟、沿海（鹽通）高速公路的相繼建成通車，南通對外交通日見便利。然而，由于高速公路出口標(biāo)志指示不明，或者指示混亂，經(jīng)常有人誤下出口白走冤枉路，這不僅給百姓工作和生活帶來不便，也影響了南通對外開放形象。

　　針對這些問題，市政協(xié)九屆四次會議期

間，楊建、高峰、趙玉峰、陳云等委員聯(lián)名提交了《南通各個高速公路入口標(biāo)牌需進(jìn)一步合理規(guī)范》的提案，建議市交通局與上級部門溝通，調(diào)整高速公路出口標(biāo)志。

　　【辦理進(jìn)程】

　　委員們的提案，得到政府及職能部門的高度重視，副市長朱晉專門對此作出批示。盡管我省的高速公路體制是“市建設(shè)、省管理”，高速公路的管理職能屬于省交通控股公司，修改高速公路標(biāo)志須提交省政府，層層報批，并最終由省有關(guān)部門辦理。但接到委員提案后，市交通局仍承諾一定辦好，辦出實(shí)效。

　　根據(jù)政協(xié)委員的建議，交通局對通啟高速公路南通市區(qū)出口的標(biāo)志設(shè)置實(shí)地勘察，進(jìn)行全面了解，依據(jù)《國標(biāo)GB57168—1999》和《江蘇省公路標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施指南》，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，于2005年5月擬定了兩套互通出口指路標(biāo)志調(diào)整方案，此后，又召開專題匯報會，聽取政協(xié)委員的意見，對方案進(jìn)行完善修改。

　　方案一經(jīng)確定，市交通局主要負(fù)責(zé)人即帶隊，多次與省交通控股公司進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，并正式致函請求對通啟高速南通市區(qū)出口的標(biāo)志進(jìn)行修改。

　　【現(xiàn)狀與展望】

　　涉及通啟高速公路南通市區(qū)出口的106塊標(biāo)牌，最終確定以“東西南北”方位名來命名。其中，平潮出口設(shè)置為“南通西”，陳橋出口設(shè)置為“南通市區(qū)”，南通北出口設(shè)置為“南通北”，興仁出口設(shè)置為“南通東”，小海出口設(shè)置為“南通南”。目前，各標(biāo)牌全部調(diào)整完畢，

　　對于交通局辦理提案的態(tài)度及成效，楊建等委員給予高度評價，認(rèn)為“很好”。   本報記者 苗 蓓