2006德國法蘭克福汽車零部件國際貿(mào)易博覽會
展會時間：2006-9-12至2006-9-17
展會地點：德國法蘭克福展覽中心
組 織 者：德國法蘭克福展覽公司
展覽范圍：汽車檢測設備、車房設施、升降設備、機械維修設備、輪胎維護及更換設備、各類工具、拖車設備、故障排除設備、潤滑、輔助材料及用品、防護衣；噴涂設備展廳汽車噴涂設備、噴涂材料、防銹材料；加油站設備展廳加油站設備、汽車清洗保養(yǎng)設備、汽車清洗設備；加油站和服務設備及產(chǎn)品；洗車設備和安裝；加油站結構設施、安全監(jiān)控、加油站附屬設施、內(nèi)部管理系統(tǒng)；汽車零部件和OEM驅(qū)動和傳動系統(tǒng)：發(fā)動機、變速、驅(qū)動傳動、排氣技術；汽車底盤：軸、轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛等；車身：面板、設備、配套、儀表；汽車電氣和電子電氣系統(tǒng)、汽車電子、汽車收音機、一般配件、拖掛系統(tǒng)；環(huán)保、廢物處理、回收環(huán)保工廠、設備和產(chǎn)品、廢物處理
展會簡介：德國是世界最早辦國際車展的地方。１８９７年，柏林舉辦了第一屆汽車展覽，到１９５１年第３５屆時，車展移至法蘭克福。每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展是當今世界上最負盛名的五大國際車展之一，是世界三大汽車配件展之一。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多，今年是法蘭克福車展52歲的生日，２００１年的第５９屆法蘭克福國際汽車展恰逢法蘭克福車展５０周年慶典，展出面積達２３．５萬平方米，共有１１００多家汽車廠商參加。不僅大眾、通用、戴姆勒－萊斯勒、福特等世界著名汽車企業(yè)悉數(shù)到齊，而且吸引了來自７５個國家的１３０００名記者。可能因為是名車發(fā)源的老家，靠近各大車商總部，看法蘭克福車展的歐洲老百姓不但拖家?guī)?、人山人海，而且消費心理非常成熟，汽車知識了解得很全面。對他們來說，看車展就是“打樣”，是作為消費者去的，而不是為了看熱鬧。每個人都看得很細，坐上去瞧瞧，打開門看看，所以一個人看就要花上很多時間。各種品牌新車很多，他們挑選車型，重視的是科技狀態(tài)的發(fā)展、汽配零部件質(zhì)量，甚至是DIY（DoIt Yourself 自己動手）維修問題、售后市場產(chǎn)品，理性實用的成分居多。法蘭克福車展還富有“專業(yè)精神”，像入選前年車展兩大“最高創(chuàng)新獎”的產(chǎn)品都是汽車零部件。與國內(nèi)展覽相比，展商們更易節(jié)省設備市場費用、運輸時間和費用，所以運用的高科技手段也比較多，但成本也更高，因為要使用大型互動媒體演示、模擬駕駛、親身體驗等等。不像現(xiàn)在國內(nèi)有些展覽，只展出一些大眾喜聞樂見的車型，展臺還要用繩子圍起來，觀者不能入內(nèi)，更別提其它演示效果了。
聯(lián)系方式：
上海富沃展覽有限公司
聯(lián)系人：李汶
電 話：021-64602322/64602319
全國免費熱線：8008205756
傳 真：021-64601137
網(wǎng) 址：www.forwardexhibition.com
Email：carina@forwardexhibition.com
地 址：中國 上海市春申路3355弄23# 602
郵 編：201100
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展會地點：德國法蘭克福展覽中心
組 織 者：德國法蘭克福展覽公司
展覽范圍：汽車檢測設備、車房設施、升降設備、機械維修設備、輪胎維護及更換設備、各類工具、拖車設備、故障排除設備、潤滑、輔助材料及用品、防護衣；噴涂設備展廳汽車噴涂設備、噴涂材料、防銹材料；加油站設備展廳加油站設備、汽車清洗保養(yǎng)設備、汽車清洗設備；加油站和服務設備及產(chǎn)品；洗車設備和安裝；加油站結構設施、安全監(jiān)控、加油站附屬設施、內(nèi)部管理系統(tǒng)；汽車零部件和OEM驅(qū)動和傳動系統(tǒng)：發(fā)動機、變速、驅(qū)動傳動、排氣技術；汽車底盤：軸、轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛等；車身：面板、設備、配套、儀表；汽車電氣和電子電氣系統(tǒng)、汽車電子、汽車收音機、一般配件、拖掛系統(tǒng)；環(huán)保、廢物處理、回收環(huán)保工廠、設備和產(chǎn)品、廢物處理
展會簡介：德國是世界最早辦國際車展的地方。１８９７年，柏林舉辦了第一屆汽車展覽，到１９５１年第３５屆時，車展移至法蘭克福。每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展是當今世界上最負盛名的五大國際車展之一，是世界三大汽車配件展之一。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多，今年是法蘭克福車展52歲的生日，２００１年的第５９屆法蘭克福國際汽車展恰逢法蘭克福車展５０周年慶典，展出面積達２３．５萬平方米，共有１１００多家汽車廠商參加。不僅大眾、通用、戴姆勒－萊斯勒、福特等世界著名汽車企業(yè)悉數(shù)到齊，而且吸引了來自７５個國家的１３０００名記者。可能因為是名車發(fā)源的老家，靠近各大車商總部，看法蘭克福車展的歐洲老百姓不但拖家?guī)?、人山人海，而且消費心理非常成熟，汽車知識了解得很全面。對他們來說，看車展就是“打樣”，是作為消費者去的，而不是為了看熱鬧。每個人都看得很細，坐上去瞧瞧，打開門看看，所以一個人看就要花上很多時間。各種品牌新車很多，他們挑選車型，重視的是科技狀態(tài)的發(fā)展、汽配零部件質(zhì)量，甚至是DIY（DoIt Yourself 自己動手）維修問題、售后市場產(chǎn)品，理性實用的成分居多。法蘭克福車展還富有“專業(yè)精神”，像入選前年車展兩大“最高創(chuàng)新獎”的產(chǎn)品都是汽車零部件。與國內(nèi)展覽相比，展商們更易節(jié)省設備市場費用、運輸時間和費用，所以運用的高科技手段也比較多，但成本也更高，因為要使用大型互動媒體演示、模擬駕駛、親身體驗等等。不像現(xiàn)在國內(nèi)有些展覽，只展出一些大眾喜聞樂見的車型，展臺還要用繩子圍起來，觀者不能入內(nèi)，更別提其它演示效果了。
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