在2月11日本市首個“排隊推動日”活動中，12萬多名志愿者走上街頭，成功引導(dǎo)了百萬市民參與自覺排隊活動。昨天，一位正在米市大街公交車站等候106路電車的市民告訴記者:“大家的排隊意識比過去強(qiáng)多了，只要稍微提醒，就會按秩序排隊候車。”說話時，這個小站臺上的5名候車人很放松地排著隊。據(jù)了解，除了此前的長安街、前三門大街等主要街道公交站臺外，東單北大街、牛街等道路相對狹窄的公交站臺也都出現(xiàn)了排隊候車站臺。
記者昨天從首都文明辦了解到，在3月11日第二個“排隊推動日”，本市將重點倡導(dǎo)文明乘車、排隊候車，在全市1805個公交、地鐵站臺開展“排隊”宣傳活動。其中，奧運(yùn)會羽毛球冠軍董炯、全國勞模楊秀奇等社會知名人士，以及將校軍官、院士教授、大學(xué)和中學(xué)校長、知名演員等“排隊推動日”志愿者將在當(dāng)天到公交站臺引導(dǎo)市民排隊候車。
另據(jù)了解，3869個自覺排隊標(biāo)志牌目前已制作完畢。今天將在各個公交站臺全部布置到位，以迎接3月11日的到來。首都文明辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該標(biāo)志牌今后將在全市普及。RJ061
又訊(記者童曙泉)本周日起，地鐵1號、2號線將全面按標(biāo)志線排隊候車、上車。1968個車門位置的排隊標(biāo)志線將在今天晚上最后一班地鐵后施畫完畢。排隊候車今后將納入地鐵公司的正常管理范圍。在首都文明辦昨天召開的“3·11排隊推動日”新聞發(fā)布會上，地鐵運(yùn)營公司透露了引導(dǎo)文明乘車的最新計劃。
此次地鐵運(yùn)營公司推行的排隊候車站臺總共有41個，其中1號線23個、2號線18個。針對這兩條線路上3門車廂、4門車廂混合運(yùn)行的現(xiàn)狀，每個站臺都將分別施畫白色(主)、紅色(輔)兩種候車線。目前1號線已經(jīng)以4門車廂運(yùn)營車輛為主力，共有50列，而3門車廂的車輛只有10列。因此1號地鐵線的白色候車線，對應(yīng)的是4門車；紅色候車線對應(yīng)的是3門車廂地鐵。在2號地鐵線，3門車廂地鐵為34列，4門車廂為6列。因此，2號線的白色候車線對應(yīng)3門車廂地鐵，紅色則對應(yīng)4門車廂地鐵。
地鐵公司宣傳部長賈鵬告訴記者:“乘客一般按白線排隊即可，紅線的使用率相對要低很多。如果下一趟地鐵需要按紅線候車，屆時將有廣播及時告訴乘客。”
據(jù)悉，年內(nèi)將通車的地鐵5號線，也將在站臺統(tǒng)一畫上候車線，站臺上還將設(shè)立帶自動門的屏蔽玻璃，將候車人與車輛、軌道完全隔開。自動玻璃門只在列車進(jìn)站停穩(wěn)后才打開，強(qiáng)制乘客排隊上車，同時也能防止人、物墜落軌道上。
