在大都市里，停車是件麻煩的事情。那么，如果讓你把愛(ài)車交給智能技術(shù)去停泊，你能放心嗎？ 

　　從今年3月開(kāi)始，第一家提供這種服務(wù)的智能停車場(chǎng)在美國(guó)紐約投入運(yùn)營(yíng)，大受歡迎。 

　　這個(gè)智能停車場(chǎng)位于紐約唐人街內(nèi)，因此又被稱作唐人街車庫(kù)。該車庫(kù)使用一個(gè)由德國(guó)Stolzer Parkhaus公司所設(shè)計(jì)的“全自動(dòng)停車系統(tǒng)”。這座停車場(chǎng)能夠容納67輛汽車，而如果不采用智能技術(shù)，只能停放24輛汽車。與人們的想象不同，智能停車場(chǎng)不安排類似《星球大戰(zhàn)》中的機(jī)器人鉆進(jìn)駕駛室?guī)椭櫩筒窜?，而是依靠車?kù)自身的一個(gè)智能系統(tǒng)完成停車動(dòng)作。 

　　司機(jī)只需把車停在一個(gè)足夠支撐中型SUV車的托架上，隨后離開(kāi)。托架降至車庫(kù)“心臟”后，電腦控制的類似于升降機(jī)的裝置將把汽車送到空閑的車位。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工控制，但至少有一名工作人員需要在場(chǎng)收費(fèi)和向迷惑的顧客解釋停車系統(tǒng)。 

　　這座停車場(chǎng)的激光和雷達(dá)傳感設(shè)備優(yōu)于之前的同類停車場(chǎng)。如果汽車駛?cè)胪屑?，傳感器將感?yīng)司機(jī)或乘客是否離開(kāi)了汽車。 

　　當(dāng)司機(jī)返回到車庫(kù)取車時(shí)，只要拿出停車卡在電腦上輕輕一掃，再等上兩分半鐘，你的車就會(huì)回到車庫(kù)的入口處。此外，一個(gè)特定設(shè)備“檢察員裝置”將在汽車升至地面前調(diào)整車頭，使其正對(duì)出口，省去了從車庫(kù)倒車的麻煩。 

　　智能停車價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力——每月400美元或每日25美元，比傳統(tǒng)停車場(chǎng)的費(fèi)用便宜一半左右。 

　　智能停車場(chǎng)在美國(guó)的路走得并不順利。2002年，美國(guó)第一個(gè)智能停車場(chǎng)在新澤西州建成，擁有314個(gè)車位。2004年，該停車場(chǎng)的設(shè)備把一輛凱迪拉克帝威轎車從六樓扔了下去，一年后又把一輛吉普車從四樓扔到一樓。去年，技術(shù)故障導(dǎo)致汽車在車庫(kù)內(nèi)被困26個(gè)小時(shí)。顧客抱怨說(shuō)，從來(lái)沒(méi)有碰到哪個(gè)停車場(chǎng)不把汽車還給司機(jī)。 

　　對(duì)此，智能車庫(kù)制造商——智能停車公司的首席運(yùn)營(yíng)官丹尼斯·克拉克承認(rèn)確實(shí)存在操作問(wèn)題，但這座停車場(chǎng)擁有“99.99％的有效率”，事故發(fā)生是由于兩個(gè)備用傳感器同時(shí)失效，因?yàn)榫S修人員沒(méi)有遵照公司規(guī)定按時(shí)檢查。