上車掏錢買票或者出示紙質(zhì)月票的乘車方式正逐漸告別京城。眼下，一張小小的交通卡，就能讓京城百姓走遍京郊大地。 

    北京市一位唐先生近日組織好友們?nèi)ゾ┙挤可揭粠г鸂I野游，出行前給每人發(fā)了一個郵件，郵件附件中列明了需要準備的各種物品。其中，特意要求同伴帶上市政交通一卡通。唐先生給朋友們算了一筆賬，從房山到市區(qū)往返車費需要２４元，用一卡通可以打八折，能節(jié)省四五元錢。 

    家住北京西城區(qū)阜成門附近的李先生幾乎每天早晨都要和老伴去西山鍛煉，李先生夫婦每人花０．４元就可以乘公交車從家門口到達五環(huán)以外的西山?！艾F(xiàn)在用一卡通花４毛錢可以從東走到西，真是又實惠，又免去了掏錢買票的麻煩?！崩钕壬f。 

    “為了緩解交通壓力，保護環(huán)境，北京實行公交優(yōu)先的政策，鼓勵人們乘公交出行，一卡通公交交費系統(tǒng)給人們帶來實惠，也方便了人們出行?！奔易”本┎絽^(qū)的張先生深有感觸。張先生在中關(guān)村上班，需要先乘公交車，再轉(zhuǎn)乘城鐵，一卡通成了他形影不離的親密伙伴。其實，像張先生一樣，北京許多上班族都有類似的感觸。 

    據(jù)了解，北京市政交通一卡通系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于北京市所有公交車輛、地鐵、城鐵，部分出租車也已開通。目前，這一系統(tǒng)能夠支持跨領(lǐng)域清算，系統(tǒng)設(shè)計容量可以日均處理２３００萬筆交易數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫能存儲２０００萬張卡的賬戶信息，同時還建成了完整有效的系統(tǒng)安全體系及安全、便捷的發(fā)卡、充值體系。