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廣告有望成鐵路部門重要的新贏利點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-06-22  來(lái)源:不詳  作者:佚名  瀏覽次數(shù):892
-->   鐵路廣告有可能將成為鐵路部門的下一個(gè)重要贏利點(diǎn)。昨日記者獲悉,成都鐵路局正在對(duì)旗下成渝城際列車進(jìn)行深度廣告資源開發(fā),以期獲得更多的增值利潤(rùn)。業(yè)內(nèi)人士稱,這是鐵路部門多元化經(jīng)營(yíng)的重要一步,也是其市場(chǎng)化改革的重要一環(huán)。

  “鐵路廣告資源的開發(fā),長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有得到鐵路行業(yè)的重視,這無(wú)疑是一種巨大的資源浪費(fèi)?,F(xiàn)在鐵路部門也在尋求更加符合市場(chǎng)規(guī)律的運(yùn)作模式。由于成渝城際列車相對(duì)其他客運(yùn)線路,廣告目標(biāo)群更具體,因此相對(duì)比較容易操作?!睋?jù)了解,火車廣告的開發(fā)最早開始于上世紀(jì)90年代早期,列車冠名是當(dāng)時(shí)的重點(diǎn),上世紀(jì)90年代中期全國(guó)鐵路系統(tǒng)的列車冠名金額一度達(dá)到5200多萬(wàn)元,2000年前后,全國(guó)鐵路廣告總額一度達(dá)到3.5億元,但由于鐵路廣告企業(yè)參差不一,從業(yè)人員眾多,近年來(lái)這一資源并未得到充分開發(fā),成鐵的廣告資源開發(fā)也一直不理想。

  “為適應(yīng)市場(chǎng),我們專門成立了一家廣告公司來(lái)開發(fā)這一資源?!弊蛉眨啥艰F路局一人士說(shuō)道。據(jù)了解,成都鐵路部門這次對(duì)外進(jìn)行廣告資源開發(fā)的公司為旗下成都鐵路廣告總公司,該公司成立于2005年8月,是由轄下8家廣告經(jīng)營(yíng)企業(yè)資源整合而成的一家跨區(qū)越專業(yè)廣告公司。作者:張鏡
 
來(lái)源:華西都市報(bào)

 

 
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