京城戶外廣告“大清場”

　　“以前這個大屏幕總是播放各種各樣的廣告，不知道從什么時候開始就關閉了?！遍_出租車的王師傅指著東三環(huán)邊上的一幢大樓，其外墻掛著一個十幾米高的巨型屏幕，如今只是安靜地立在那里。再看看周圍的公交車，仿佛是在一夜之間脫掉了五花八門的“廣告衫”，恢復了原色，仍然掛著廣告的，要么是公益性質的，要么是關于奧運贊助商的。二環(huán)、三環(huán)不知何時統(tǒng)一換上了奧運元素的大型戶外廣告。7月24日，在“中國奧林匹克標志及商標專用權保護工作新聞發(fā)布會”上，國家工商行政管理總局副局長付雙建堅定地說：“國家工商總局商標局將派人對重點地區(qū)的奧林匹克標志保護工作開展情況進行督查?！倍鴬W運場館周邊地區(qū)以及被政府征用的場所和設施，自然容不下一點侵權行為。

　　公交“變身”率先進行

　　戶外廣告市場一直被大家所看好。半年前，各方還在猜測，借助奧運效益，企業(yè)能從中賺取多大的利潤。一項調查顯示：戶外廣告的認知度以車身廣告最高(38%)，其次是候車亭廣告(23%)，大牌廣告(14%)，地鐵廣告(9%)。同時有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經過固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為主。沒想到，從去年8月開始，恰恰是公交車率先開始了“整治”，到去年11月底，要求7087輛公交車恢復原貌。一輛公交的整飾費用平均為3000元，按照線路優(yōu)劣程度不同，廣告費(元/輛/月)從7000元到1.6萬元不等，而且照市場原先估計，這個價格到了奧運期間還得上漲至少10%。不過，考慮到對奧林匹克標識以及奧運贊助商權益的保護，目前，北京2萬多輛公交車都進行整飾，不惜成本，并且公益廣告占了絕大多數(shù)。除了北京，上海、天津、青島、秦皇島、沈陽5座協(xié)辦城市也加大了奧運標識的保護力度，規(guī)范了廣告發(fā)布的行為。

　　保護標識有法可依

　　早在2002年2月4日，國務院就公布了《奧林匹克標志保護條例》，規(guī)定奧林匹克標志權利人對奧林匹克標志享有專有權，未經權利人許可，任何人不得為商業(yè)目的使用奧林匹克標志。2002年4月22日，國家工商總局發(fā)布了《奧林匹克標志備案及管理辦法》，并于2007年7月20日制定了《保護奧林匹克標志專有權行動方案》?！斑@使得奧林匹克標志保護做到了有法可依和有法能依?！备峨p建如是說，“同時，我國知識產權戰(zhàn)略綱要今年頒布，恰逢籌備奧運會期間，這使得奧林匹克標識乃至國家商標的保護完全放在了國家戰(zhàn)略上?！?/P>

　　截至目前，國家工商總局商標局已對198個奧林匹克標志進行備案并公告，8個特殊標志予以登記，在44個類別上核準注冊會徽標，對605家北京奧運會市場開發(fā)參與企業(yè)使用奧林匹克標志合同予以備案。“從經驗來判斷，目前專用權受侵犯最多的還是‘五環(huán)’、‘2008奧運’兩個標識。”付雙建介紹。記得幾個月前，朝陽區(qū)一個樓盤在一個月內連續(xù)更換了幾次巨型廣告牌，其內容涉及北京奧運會會徽、口號、吉祥物等。如今，這種損人不利己的現(xiàn)象幾乎已經杜絕。隨著奧運的臨近，奧運之城的戶外“大清場”愈加徹底。