面對(duì)不斷高漲的油價(jià)，養(yǎng)車(chē)，對(duì)于普通的工薪階層來(lái)說(shuō)越來(lái)越困難。為了賺點(diǎn)油錢(qián)，“私家車(chē)車(chē)身廣告”正在浙江金華流行起來(lái)，當(dāng)?shù)厣踔脸霈F(xiàn)幾千名私車(chē)車(chē)主排隊(duì)報(bào)名在自家車(chē)身上貼廣告的情況?！百I(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，穿上馬甲來(lái)御寒，我的地盤(pán)我做主，自力更生賺油錢(qián)”的推廣語(yǔ)道出了當(dāng)?shù)卦S多私家車(chē)車(chē)主的心聲。

　　目前，我國(guó)還沒(méi)有明確的法律法規(guī)規(guī)范“私家車(chē)車(chē)身廣告”。昨日，記者從金華市工商局獲悉，當(dāng)?shù)匾褜⑺杰?chē)車(chē)身廣告納入戶(hù)外廣告來(lái)管理，力圖避免“私家車(chē)車(chē)身廣告”有可能出現(xiàn)的混亂無(wú)序的狀態(tài)。另外，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然“私家車(chē)車(chē)身廣告”受到私家車(chē)主的歡迎，但由于成本太高，“私家車(chē)車(chē)身廣告”發(fā)展前景仍難以預(yù)測(cè)。

　　2000私車(chē)主等廣告上車(chē)

　　孟夏是金華市第一批參加車(chē)身廣告項(xiàng)目的私家車(chē)主。從6月初到8月初的2個(gè)月，她每天開(kāi)著自己黑色的鈴木雨燕轎車(chē)穿行在金華市區(qū)，兩側(cè)車(chē)門(mén)上各貼著一個(gè)紅色的樓盤(pán)廣告。

　　2個(gè)多月前，孟夏第一次聽(tīng)說(shuō)這件事情，“沒(méi)有想太多，挺新鮮的?！痹趶V視公司組織的一次廣告粘貼儀式上，孟夏覺(jué)得這樣的廣告貼在車(chē)上效果還不錯(cuò)，因此當(dāng)場(chǎng)簽了約。8月7日，她簽訂的兩個(gè)月合同到期，獲得了460元的報(bào)酬。

　　孟夏的車(chē)子貼了廣告以后，她的家人、朋友都覺(jué)得效果挺好，無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)的角度，還是美觀的角度。甚至她單位的領(lǐng)導(dǎo)還專(zhuān)門(mén)向她咨詢(xún)了有關(guān)的情況。在她的車(chē)子貼上廣告的第二天，還有人看到她車(chē)門(mén)上貼的樓盤(pán)廣告，專(zhuān)門(mén)向她詢(xún)問(wèn)樓盤(pán)的情況。她說(shuō)，盡管收入并不多，但對(duì)她養(yǎng)車(chē)來(lái)說(shuō)，總算是個(gè)有益的補(bǔ)充。

　　記者在金華發(fā)現(xiàn)，像孟夏這樣悄悄“試水”車(chē)身廣告，以彌補(bǔ)油費(fèi)的金華私家車(chē)主越來(lái)越多。金華廣視廣告公司是金華市首家經(jīng)營(yíng)私家車(chē)車(chē)身廣告的企業(yè)。今年33歲的老板徐紅明是一位退伍軍人，10年前復(fù)員回家后便投身于廣告業(yè)，創(chuàng)辦了金華市廣視廣告公司。從今年開(kāi)始，徐紅明的公司增加了一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)——“私家車(chē)車(chē)身廣告”。他介紹說(shuō)，他們公司已給600多輛私家車(chē)貼上廣告，現(xiàn)在又有2000多名車(chē)主在廣視廣告公司排隊(duì)報(bào)名，準(zhǔn)備在車(chē)身上做廣告。這些車(chē)主一般都是工薪階層，年齡從20歲至50歲不等，補(bǔ)貼油錢(qián)是他們選擇在車(chē)身貼廣告的重要原因。

　　商家看中私家車(chē)流動(dòng)性

　　徐紅明向記者介紹說(shuō)，廣視公司的車(chē)身廣告主要有兩種經(jīng)營(yíng)模式。一種是會(huì)員制，每個(gè)加入的車(chē)主要登記一份十分詳細(xì)的個(gè)人資料，包括行車(chē)路線、公里數(shù)、本人的身份證明、行駛證，甚至還有個(gè)人愛(ài)好。此外，每年還需上繳500元會(huì)費(fèi)。非會(huì)員制則沒(méi)有這么多要求。會(huì)員每個(gè)月能獲得230元，非會(huì)員則是150元。有了廣告任務(wù)后，公司會(huì)優(yōu)先安排會(huì)員的車(chē)子做廣告。

　　最初，徐紅明最擔(dān)心的問(wèn)題就是找不到愿意合作的車(chē)主怎么辦。沒(méi)想到車(chē)主的熱情很高，隨著油價(jià)上漲，愿意參與的車(chē)主就更多了。這大半年，徐紅明的車(chē)身廣告業(yè)務(wù)談成了五六個(gè)。除了最早的房地產(chǎn)樓盤(pán)外，還有幾個(gè)當(dāng)?shù)仉娨暫蛷V播媒體的交換廣告。他預(yù)計(jì)8月底，業(yè)務(wù)會(huì)多一些。

　　在他看來(lái)，私家車(chē)主歡迎車(chē)身貼廣告賺錢(qián)這一生錢(qián)模式，而商家們也看中了私家車(chē)這一“流動(dòng)廣告牌”。與一般戶(hù)外廣告相比，私家車(chē)廣告有著流動(dòng)性、靈活性的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。居民小區(qū)、高檔會(huì)所和企事業(yè)單位等，都能滲透進(jìn)去。另外，許多有一定實(shí)力的私家車(chē)主，本身就是許多商家潛在的客戶(hù)。

　　政策上仍有空白

　　據(jù)了解，私家車(chē)車(chē)身廣告目前處在一個(gè)政策的空白階段，還沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定可以規(guī)范這種行為。在金華，很多私家車(chē)主雖然歡迎“車(chē)身廣告”，但也普遍擔(dān)心，假如車(chē)開(kāi)到半路被交警等部門(mén)攔下來(lái)，錢(qián)沒(méi)賺到，還給自己添麻煩。為此，金華廣視廣告公司老板徐紅明在推銷(xiāo)“私家車(chē)車(chē)身廣告”初期，不得不一遍又一遍地向車(chē)主解釋?zhuān)髞?lái)索性向?qū)Ψ奖ＷC，如果因此受罰，可以憑罰單來(lái)找自己報(bào)銷(xiāo)。

　　南京甲客網(wǎng)被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)首家私家車(chē)車(chē)身廣告交易平臺(tái)，昨日中午，該網(wǎng)站CEO黃青向記者表示，這種擔(dān)心是無(wú)謂的。他對(duì)記者表示，徐紅明還曾前往甲客網(wǎng)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。[名詞解釋]

　　甲客族，該詞是一類(lèi)人的統(tǒng)稱(chēng)。這類(lèi)人擁有私家車(chē)，并在車(chē)身上貼上了商家廣告，并以此拿到一定額度的報(bào)酬，以此來(lái)減輕一些養(yǎng)車(chē)的負(fù)擔(dān)，這樣的一群人就稱(chēng)為甲客族。

　　金華工商局：正在探討如何監(jiān)管私家車(chē)身廣告