根據(jù)我國《戶外廣告登記管理規(guī)定》，利用交通工具設(shè)置、繪制、張貼的廣告屬于戶外廣告，廣告的發(fā)布要由有資質(zhì)的廣告公司到工商部門辦理審批，否則就是違規(guī)行為。同時(shí)，汽車的前后風(fēng)擋、前引擎蓋等部位不允許粘貼廣告，而且不能改變車的主體顏色，廣告面積不得超過車體的2/3。

一月下來可賺四百

節(jié)節(jié)高升的油費(fèi)、停車費(fèi)，不僅使想買車的觀望者不敢出手，也讓許多有車一族感到負(fù)擔(dān)沉重。為了減輕養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，一些精明的車主動(dòng)起了“出賣”車身的念頭。

市民于先生有一輛奇瑞轎車，他給記者算了筆賬：一年的油費(fèi)5000元、保險(xiǎn)費(fèi)5000元，養(yǎng)路費(fèi)和路橋費(fèi)2000元，外加1000元的養(yǎng)護(hù)費(fèi)，養(yǎng)車費(fèi)用稍微一算就過萬元。而若是做個(gè)“以車養(yǎng)車”的“甲客族”，每月通過廣告可賺取200-400元錢，可以減輕自己的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。

記者在號(hào)稱全國首家私家車車身廣告交易中心的某網(wǎng)站上看到，每天在該網(wǎng)站報(bào)名參加車身廣告發(fā)布的私車車主有近百名?？v深部門監(jiān)管少把標(biāo)尺。
濰坊市工商局商廣科工作人員表示，發(fā)布車體廣告必須在當(dāng)?shù)毓ど滩块T進(jìn)行審批，通過后要登記備案才能在車上粘貼或噴涂廣告。據(jù)奎文區(qū)工商局商廣科工作人員介紹，辦理登記手續(xù)非常簡單，只要帶齊車輛及本人相關(guān)證件，半個(gè)工作日絕對(duì)可以完成。針對(duì)現(xiàn)在廣告車增多的現(xiàn)狀，工商部門沒有權(quán)力對(duì)道路上的違規(guī)車輛叫停執(zhí)法，因此在違規(guī)廣告的處罰上存在一定困難，多數(shù)情況下要靠車主自覺。公交車以及一些大企業(yè)、公司的備案率非常高。

此外，記者從交警部門了解到，車主發(fā)布車體廣告，若沒有相關(guān)證件，那么在年檢時(shí)就不能通過。但由于粘貼性的廣告去除很容易，個(gè)別車主為了通過年檢，就在年檢時(shí)將廣告揭下來，而通過年檢后，再貼上，難以有效監(jiān)管。

高鵬公司企宣部負(fù)責(zé)人楊濤先生說，自己以前做過此類宣傳，由于我國道路交通、工商等執(zhí)法和相關(guān)法律界定的問題，我國私車車身廣告市場(chǎng)還處于相對(duì)混亂的階段，沒有專門的法律法規(guī)予以限制。所以，私車車身廣告究竟有多大的發(fā)展空間，還得看整個(gè)市場(chǎng)的操作情況和政策、法律的完善情況。公交車打廣告已經(jīng)被廣大市民所接受，只要有成熟的審批體系，這完全有可能成為城市里一道亮麗的風(fēng)景。他期待相關(guān)部門在廣告品牌檔次上把好關(guān)，以免到時(shí)成了新的城市“牛皮癬”。