二十一世紀，“信息無處不在”，無論你在何時，身處何地，移動資訊都會隨身而行。今天，移動資訊的傳播系統(tǒng)中又加入了一個更強勢的發(fā)布平臺——廣源傳媒和它的列車電視平臺。10月26日，近300名來自4A廣告公司，跨國公司和國內(nèi)知名企業(yè)的傳媒業(yè)資深人士共聚 “2006年廣源傳媒信息發(fā)布會”，回顧列車移動電視媒體的發(fā)展歷程，探討資訊列車與快樂旅程的共生共贏，展望移動新媒體的市場前景。
廣源傳媒CEO王超先生致開幕詞并做主題演講。他首先對列車移動電視的媒體定位和價值做出了概括，王超認為，列車電視即融合了傳統(tǒng)電視媒體和戶外媒體的特征，又因為其長距離、長時間的移動性和獨特的受眾價值而區(qū)別于電視和戶外媒體。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快，傳統(tǒng)電視對人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懻饾u減弱，而越來越多的戶外媒體又使得都市人很難對單一媒體中的內(nèi)容形成清晰的印象。另一方面，中國經(jīng)濟的快速增長和都市人生活水平的提高促進了人們在城市間的流動和在旅途中對信息的渴求，列車電視的出現(xiàn)正有效填補了這一信息真空時段而成為傳統(tǒng)電視和戶外媒體的補充。在傳媒業(yè)變局的時代背景下，廣源傳媒要繼續(xù)深入挖掘列車媒體的特點，加強同合作伙伴的溝通與合作，以期共同把列車電視打造成廣告主能夠看得懂和愿意選擇的媒體。
中國傳媒大學廣告學院院長、博士生導師黃升民教授從學者的角度對移動新媒體的發(fā)展方向發(fā)表了題為：“市場拐點的“新”與“舊”之爭”的主題演講。在客觀深入地分析中國傳媒產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展趨勢后，黃教授指出：傳媒市場長期供過于求，大眾市場分崩離析，大眾媒體無的放矢，如何有效地覆蓋小眾市場，如何提供多樣低廉的個性服務，如何追隨移動的生活節(jié)奏，成為新舊媒體的分水嶺，也成為廣告投放有效無效的判別標準。而2004年的市場結果證明，凡是適應受眾變化的媒體，就可以獲得較大的市場份額。在“新”與“舊”之爭所體現(xiàn)的資金，技術和受眾三個層面的博弈中，列車電視都具有相當?shù)膬?yōu)勢和獨特定位，因此在行業(yè)變局中就格外地引人注目。
?。茫裕覀€案研究總經(jīng)理祁偉則通過一份詳細的媒體和廣告研究報告用翔實的數(shù)據(jù)描繪了列車電視的市場前景。報告顯示：男性搭乘火車的頻率要高于女性，而26-40歲之間的人也比其他年齡段的人更頻繁地乘坐火車。因公出差，旅游和探親訪友是乘客乘坐火車出行的三大主要目的?？照{(diào)列車電視超過６５％的乘客擁有大專以上學歷，平均月收入近３０００元，乘客對列車電視這種媒體形式的接受度為９９％，觀看節(jié)目和廣告的時間占總旅途時間的比例將近３５％，而廣告到達率更是超過９０％。
近幾年來，網(wǎng)絡和通信技術的快速發(fā)展極大地改變了媒介特征，同時帶來了傳媒行業(yè)令人眼花繚亂的創(chuàng)新。創(chuàng)新體現(xiàn)在兩個方向，一是提高傳播的精準性，這以互聯(lián)網(wǎng)和手機等媒體作為代表：它通過網(wǎng)絡智能識別受眾，能夠得到受眾即時的信息反饋，使以前無法量化衡量的傳播效果可以進行量化評估。另一個創(chuàng)新的方向是電波媒體覆蓋到了以前無法覆蓋的區(qū)域。從樓宇，賣場，機場等公共場所到公交車，地鐵，飛機和火車等交通工具。技術為創(chuàng)新提供了可能性，更重要的是人們對“信息無處不在”的需求推動了媒體的創(chuàng)新。而且隨著信息獲取越來越方便，信息的消費者也變的越發(fā)的挑剔和懶惰，他們希望信手可得，還希望質(zhì)高價廉。信息消費者的注意力已經(jīng)成為一種稀缺的經(jīng)濟資源，無孔不入地爭奪注意力已經(jīng)成為買方市場時代最大的營銷挑戰(zhàn)。一個媒體如果想獲勝，就必須具有獨特性：或者是獨特的無可替代的內(nèi)容，或者是獨特的渠道，或者占據(jù)受眾獨特的時間。在這樣的時代背景下，廣源傳媒構建了一個安裝在列車上，跑在鋼軌上的娛樂資訊通路，必將在新興媒體市場上占據(jù)一席之地。
成立于1999年的廣源傳媒是中國列車電視媒體的開創(chuàng)者和領先者，是中國鐵路列車電視投資商、列車電視媒體運營及廣告經(jīng)營商。 廣源傳媒的業(yè)務領域包括：列車電視技術研發(fā);列車電視網(wǎng)絡投資建設;列車電視網(wǎng)絡運營維護;影視節(jié)目制作、播出和廣告經(jīng)營。廣源傳媒公司總部及媒體和廣告運營中心設在北京,網(wǎng)絡建設及研發(fā)中心設在杭州，并在北京、上海、廣州、成都、天津等全國二十多個大中城市設置了常設服務機構。據(jù)了解，截止2005年10月，廣源傳媒已經(jīng)與全國17個鐵路局中的絕大部分簽署了合作協(xié)議，已經(jīng)在120列空調(diào)車上開通了列車電視節(jié)目，日覆蓋旅客人數(shù)約20萬，年覆蓋人數(shù)將近8000萬，基本形成了覆蓋中國內(nèi)地中心城市和大部分沿海發(fā)達省市的媒體網(wǎng)絡；在“資訊列車，快樂旅程”的主題下，廣源傳媒在2005年加大了在節(jié)目質(zhì)量和節(jié)目引進方面的投入，形成了以《列車劇場》，《縱橫九州》，《時尚科技》，《中國警務報道》等為代表欄目的相對完整的節(jié)目體系；包括寶潔，Motorola,云南白藥等超過２０個品牌從2005年開始在列車電視媒體上投放廣告，同時廣源傳
廣源傳媒CEO王超先生致開幕詞并做主題演講。他首先對列車移動電視的媒體定位和價值做出了概括，王超認為，列車電視即融合了傳統(tǒng)電視媒體和戶外媒體的特征，又因為其長距離、長時間的移動性和獨特的受眾價值而區(qū)別于電視和戶外媒體。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快，傳統(tǒng)電視對人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懻饾u減弱，而越來越多的戶外媒體又使得都市人很難對單一媒體中的內(nèi)容形成清晰的印象。另一方面，中國經(jīng)濟的快速增長和都市人生活水平的提高促進了人們在城市間的流動和在旅途中對信息的渴求，列車電視的出現(xiàn)正有效填補了這一信息真空時段而成為傳統(tǒng)電視和戶外媒體的補充。在傳媒業(yè)變局的時代背景下，廣源傳媒要繼續(xù)深入挖掘列車媒體的特點，加強同合作伙伴的溝通與合作，以期共同把列車電視打造成廣告主能夠看得懂和愿意選擇的媒體。
中國傳媒大學廣告學院院長、博士生導師黃升民教授從學者的角度對移動新媒體的發(fā)展方向發(fā)表了題為：“市場拐點的“新”與“舊”之爭”的主題演講。在客觀深入地分析中國傳媒產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展趨勢后，黃教授指出：傳媒市場長期供過于求，大眾市場分崩離析，大眾媒體無的放矢，如何有效地覆蓋小眾市場，如何提供多樣低廉的個性服務，如何追隨移動的生活節(jié)奏，成為新舊媒體的分水嶺，也成為廣告投放有效無效的判別標準。而2004年的市場結果證明，凡是適應受眾變化的媒體，就可以獲得較大的市場份額。在“新”與“舊”之爭所體現(xiàn)的資金，技術和受眾三個層面的博弈中，列車電視都具有相當?shù)膬?yōu)勢和獨特定位，因此在行業(yè)變局中就格外地引人注目。
?。茫裕覀€案研究總經(jīng)理祁偉則通過一份詳細的媒體和廣告研究報告用翔實的數(shù)據(jù)描繪了列車電視的市場前景。報告顯示：男性搭乘火車的頻率要高于女性，而26-40歲之間的人也比其他年齡段的人更頻繁地乘坐火車。因公出差，旅游和探親訪友是乘客乘坐火車出行的三大主要目的?？照{(diào)列車電視超過６５％的乘客擁有大專以上學歷，平均月收入近３０００元，乘客對列車電視這種媒體形式的接受度為９９％，觀看節(jié)目和廣告的時間占總旅途時間的比例將近３５％，而廣告到達率更是超過９０％。
近幾年來，網(wǎng)絡和通信技術的快速發(fā)展極大地改變了媒介特征，同時帶來了傳媒行業(yè)令人眼花繚亂的創(chuàng)新。創(chuàng)新體現(xiàn)在兩個方向，一是提高傳播的精準性，這以互聯(lián)網(wǎng)和手機等媒體作為代表：它通過網(wǎng)絡智能識別受眾，能夠得到受眾即時的信息反饋，使以前無法量化衡量的傳播效果可以進行量化評估。另一個創(chuàng)新的方向是電波媒體覆蓋到了以前無法覆蓋的區(qū)域。從樓宇，賣場，機場等公共場所到公交車，地鐵，飛機和火車等交通工具。技術為創(chuàng)新提供了可能性，更重要的是人們對“信息無處不在”的需求推動了媒體的創(chuàng)新。而且隨著信息獲取越來越方便，信息的消費者也變的越發(fā)的挑剔和懶惰，他們希望信手可得，還希望質(zhì)高價廉。信息消費者的注意力已經(jīng)成為一種稀缺的經(jīng)濟資源，無孔不入地爭奪注意力已經(jīng)成為買方市場時代最大的營銷挑戰(zhàn)。一個媒體如果想獲勝，就必須具有獨特性：或者是獨特的無可替代的內(nèi)容，或者是獨特的渠道，或者占據(jù)受眾獨特的時間。在這樣的時代背景下，廣源傳媒構建了一個安裝在列車上，跑在鋼軌上的娛樂資訊通路，必將在新興媒體市場上占據(jù)一席之地。
成立于1999年的廣源傳媒是中國列車電視媒體的開創(chuàng)者和領先者，是中國鐵路列車電視投資商、列車電視媒體運營及廣告經(jīng)營商。 廣源傳媒的業(yè)務領域包括：列車電視技術研發(fā);列車電視網(wǎng)絡投資建設;列車電視網(wǎng)絡運營維護;影視節(jié)目制作、播出和廣告經(jīng)營。廣源傳媒公司總部及媒體和廣告運營中心設在北京,網(wǎng)絡建設及研發(fā)中心設在杭州，并在北京、上海、廣州、成都、天津等全國二十多個大中城市設置了常設服務機構。據(jù)了解，截止2005年10月，廣源傳媒已經(jīng)與全國17個鐵路局中的絕大部分簽署了合作協(xié)議，已經(jīng)在120列空調(diào)車上開通了列車電視節(jié)目，日覆蓋旅客人數(shù)約20萬，年覆蓋人數(shù)將近8000萬，基本形成了覆蓋中國內(nèi)地中心城市和大部分沿海發(fā)達省市的媒體網(wǎng)絡；在“資訊列車，快樂旅程”的主題下，廣源傳媒在2005年加大了在節(jié)目質(zhì)量和節(jié)目引進方面的投入，形成了以《列車劇場》，《縱橫九州》，《時尚科技》，《中國警務報道》等為代表欄目的相對完整的節(jié)目體系；包括寶潔，Motorola,云南白藥等超過２０個品牌從2005年開始在列車電視媒體上投放廣告，同時廣源傳
