二十一世紀(jì)，“信息無(wú)處不在”，無(wú)論你在何時(shí)，身處何地，移動(dòng)資訊都會(huì)隨身而行。今天，移動(dòng)資訊的傳播系統(tǒng)中又加入了一個(gè)更強(qiáng)勢(shì)的發(fā)布平臺(tái)——廣源傳媒和它的列車(chē)電視平臺(tái)。10月26日，近300名來(lái)自4A廣告公司，跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的傳媒業(yè)資深人士共聚 “2006年廣源傳媒信息發(fā)布會(huì)”，回顧列車(chē)移動(dòng)電視媒體的發(fā)展歷程，探討資訊列車(chē)與快樂(lè)旅程的共生共贏，展望移動(dòng)新媒體的市場(chǎng)前景。
廣源傳媒CEO王超先生致開(kāi)幕詞并做主題演講。他首先對(duì)列車(chē)移動(dòng)電視的媒體定位和價(jià)值做出了概括，王超認(rèn)為，列車(chē)電視即融合了傳統(tǒng)電視媒體和戶外媒體的特征，又因?yàn)槠溟L(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的移動(dòng)性和獨(dú)特的受眾價(jià)值而區(qū)別于電視和戶外媒體。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快，傳統(tǒng)電視對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懻饾u減弱，而越來(lái)越多的戶外媒體又使得都市人很難對(duì)單一媒體中的內(nèi)容形成清晰的印象。另一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和都市人生活水平的提高促進(jìn)了人們?cè)诔鞘虚g的流動(dòng)和在旅途中對(duì)信息的渴求，列車(chē)電視的出現(xiàn)正有效填補(bǔ)了這一信息真空時(shí)段而成為傳統(tǒng)電視和戶外媒體的補(bǔ)充。在傳媒業(yè)變局的時(shí)代背景下，廣源傳媒要繼續(xù)深入挖掘列車(chē)媒體的特點(diǎn)，加強(qiáng)同合作伙伴的溝通與合作，以期共同把列車(chē)電視打造成廣告主能夠看得懂和愿意選擇的媒體。
中國(guó)傳媒大學(xué)廣告學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師黃升民教授從學(xué)者的角度對(duì)移動(dòng)新媒體的發(fā)展方向發(fā)表了題為：“市場(chǎng)拐點(diǎn)的“新”與“舊”之爭(zhēng)”的主題演講。在客觀深入地分析中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展趨勢(shì)后，黃教授指出：傳媒市場(chǎng)長(zhǎng)期供過(guò)于求，大眾市場(chǎng)分崩離析，大眾媒體無(wú)的放矢，如何有效地覆蓋小眾市場(chǎng)，如何提供多樣低廉的個(gè)性服務(wù)，如何追隨移動(dòng)的生活節(jié)奏，成為新舊媒體的分水嶺，也成為廣告投放有效無(wú)效的判別標(biāo)準(zhǔn)。而2004年的市場(chǎng)結(jié)果證明，凡是適應(yīng)受眾變化的媒體，就可以獲得較大的市場(chǎng)份額。在“新”與“舊”之爭(zhēng)所體現(xiàn)的資金，技術(shù)和受眾三個(gè)層面的博弈中，列車(chē)電視都具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)和獨(dú)特定位，因此在行業(yè)變局中就格外地引人注目。
?。茫裕覀€(gè)案研究總經(jīng)理祁偉則通過(guò)一份詳細(xì)的媒體和廣告研究報(bào)告用翔實(shí)的數(shù)據(jù)描繪了列車(chē)電視的市場(chǎng)前景。報(bào)告顯示：男性搭乘火車(chē)的頻率要高于女性，而26-40歲之間的人也比其他年齡段的人更頻繁地乘坐火車(chē)。因公出差，旅游和探親訪友是乘客乘坐火車(chē)出行的三大主要目的?？照{(diào)列車(chē)電視超過(guò)６５％的乘客擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷，平均月收入近３０００元，乘客對(duì)列車(chē)電視這種媒體形式的接受度為９９％，觀看節(jié)目和廣告的時(shí)間占總旅途時(shí)間的比例將近３５％，而廣告到達(dá)率更是超過(guò)９０％。
近幾年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的快速發(fā)展極大地改變了媒介特征，同時(shí)帶來(lái)了傳媒行業(yè)令人眼花繚亂的創(chuàng)新。創(chuàng)新體現(xiàn)在兩個(gè)方向，一是提高傳播的精準(zhǔn)性，這以互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)等媒體作為代表：它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)智能識(shí)別受眾，能夠得到受眾即時(shí)的信息反饋，使以前無(wú)法量化衡量的傳播效果可以進(jìn)行量化評(píng)估。另一個(gè)創(chuàng)新的方向是電波媒體覆蓋到了以前無(wú)法覆蓋的區(qū)域。從樓宇，賣(mài)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所到公交車(chē)，地鐵，飛機(jī)和火車(chē)等交通工具。技術(shù)為創(chuàng)新提供了可能性，更重要的是人們對(duì)“信息無(wú)處不在”的需求推動(dòng)了媒體的創(chuàng)新。而且隨著信息獲取越來(lái)越方便，信息的消費(fèi)者也變的越發(fā)的挑剔和懶惰，他們希望信手可得，還希望質(zhì)高價(jià)廉。信息消費(fèi)者的注意力已經(jīng)成為一種稀缺的經(jīng)濟(jì)資源，無(wú)孔不入地爭(zhēng)奪注意力已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng)時(shí)代最大的營(yíng)銷(xiāo)挑戰(zhàn)。一個(gè)媒體如果想獲勝，就必須具有獨(dú)特性：或者是獨(dú)特的無(wú)可替代的內(nèi)容，或者是獨(dú)特的渠道，或者占據(jù)受眾獨(dú)特的時(shí)間。在這樣的時(shí)代背景下，廣源傳媒構(gòu)建了一個(gè)安裝在列車(chē)上，跑在鋼軌上的娛樂(lè)資訊通路，必將在新興媒體市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。
成立于1999年的廣源傳媒是中國(guó)列車(chē)電視媒體的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)先者，是中國(guó)鐵路列車(chē)電視投資商、列車(chē)電視媒體運(yùn)營(yíng)及廣告經(jīng)營(yíng)商。 廣源傳媒的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：列車(chē)電視技術(shù)研發(fā);列車(chē)電視網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè);列車(chē)電視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)維護(hù);影視節(jié)目制作、播出和廣告經(jīng)營(yíng)。廣源傳媒公司總部及媒體和廣告運(yùn)營(yíng)中心設(shè)在北京,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及研發(fā)中心設(shè)在杭州，并在北京、上海、廣州、成都、天津等全國(guó)二十多個(gè)大中城市設(shè)置了常設(shè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。據(jù)了解，截止2005年10月，廣源傳媒已經(jīng)與全國(guó)17個(gè)鐵路局中的絕大部分簽署了合作協(xié)議，已經(jīng)在120列空調(diào)車(chē)上開(kāi)通了列車(chē)電視節(jié)目，日覆蓋旅客人數(shù)約20萬(wàn)，年覆蓋人數(shù)將近8000萬(wàn)，基本形成了覆蓋中國(guó)內(nèi)地中心城市和大部分沿海發(fā)達(dá)省市的媒體網(wǎng)絡(luò)；在“資訊列車(chē)，快樂(lè)旅程”的主題下，廣源傳媒在2005年加大了在節(jié)目質(zhì)量和節(jié)目引進(jìn)方面的投入，形成了以《列車(chē)劇場(chǎng)》，《縱橫九州》，《時(shí)尚科技》，《中國(guó)警務(wù)報(bào)道》等為代表欄目的相對(duì)完整的節(jié)目體系；包括寶潔，Motorola,云南白藥等超過(guò)２０個(gè)品牌從2005年開(kāi)始在列車(chē)電視媒體上投放廣告，同時(shí)廣源傳
廣源傳媒CEO王超先生致開(kāi)幕詞并做主題演講。他首先對(duì)列車(chē)移動(dòng)電視的媒體定位和價(jià)值做出了概括，王超認(rèn)為，列車(chē)電視即融合了傳統(tǒng)電視媒體和戶外媒體的特征，又因?yàn)槠溟L(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的移動(dòng)性和獨(dú)特的受眾價(jià)值而區(qū)別于電視和戶外媒體。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快，傳統(tǒng)電視對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懻饾u減弱，而越來(lái)越多的戶外媒體又使得都市人很難對(duì)單一媒體中的內(nèi)容形成清晰的印象。另一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和都市人生活水平的提高促進(jìn)了人們?cè)诔鞘虚g的流動(dòng)和在旅途中對(duì)信息的渴求，列車(chē)電視的出現(xiàn)正有效填補(bǔ)了這一信息真空時(shí)段而成為傳統(tǒng)電視和戶外媒體的補(bǔ)充。在傳媒業(yè)變局的時(shí)代背景下，廣源傳媒要繼續(xù)深入挖掘列車(chē)媒體的特點(diǎn)，加強(qiáng)同合作伙伴的溝通與合作，以期共同把列車(chē)電視打造成廣告主能夠看得懂和愿意選擇的媒體。
中國(guó)傳媒大學(xué)廣告學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師黃升民教授從學(xué)者的角度對(duì)移動(dòng)新媒體的發(fā)展方向發(fā)表了題為：“市場(chǎng)拐點(diǎn)的“新”與“舊”之爭(zhēng)”的主題演講。在客觀深入地分析中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展趨勢(shì)后，黃教授指出：傳媒市場(chǎng)長(zhǎng)期供過(guò)于求，大眾市場(chǎng)分崩離析，大眾媒體無(wú)的放矢，如何有效地覆蓋小眾市場(chǎng)，如何提供多樣低廉的個(gè)性服務(wù)，如何追隨移動(dòng)的生活節(jié)奏，成為新舊媒體的分水嶺，也成為廣告投放有效無(wú)效的判別標(biāo)準(zhǔn)。而2004年的市場(chǎng)結(jié)果證明，凡是適應(yīng)受眾變化的媒體，就可以獲得較大的市場(chǎng)份額。在“新”與“舊”之爭(zhēng)所體現(xiàn)的資金，技術(shù)和受眾三個(gè)層面的博弈中，列車(chē)電視都具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)和獨(dú)特定位，因此在行業(yè)變局中就格外地引人注目。
?。茫裕覀€(gè)案研究總經(jīng)理祁偉則通過(guò)一份詳細(xì)的媒體和廣告研究報(bào)告用翔實(shí)的數(shù)據(jù)描繪了列車(chē)電視的市場(chǎng)前景。報(bào)告顯示：男性搭乘火車(chē)的頻率要高于女性，而26-40歲之間的人也比其他年齡段的人更頻繁地乘坐火車(chē)。因公出差，旅游和探親訪友是乘客乘坐火車(chē)出行的三大主要目的?？照{(diào)列車(chē)電視超過(guò)６５％的乘客擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷，平均月收入近３０００元，乘客對(duì)列車(chē)電視這種媒體形式的接受度為９９％，觀看節(jié)目和廣告的時(shí)間占總旅途時(shí)間的比例將近３５％，而廣告到達(dá)率更是超過(guò)９０％。
近幾年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的快速發(fā)展極大地改變了媒介特征，同時(shí)帶來(lái)了傳媒行業(yè)令人眼花繚亂的創(chuàng)新。創(chuàng)新體現(xiàn)在兩個(gè)方向，一是提高傳播的精準(zhǔn)性，這以互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)等媒體作為代表：它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)智能識(shí)別受眾，能夠得到受眾即時(shí)的信息反饋，使以前無(wú)法量化衡量的傳播效果可以進(jìn)行量化評(píng)估。另一個(gè)創(chuàng)新的方向是電波媒體覆蓋到了以前無(wú)法覆蓋的區(qū)域。從樓宇，賣(mài)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所到公交車(chē)，地鐵，飛機(jī)和火車(chē)等交通工具。技術(shù)為創(chuàng)新提供了可能性，更重要的是人們對(duì)“信息無(wú)處不在”的需求推動(dòng)了媒體的創(chuàng)新。而且隨著信息獲取越來(lái)越方便，信息的消費(fèi)者也變的越發(fā)的挑剔和懶惰，他們希望信手可得，還希望質(zhì)高價(jià)廉。信息消費(fèi)者的注意力已經(jīng)成為一種稀缺的經(jīng)濟(jì)資源，無(wú)孔不入地爭(zhēng)奪注意力已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng)時(shí)代最大的營(yíng)銷(xiāo)挑戰(zhàn)。一個(gè)媒體如果想獲勝，就必須具有獨(dú)特性：或者是獨(dú)特的無(wú)可替代的內(nèi)容，或者是獨(dú)特的渠道，或者占據(jù)受眾獨(dú)特的時(shí)間。在這樣的時(shí)代背景下，廣源傳媒構(gòu)建了一個(gè)安裝在列車(chē)上，跑在鋼軌上的娛樂(lè)資訊通路，必將在新興媒體市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。
成立于1999年的廣源傳媒是中國(guó)列車(chē)電視媒體的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)先者，是中國(guó)鐵路列車(chē)電視投資商、列車(chē)電視媒體運(yùn)營(yíng)及廣告經(jīng)營(yíng)商。 廣源傳媒的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：列車(chē)電視技術(shù)研發(fā);列車(chē)電視網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè);列車(chē)電視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)維護(hù);影視節(jié)目制作、播出和廣告經(jīng)營(yíng)。廣源傳媒公司總部及媒體和廣告運(yùn)營(yíng)中心設(shè)在北京,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及研發(fā)中心設(shè)在杭州，并在北京、上海、廣州、成都、天津等全國(guó)二十多個(gè)大中城市設(shè)置了常設(shè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。據(jù)了解，截止2005年10月，廣源傳媒已經(jīng)與全國(guó)17個(gè)鐵路局中的絕大部分簽署了合作協(xié)議，已經(jīng)在120列空調(diào)車(chē)上開(kāi)通了列車(chē)電視節(jié)目，日覆蓋旅客人數(shù)約20萬(wàn)，年覆蓋人數(shù)將近8000萬(wàn)，基本形成了覆蓋中國(guó)內(nèi)地中心城市和大部分沿海發(fā)達(dá)省市的媒體網(wǎng)絡(luò)；在“資訊列車(chē)，快樂(lè)旅程”的主題下，廣源傳媒在2005年加大了在節(jié)目質(zhì)量和節(jié)目引進(jìn)方面的投入，形成了以《列車(chē)劇場(chǎng)》，《縱橫九州》，《時(shí)尚科技》，《中國(guó)警務(wù)報(bào)道》等為代表欄目的相對(duì)完整的節(jié)目體系；包括寶潔，Motorola,云南白藥等超過(guò)２０個(gè)品牌從2005年開(kāi)始在列車(chē)電視媒體上投放廣告，同時(shí)廣源傳
