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三網(wǎng)融合撥動了移動電視的弦

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-06-02  來源:中國戶外廣告?zhèn)髅骄W(wǎng)  作者:佚名  瀏覽次數(shù):504
  在三網(wǎng)融合新政推出后,傳統(tǒng)廣電和電信領(lǐng)域的神經(jīng)一下子觸電般激動緊張起來,論劍了近10年的融合政策終于正式破冰走上實(shí)質(zhì)性推行階段。然而,對于移動電視而言,三網(wǎng)融合能給移動電視帶來什么呢?不知道!眾移動電視運(yùn)營商表現(xiàn)得極為冷靜,除了一些地方運(yùn)營商開始關(guān)注炙手可熱的云計算和物聯(lián)網(wǎng)在移動電視的應(yīng)用之外,大部分運(yùn)營商處于觀望態(tài)度。
  但,接下來的一些事讓他們開始積極關(guān)注這些趨勢變化:
  首先是6月30日12個試點(diǎn)城市名單出爐以后,大家開始“嘗試”著探出腳關(guān)注試點(diǎn)城市融合趨勢和推行計劃,希望借此機(jī)會帶動試點(diǎn)城市移動電視的產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)發(fā)展變革。
  其次是BIRTV期間廣電總局諸多領(lǐng)導(dǎo)的論斷指出三網(wǎng)融合未來的重點(diǎn)是無線市場,移動電視和CMMB等新媒體首當(dāng)其沖,這提升了移動電視新媒體運(yùn)營商關(guān)注三網(wǎng)融合的興趣。
  再次是8月31日,中央人民廣播電臺正式獲得國家廣電總局批準(zhǔn)建立“央廣廣播電視網(wǎng)絡(luò)臺”(CNBN),這也是繼中國網(wǎng)絡(luò)電視臺CNTV之后,又一個獲準(zhǔn)建立的中央級網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺。凡此種種的“中央級”主動將觸角伸向其他領(lǐng)域,打破傳統(tǒng)廣電桎梏,進(jìn)行體制創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,讓移動電視看到了更多的發(fā)展可能;面對日益成熟與完善的“第五媒體”移動電視而言,以其在2008、2009年國際金融危機(jī)中在廣告領(lǐng)域的“萬綠叢中一點(diǎn)紅”不俗表現(xiàn),令“中央級”運(yùn)營機(jī)構(gòu)刮目相看,新媒體的廣告價值和魅力開始引起“大象”的關(guān)注,并開始拋出橄欖枝:9月13日,中央電視臺廣告經(jīng)營管理中心先后與國內(nèi)領(lǐng)先的航空媒體運(yùn)營商航美傳媒和移動電視運(yùn)營商華視傳媒簽署了廣告資源戰(zhàn)略合作。利用各自平臺優(yōu)勢,結(jié)合廣告主品牌營銷需求,進(jìn)行線上與線下、傳統(tǒng)電視與新媒體的全面合作,這也是中央電視臺首次將體系外媒體資源納入其年度廣告資源招標(biāo)范疇。
  “媒體新競合時代到來了!”世通華納傳媒集團(tuán)首席市場官龍鳴峰如此評價這樣的合作,傳統(tǒng)廣電一方面橫向發(fā)展到互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,另一方面縱向發(fā)展到移動電視和CMMB等廣電新媒體領(lǐng)域。
  這樣的轉(zhuǎn)變,讓我們不禁要問:莫非是三網(wǎng)融合開始撥動移動電視的弦?還是移動電視觸動了三網(wǎng)融合的另一個音符?
  戶外視頻:廣告的另一個戰(zhàn)場?
  這些年,電視開始朝著移動化、戶外化、分眾化和個性化方向發(fā)展,出現(xiàn)了諸如移動電視、地鐵電視、樓宇電視、列車電視、手持電視和手機(jī)電視等新的終端表現(xiàn)形式,更是出現(xiàn)了系統(tǒng)集成大屏幕拼接墻、大尺寸液晶顯示屏、led大屏等信息化視聽集成技術(shù),而這些都在國內(nèi)廣電兩大展會(CCBN、BIRTV)上呈現(xiàn)日增態(tài)勢。
  “戶外視頻已由當(dāng)初廣告主和4A公司的試驗(yàn)性投放,轉(zhuǎn)而納入了其廣告?zhèn)鞑?/strong>預(yù)算體系,并開始爭取更大的投放份額?!饼堷Q峰從市場的角度給予解釋。“技術(shù)的成熟、產(chǎn)業(yè)鏈的完善、市場的龐大是這些廣告主和4A公司投入的一大原因,而傳統(tǒng)廣電廣告市場的日趨飽和、廣告價格銷售的昂貴以及急需尋找新的合作途徑和方向是他們關(guān)注和投入的另外幾大關(guān)鍵因素。”
  除了以上幾個因素之外,另一關(guān)鍵點(diǎn)在于最近幾年的經(jīng)濟(jì)演變趨勢。從2年前的房地美、房利美事件開始波及全球的金融危機(jī),在此期間中國的宏觀調(diào)控政策所體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)政策優(yōu)勢,到最近的重壓之下的人民幣匯率連創(chuàng)新高,中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為世界關(guān)注的焦點(diǎn),也造就了移動電視產(chǎn)業(yè)的成熟和“英雄”形象,在萬叢皆綠的廣告收入市場中,能夠獨(dú)辟蹊徑,呈現(xiàn)難得的“一點(diǎn)紅”上升趨勢,令行業(yè)為之驚訝。移動電視也從當(dāng)初的上海出發(fā),迅速從一線城市,蔓延到二線和三線城市,也從地上公交移動電視發(fā)展到出租車移動電視、私人車載移動電視到地下的地鐵電視,造就了華視傳媒、世通華納、巴士在線的三足鼎立局面。
  二、三線城市:未來移動電視發(fā)展的重點(diǎn)?
  市場的細(xì)分化是大勢所趨,華視傳媒的市場重點(diǎn)在于地上的一線城市公交移動電視和地下的地鐵電視,成就了其“地上地下”的全覆蓋策略,也體現(xiàn)了華視傳媒董事長李利民的“抓大”、“抓主”思維和“快魚吃慢魚”的市場作風(fēng),這種方法的好處在于能夠迅速圈地,形成自己的勢力范圍,壯大影響力,打造出行業(yè)品牌,卻也為其發(fā)展埋下因“快”而留下的不利因素,這需要在以后的日子里,利用更多的時間去完善、去修補(bǔ)這些不足。另外,目前的主要市場仍然在于公交移動電視,而地鐵電視的份額有限,加上地鐵電視平臺的租賃費(fèi)高昂,地鐵電視運(yùn)營的壓力迫使其對于廣告商提出了“更高”的要求,大投入能否有大產(chǎn)出,到目前為止只能說還不盡知。
  再加上自今年1月1日,61號令實(shí)施以來,傳統(tǒng)電視的廣告價格上漲、資源得到嚴(yán)格限制。為此,許多廣告主和4A公司在時段難求和預(yù)算有限的情況下,開始積極尋找其他的傳播渠道;另一方面在去年經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,新媒體大放異彩,展現(xiàn)了全新的媒體價值。
  同時,相對于廣告主而言,也在考量一線城市和二三線城市移動電視的投放效果。一線城市的廣告體系比較成熟競爭激烈,廣告價格與一線城市的傳統(tǒng)電視臺相比并無優(yōu)勢,也明顯高于二三線城市,這也給運(yùn)營商帶來一定的壓力。尤其是在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇開始緩慢,出現(xiàn)疲軟態(tài)勢的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,二三線城市的消費(fèi)市場反而出現(xiàn)極大增長。這樣廣告主一方面開始注重節(jié)省成本從主流傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)向新興媒體的投放,另一方面一些廣告主也注重效果,廣告預(yù)算大量投入二三線城市,努力搶奪二三線城市的市場。
  與華視傳媒的高姿態(tài)不同的是,世通華納的表現(xiàn)略顯“內(nèi)斂”,走的也是比較“平民化”的道路,在擁有廣州資源代理上海資源的基礎(chǔ)上,更專注于全國區(qū)域中心城市即二三線城市的壟斷覆蓋。當(dāng)前,世通華納廣告聯(lián)播網(wǎng)已覆蓋了全國35個城市(其中包括23個區(qū)域中心城市如青島、廈門、武漢、昆明、成都、哈爾濱、大連等)、8萬多輛公交車、13萬多終端顯示屏。這種策略有利于客戶對二三線城市市場的擴(kuò)張,而相對低廉而有效的性價比也贏得廣告主和4A公司的青睞,為未來移動電視市場的做大做強(qiáng)打下基礎(chǔ)。
  高處不勝寒,一線城市資源有限,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場的充分開發(fā),其市場業(yè)務(wù)必將走上飽和道路,二、三線城市的移動電視將成為未來移動電視發(fā)展的重點(diǎn),必將成為下一輪市場圈地的對象。同時,一些地方廣電開始積極關(guān)注移動電視領(lǐng)域,積極向一級二級開通移動電視運(yùn)營城市取經(jīng),因地制宜籌劃移動電視的全新運(yùn)營。但這個潛在市場還有待于政策和技術(shù)的成熟,一方面要依賴于廣電總局的政策和行業(yè)定位,另一方面要依賴于標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換和國標(biāo)技術(shù)產(chǎn)品的成熟與完善,一旦這兩個問題解決,移動電視市場將出現(xiàn)井噴勢頭。
  合作共贏:移動電視發(fā)展的最終出路?
  在三網(wǎng)融合大環(huán)境下,傳統(tǒng)廣電開始摒棄過去的與電信的敵對態(tài)度和排外思維,和電信加強(qiáng)合作的同時,也開始嘗試進(jìn)行電信增值業(yè)務(wù)。開放平臺,合作共贏,是廣電在未來市場的主要政策改革方向,比如作為試點(diǎn)城市之一的運(yùn)營機(jī)構(gòu)杭州華數(shù)一直勇于突破,尋找更多的合作伙伴,包括與電信三大運(yùn)營商的融洽合作機(jī)制,達(dá)到共贏的局面。
  在三足鼎立的移動電視廣告商方面,中央電視臺采取的合作思維和步驟顯而易見,首先是和巴士在線合作CCTV移動傳媒,然后是此次的華視傳媒廣告合作,在未來不排除和另一大傳媒機(jī)構(gòu)世通華納的合作,畢竟其定位和市場是顯著不同,各具特色和發(fā)展前景的。
  世通華納首席市場官龍鳴峰認(rèn)為:“從本質(zhì)上來說,我覺的這是對我們公交移動電視行業(yè)的一種認(rèn)同,這意味著行業(yè)的發(fā)展已向主流媒體平臺跨出了標(biāo)志性一步。,這是傳統(tǒng)與新媒體,戶內(nèi)與戶外媒體一次優(yōu)勢互補(bǔ)的整合,他們的戰(zhàn)略合作與我們世通華納在行業(yè)里首次聯(lián)合AC尼爾森公司發(fā)布公交移動電視收視率的意義一樣,推動了移動電視向主流媒體發(fā)展?!边@樣的合作對移動電視產(chǎn)業(yè)來說是個歷史性的突破,而對于世通華納來說也將意味著更多的發(fā)展可能。
  看似世通華納的表現(xiàn)很“淡定”,但其實(shí)早在央視與航美和華視的合作之前,世通華納董事長兼CEO張鎮(zhèn)中先生就進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,在獲取最具性價比的區(qū)域中心城市的資源渠道方面下功夫,把握住自已的核心競爭力:專注于公交電視領(lǐng)域,,不花大精力做多元化;優(yōu)化自身的戰(zhàn)略資源布局,牢牢抓住較大規(guī)模的消費(fèi)市場,開展大客戶發(fā)展戰(zhàn)略,打造成熟的大客戶營銷及服務(wù)團(tuán)隊;在渠道上,加強(qiáng)了與重點(diǎn)客戶和國際4A公司的溝通與合作。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的全面推進(jìn),不管是跨國公司還是本土企業(yè),都在開展轟轟烈烈的營銷下沉,使品牌與產(chǎn)品從日益飽和的一線大城市向更廣闊的二、三線甚至四線城市進(jìn)軍。世通華納則早就看到了營銷下沉的大趨勢,在戰(zhàn)略布局上將資源指向更具銷售力的市場藍(lán)海:所有這些,是當(dāng)下新媒體個性化、專業(yè)化的最為明智表現(xiàn)。
  總之,在筆者看來,此次中央電視臺與航美傳媒以及華視傳媒的合作,一改以往中央電視臺的“傲然”姿態(tài),以更加平和開放的態(tài)度獲取更多的合作,以此達(dá)到多贏的最終目的,這是傳統(tǒng)媒體的必然發(fā)展趨勢,是順應(yīng)三網(wǎng)融合市場潮流的;而對于華視傳媒、世通華納這樣的移動電視新媒體而言,無論是三網(wǎng)融合撥動了移動電視的弦,還是移動電視觸動了三網(wǎng)融合的另一個音符,都需要加強(qiáng)傳統(tǒng)媒體和新媒體彼此更為深入的合作,甚至于新媒體其自身之間的合作,進(jìn)行資源共享和發(fā)揮各自優(yōu)勢。在等待合作機(jī)會、創(chuàng)新運(yùn)營模式的同時,還必須勤練內(nèi)功,壯大自身實(shí)力,方能在移動電視另一個春天到來之際能夠隨風(fēng)飄揚(yáng)、盡展英姿。
 

 
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