由北京首都國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場共同打造的機場巴士視頻媒體———“航際80頻道”將于近日正式開播。廣告業(yè)內(nèi)人士認為，此舉預示著機場巴士有望成為廣告客商的熱門選擇。 　　在我國，在三大公共交通廣告媒體中，車內(nèi)視頻媒體的發(fā)展相對落后，在廣告市場份額中所占比重不高。業(yè)內(nèi)人士分析這一現(xiàn)象的原因時指出，這一方面是因為廣告客戶在選擇媒體時有誤區(qū)，認為車身廣告有色彩鮮明，流動性強等優(yōu)勢；對車內(nèi)視頻媒體的特點認識不清，認為其播放頻率、收視率等指標難以控制，認為其廣告收費是否過高，等等。另一方面，也有廣告客商認為，公共交通乘客身份龐雜，難以定位，廣告節(jié)目制作難度大，等等。 　　但是，“航際80頻道”的開播，可能打破傳統(tǒng)格局，使車內(nèi)視頻媒體成為新增長點。首先，機場巴士的乘客人群相對固定，其中80％以上為“白領(lǐng)階層”或者說是中產(chǎn)階層。其次，機場巴士停靠站少，行駛時間較長，而車內(nèi)視頻可以說是車廂內(nèi)“惟一的視聽焦點”，關(guān)注度較高。 　　據(jù)了解，北京、上海兩地的三大機場目前已開通了17條巴士線路，每年發(fā)車超過70萬輛次，月平均運送乘客高達280萬人。