——訪沈陽(yáng)飛行船數(shù)碼噴印設(shè)備有限公司總經(jīng)理王輝女士 

記者：飛圖同步雙噴設(shè)備的誕生及其研發(fā)理念是怎么樣的？它著重要解決市場(chǎng)上的哪些問(wèn)題？

 

　　王總：燈箱畫(huà)面打光后顏色衰減是所有公司都會(huì)遇到的問(wèn)題。燈箱貼膜時(shí)代，制作商的方法一般是用3M貼在畫(huà)布的正反面來(lái)解決；進(jìn)入噴繪時(shí)代人們開(kāi)始用兩次噴繪的方法在畫(huà)布的正反面打印。應(yīng)該說(shuō)，雙面噴繪不是一個(gè)新概念，它是解決燈箱畫(huà)面顏色衰減的有效手段，但實(shí)現(xiàn)同步雙面噴繪則是歷史性突破。

 

　　2004年我們參加美國(guó)展會(huì)時(shí)展出了一款兩次打印的雙面噴繪機(jī)產(chǎn)品，展會(huì)上很多客戶向董事長(zhǎng)梁健先生抱怨，這種方法太麻煩，為什么不能開(kāi)發(fā)一款一次完成的雙面噴繪機(jī)呢？這種真實(shí)的用戶感受激發(fā)了梁健先生的創(chuàng)造欲望，雙面噴繪必須是一次完成的才真正具有市場(chǎng)價(jià)值。公司將客戶建議轉(zhuǎn)化為研發(fā)動(dòng)力，2005年全球首款同步雙面噴繪機(jī)面市，實(shí)現(xiàn)了兩組打印小車在畫(huà)布的正反面同時(shí)噴繪，畫(huà)面正反對(duì)位正確度100%，最大對(duì)位誤差1MM，畫(huà)面成品率100%。

 

　　可以說(shuō)，同步雙面噴繪技術(shù)的出現(xiàn)，使雙面噴繪成為一種可操作的制作手段，符合省時(shí)、省力、低成本、高效率的工藝標(biāo)準(zhǔn)，特別適合專業(yè)級(jí)的燈箱制作、燈箱媒體及旗幟加工企業(yè)作為生產(chǎn)型的設(shè)備配置。從制作角度看雙面噴繪的畫(huà)面徹底解決了燈箱在打光后出現(xiàn)色彩衰減的問(wèn)題，大大提升產(chǎn)品發(fā)布形象；從經(jīng)營(yíng)角度看為制作商找到細(xì)分市場(chǎng)，擴(kuò)大了利潤(rùn)空間，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　記者：飛圖同步雙噴實(shí)現(xiàn)了哪些創(chuàng)造性的技術(shù)突破？

 

　　王總：飛圖同步雙面噴繪技術(shù)已獲得國(guó)家發(fā)明專利，這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)特殊的噴印結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一次走布即能完成正反面打印的功能，核心技術(shù)點(diǎn)包括三個(gè)方面：S型走步結(jié)構(gòu)保證了兩組打印動(dòng)作和一次走布動(dòng)作的精度控制；雙車打印驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了正反打印小車的同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制；正反畫(huà)面?zhèn)鬏攲?shí)現(xiàn)了正向和鏡向數(shù)據(jù)的同時(shí)處理。

 

　　記者：和市場(chǎng)上的其他雙面噴的效果相比，飛圖同步雙噴有哪些優(yōu)勢(shì)？

 

　　王總：現(xiàn)在市場(chǎng)上其他雙噴畫(huà)面的制作方法都是二次分步制作，即正面完成再把畫(huà)布反向重新上機(jī)噴繪反面，這種操作人為因素很大，誤差也大。首先，畫(huà)面在一次打印后經(jīng)過(guò)加熱及油墨腐蝕畫(huà)布已經(jīng)變形，這樣就不能保證二次打印的畫(huà)面尺寸。其次，二次安裝畫(huà)布的誤差即便是傳感器的幫助下也不能保證走步的準(zhǔn)確性與之前的完全一致。這二種誤差使得雙噴畫(huà)面正反對(duì)位的準(zhǔn)確度大大降低，畫(huà)面成品率不高，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。另外，大量的安裝、拆卸和對(duì)位操作給人員帶來(lái)繁重的體力工作。

 

　　相比之下，飛圖同步雙噴則優(yōu)勢(shì)明顯：特殊的噴印結(jié)構(gòu)保證雙面噴繪是一次完成的，達(dá)到100%的對(duì)位準(zhǔn)確率。無(wú)須人為干預(yù)打印過(guò)程，0%的廢品率大大節(jié)約了物料成本。一次安裝畫(huà)布省時(shí)省力，無(wú)論多么復(fù)雜多么長(zhǎng)的畫(huà)面都可以輕松搞定，大大節(jié)約了時(shí)間成本和人力成本。重要的是，簡(jiǎn)單的工藝和100%的成品率使制作成本大大降低，為制作商擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍帶來(lái)了可能。

 

　　記者：當(dāng)前飛圖雙噴設(shè)備在市場(chǎng)上的認(rèn)可度如何？

 

　　王總：全球范圍內(nèi)的機(jī)場(chǎng)、地鐵、櫥窗、招牌等高端燈箱媒體已采用此技術(shù)，飛圖同步雙面噴繪機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的熱銷局面，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，獲得美譽(yù)無(wú)數(shù)。目前僅國(guó)內(nèi)而言，發(fā)達(dá)地區(qū)的較大規(guī)模噴繪廣告商都配置了此高端設(shè)備進(jìn)行高端畫(huà)面的承攬加工，而各地眾多的大小廣告商紛紛表示了及其濃厚的興趣。在單噴市場(chǎng)趨于飽和的今天，雙噴市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)前景卻非常廣闊，利潤(rùn)也相當(dāng)可觀。我們相信飛圖同步雙噴機(jī)會(huì)成為各家噴繪商必備的加工設(shè)備。

 

　　記者：有用戶說(shuō)飛圖同步雙噴能成為燈箱紙做的一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，站在廠家角度，您怎樣理解和闡釋這句話呢？

 

　　王總：廣告商使用燈箱的目的就是要讓產(chǎn)品通過(guò)完美的畫(huà)面呈現(xiàn)在客戶眼前，而顏色衰減的畫(huà)面對(duì)發(fā)布的產(chǎn)品形象大打折扣。雙面噴繪的畫(huà)面徹底解決了燈箱在打光后出現(xiàn)色彩衰減的難題，這是一個(gè)具有里程碑式的突破。

 

　　隨著廣告市場(chǎng)的不斷發(fā)展，同步雙噴成為燈箱制作的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，這種趨勢(shì)來(lái)源于制作商、廣告商和設(shè)備商的共同推動(dòng)。制作商面對(duì)同質(zhì)化、低水平的畫(huà)面制作市場(chǎng)已經(jīng)無(wú)利可圖，改變、提升、滿足更高客戶的需求是必須的發(fā)展方向，因此，雙面噴繪得到了噴繪制作商的高度重視。廣告商則更加追求畫(huà)面品質(zhì)的提升，特別是華東、華南的廣告商，飛圖作為同步雙面噴繪工藝的發(fā)明者，提供了一次噴繪即可完成100%對(duì)位準(zhǔn)確度的畫(huà)面制作手段，降低了制作成本，更合適廣告制作商拓展市場(chǎng)，保護(hù)投資收益。

 

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是一種追求，飛圖從簡(jiǎn)單單噴上升到同步雙噴的技術(shù)確實(shí)成為了比擬甚至超越國(guó)際水準(zhǔn)的標(biāo)志性高端噴繪產(chǎn)品，這里面蘊(yùn)含了飛行船企業(yè)自1993年立足研制數(shù)碼噴印設(shè)備以來(lái)，自主構(gòu)思設(shè)計(jì)、自主研發(fā)制造的全部心血和技術(shù)結(jié)晶，這樣巨大而可喜的成果也得到了國(guó)家技術(shù)部的認(rèn)可和表彰，2009年在北京人民大會(huì)堂科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼親手授予飛行船企業(yè)董事長(zhǎng)梁健先生“發(fā)明創(chuàng)造獎(jiǎng)”。

 

　　中國(guó)是全球噴繪機(jī)輸出大國(guó)，如果說(shuō)之前的中國(guó)制造憑借的是成本優(yōu)勢(shì)，那么飛圖同步雙噴將中國(guó)制造升華為高端技術(shù)優(yōu)勢(shì)的“中國(guó)創(chuàng)意”，噴印雙面世界！