因公交車站點數(shù)量相對固定，燈箱廣告經(jīng)營者只能別出心裁尋找盈利點。 (圖片來源：東方早報) 　　早報記者 嚴(yán)丹虹 　　從今年4月1日起，中國最大的戶外廣告公司之一、內(nèi)地候車亭廣告最大壟斷者白馬戶外（0100.HK），其在滬擁有的2000多個候車亭廣告燈箱將全部以垂直轉(zhuǎn)動卷畫的方式對外呈現(xiàn)。 　　為“升級”這些燈箱的形象，白馬戶外此次投入的改造費用高達(dá)7000萬余元，而新燈箱的廣告價也比未改造前上漲了30%有余。 　　因公交車站點數(shù)量相對固定，燈箱廣告經(jīng)營者只能別出心裁尋找盈利點。 　　昨日，白馬戶外廣告東、中部銷售中心總監(jiān)王沁對上海東方早報記者說，此前，白馬戶外在上海的候車亭廣告燈箱基本以靜止的廣告畫面出現(xiàn)，而此次將它們改造為滾動燈箱之后，將能形成3~5幅畫面的循環(huán)播放。 　　他表示，根據(jù)公司調(diào)研，滾動燈箱將比舊式燈箱更加吸引人們的注意力，而這種新燈箱如今也廣受廣告客戶的好評。據(jù)悉，上海的燈箱全部改造完成后，白馬戶外可能會將此經(jīng)驗推廣至全國其他城市。 　　在業(yè)界，白馬戶外在內(nèi)地候車亭廣告的權(quán)威性和壟斷地位無人不曉。迄今為止，該公司已建成覆蓋全國30個主要城市的“風(fēng)神榜”候車亭媒體網(wǎng)絡(luò)，擁有27000多個燈箱。而在上海，候車亭廣告市場也幾乎100%被白馬戶外所擁有。 　　然而在不斷擴(kuò)張的同時，白馬戶外也遇到了廣告收入增長難題。由于公交車站點受市政規(guī)劃限制，數(shù)量相對固定，同時發(fā)展也比較成熟，在候車亭廣告網(wǎng)絡(luò)覆蓋面達(dá)到一定程度之后，很難有進(jìn)一步的大規(guī)模增長。根據(jù)國內(nèi)權(quán)威媒介調(diào)研機(jī)構(gòu)央視市場研究的調(diào)查數(shù)據(jù)，2005年上半年，國內(nèi)候車亭廣告增長率為29.4%，比以往趨緩。 　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，白馬戶外此次對舊式燈箱進(jìn)行改造，也是在候車亭廣告資源相對固定的情況下，借廣告形式的改變進(jìn)一步提高公司收入增長率的舉措。 　　據(jù)悉，今年上海2000多個候車亭廣告燈箱在經(jīng)過“包裝改造”后，其價格將比以往上升30%有余，而在其他城市，白馬戶外今年給出的廣告價格同比上漲5%~8%。以國內(nèi)一級城市為例，2005年白馬戶外包含50個大牌燈箱的套裝對外報價為21.45萬元/14天，而今年這個套裝報價已上漲到23.8萬元/14天。白馬戶外另外表示，為確保市場占有率，集團(tuán)今年計劃斥資2.5億元用于內(nèi)地公交車候車亭數(shù)目的建造、收購及租賃，以增加2000~3000個候車亭廣告點。截至去年12月底，白馬戶外共實現(xiàn)純利1.05億港元，同比上升20%。 編輯：魏崴