龍網(wǎng)常州晚報(bào)訊  實(shí)為個(gè)體經(jīng)營(yíng)的陪駕服務(wù)部，僅有一輛舊桑塔納轎車，卻在兩家省級(jí)媒體上大力宣傳自己是“駕駛培訓(xùn)公司”、“隨到隨學(xué)、包教包會(huì)，辦理鎮(zhèn)江、泰州駕照”。日前，新北工商分局根據(jù)群眾舉報(bào)，對(duì)這一涉嫌虛假宣傳的陪駕服務(wù)部進(jìn)行立案調(diào)查，由此順藤摸瓜，挖出了陪駕行業(yè)的諸多貓膩。 　　不 簽協(xié)議不擔(dān)責(zé)。除非消費(fèi)者主動(dòng)提出，一般情況下，陪駕公司是不會(huì)與消費(fèi)者簽訂協(xié)議書的，陪駕公司這樣做的目的很明顯：一旦陪駕過(guò)程中發(fā)生交通事故，就可免責(zé)。 　　消費(fèi)警示：簽訂一份陪駕協(xié)議很重要，而且要把協(xié)議的所有條款看清楚、問(wèn)明白。 　　巧立名目，額外收費(fèi)。剛考取駕照的新手，駕駛過(guò)程中難免會(huì)有交通違法行為，這種時(shí)候，陪駕師傅便借機(jī)要求消費(fèi)者補(bǔ)交50元至200元不等的交通法規(guī)補(bǔ)習(xí)費(fèi)用。 　　消費(fèi)警示：熟悉交通法規(guī)是陪駕師傅的職責(zé)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，為避免中途被宰，把收費(fèi)條款也寫入?yún)f(xié)議是明智的做法。 　　使用加盟車。據(jù)了解，40%左右的陪駕公司只掛個(gè)牌子，陪駕車輛也都是加盟車。一旦遇到糾紛，陪駕公司不擔(dān)責(zé)，加盟車又很快消失，消費(fèi)者只能自認(rèn)倒霉。 　　消費(fèi)警示：消費(fèi)者一旦發(fā)現(xiàn)對(duì)方提供的陪駕車是私家車或出租車，應(yīng)立即停止陪駕輔導(dǎo)，以免引發(fā)糾紛。 　　陪駕師也是新手。陪駕公司在宣傳口號(hào)中都宣稱由駕齡長(zhǎng)的老司機(jī)輔導(dǎo)駕車，可實(shí)際上有的陪駕師傅也是新手。新手陪新手，往往連交通違法也顧不上提示糾正。 　　消費(fèi)警示：陪駕師傅水平對(duì)提高駕車技能至關(guān)重要，因此，在簽訂協(xié)議之前，消費(fèi)者最好事先看一下陪駕師傅的駕照，或?qū)⑴泷{師傅的姓名等內(nèi)容寫進(jìn)協(xié)議。 編輯：魏崴