龍網(wǎng)常州晚報訊  實為個體經(jīng)營的陪駕服務(wù)部，僅有一輛舊桑塔納轎車，卻在兩家省級媒體上大力宣傳自己是“駕駛培訓(xùn)公司”、“隨到隨學(xué)、包教包會，辦理鎮(zhèn)江、泰州駕照”。日前，新北工商分局根據(jù)群眾舉報，對這一涉嫌虛假宣傳的陪駕服務(wù)部進行立案調(diào)查，由此順藤摸瓜，挖出了陪駕行業(yè)的諸多貓膩。 　　不 簽協(xié)議不擔責。除非消費者主動提出，一般情況下，陪駕公司是不會與消費者簽訂協(xié)議書的，陪駕公司這樣做的目的很明顯：一旦陪駕過程中發(fā)生交通事故，就可免責。 　　消費警示：簽訂一份陪駕協(xié)議很重要，而且要把協(xié)議的所有條款看清楚、問明白。 　　巧立名目，額外收費。剛考取駕照的新手，駕駛過程中難免會有交通違法行為，這種時候，陪駕師傅便借機要求消費者補交50元至200元不等的交通法規(guī)補習(xí)費用。 　　消費警示：熟悉交通法規(guī)是陪駕師傅的職責，對于消費者來說，為避免中途被宰，把收費條款也寫入?yún)f(xié)議是明智的做法。 　　使用加盟車。據(jù)了解，40%左右的陪駕公司只掛個牌子，陪駕車輛也都是加盟車。一旦遇到糾紛，陪駕公司不擔責，加盟車又很快消失，消費者只能自認倒霉。 　　消費警示：消費者一旦發(fā)現(xiàn)對方提供的陪駕車是私家車或出租車，應(yīng)立即停止陪駕輔導(dǎo)，以免引發(fā)糾紛。 　　陪駕師也是新手。陪駕公司在宣傳口號中都宣稱由駕齡長的老司機輔導(dǎo)駕車，可實際上有的陪駕師傅也是新手。新手陪新手，往往連交通違法也顧不上提示糾正。 　　消費警示：陪駕師傅水平對提高駕車技能至關(guān)重要，因此，在簽訂協(xié)議之前，消費者最好事先看一下陪駕師傅的駕照，或?qū)⑴泷{師傅的姓名等內(nèi)容寫進協(xié)議。 編輯：魏崴