通用汽車公司(GM)發(fā)言人BrianAkre日前表示，與《洛杉磯時報》之間已經進行了許多富有成果的探討。據其透露，GM對于《洛杉磯時報》上登載的有關文章有不同意見，但后者已經注意到這一點。 　　作為某種姿態(tài)，GM此前撤回在《洛杉磯時報》的廣告計劃?！堵迳即墪r報》在今年4月曾刊登了汽車記者丹恩·內爾的每周專欄文章，內爾在文章中指出，GM的PontiacG6汽車簡直是銷售噩夢，而GM前美國區(qū)總裁羅伯特·盧茨和集團首席執(zhí)行官里克·瓦格納都應該辭職。這家全球最大汽車制造公司的發(fā)言人萊迪·卡尼當時指出，《洛杉磯時報》出現了事實錯誤和誤導性資訊。至于通用此次撤回廣告的舉動，對報紙的財務狀況是否有影響，《洛杉磯時報》的發(fā)言人瑪莎·哥德斯泰因（MarthaGoldstein）一直拒絕發(fā)表評論。 　　據紐約研究公司TNSMediaIntelligence的數據統(tǒng)計，2004年GM在《洛杉磯時報》的廣告投放金額達到2100萬美元，而去年這一數目不過990萬美元，撤回廣告計劃的不包括一些通用汽車的地方經銷商。據統(tǒng)計，2004年期間，GM在媒體廣告一項上的花費總計28億美元。 　　就在本周一的時候，GM還做了整版廣告，推廣公司的2006年PontiacSolstice。和美國其他的報紙一樣，《洛杉磯時報》面臨棘手的困境：廣告量下滑、發(fā)行量降低。而且與其他報紙相比，《洛杉磯時報》的發(fā)行量最近更是急劇下滑，其中的部分原因是由于美國政府的“Do-Not-Call”法令（一項由美國聯邦交易委員會為阻止推銷電話而制定的法令，禁止向登錄在Do-Not-Call清單上的電話號碼撥打推銷電話），造成美國各家報紙新訂戶的數量下降。 編輯：魏崴