技術(shù)特點(diǎn)/Technical Trait

用于鐵路箱式橋梁預(yù)制或現(xiàn)澆施工中，對(duì)混凝土的提漿、壓實(shí)、整平。

桁架采用“國標(biāo)方管”焊制，結(jié)構(gòu)規(guī)矩、機(jī)械強(qiáng)度高、不變形。

提漿整平機(jī)“全鋼制”結(jié)構(gòu)，比我公司以前“鋁合金”結(jié)構(gòu)堅(jiān)固抗震，可實(shí)現(xiàn)“高激振力”，增高“提漿深度和整平效果”，且耐蝕、耐磨。

振動(dòng)軸傳動(dòng)采用“高扭矩尼龍彈性聯(lián)軸器和萬向節(jié)傳動(dòng)器”，可調(diào)節(jié)拱型，制出多個(gè)散水坡。

整平機(jī)與桁架之間的連接配有減振裝置，使整平機(jī)的振動(dòng)不傳給桁架既保證了振動(dòng)和整平效果，又保證了整機(jī)的穩(wěn)定性。

散水坡調(diào)節(jié)，可直接調(diào)節(jié)整平機(jī)，不需調(diào)節(jié)桁架，使調(diào)節(jié)工作簡單方便、省時(shí)、省力。

桁架表面“噴塑處理”，比“噴漆”更防誘、防蝕，而且美觀、漂亮。