集國內(nèi)外大小噴繪機(jī)型的優(yōu)點于一身，以超常的穩(wěn)定性獲得了越來越多的用戶肯定。在日益激烈的噴繪行業(yè)中，市場占有率不斷攀升，已成為行業(yè)公認(rèn)的后起之秀。
    捷豹噴繪機(jī)分A型(托布帶)、B型(雙膠輥)和C型(單膠輥)三種型號，其全部采用下噴方式，實噴畫面有2.5M、2.8M、3.2M。噴頭采用XJl28，有8、12、16、24四種排布。速度18-48平方米/小時。
    捷豹噴繪機(jī)集眾家所長，一切為用戶著想。
    捷豹噴繪機(jī)分兩種模式：16噴頭和24噴頭，不用廠家到場，用戶可根據(jù)需要，自行安裝。噴頭數(shù)(或8頭或12頭或20頭)，一次投資，不用再花錢升級。自動收布，自動清洗，自動尋邊，自動糾偏，雙面噴繪及前后加熱等功能，能自由選配，用戶可量力而行，各得其所。
控制系統(tǒng)--維持極低故障率的有力保障。
    目前，國內(nèi)使用的XJ噴頭的控制系統(tǒng)有兩種：分自行研發(fā)和買進(jìn)。勿庸置疑，自行研發(fā)的系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)勢，不僅可以服務(wù)到位，而且能夠改進(jìn)升級。捷豹噴繪機(jī)采用自行研發(fā)的控制系統(tǒng)，其經(jīng)過多年的實踐驗證，又經(jīng)過數(shù)次的改進(jìn)升級，才形成了現(xiàn)在功能齊備，運行穩(wěn)定的北極光控制系統(tǒng)。
    北極光控制系統(tǒng)：僅用一塊主控制板，一塊分色板和兩條數(shù)據(jù)線，就把供電、運動、噴頭控制、數(shù)據(jù)傳輸、供墨控制等所有的功能全部兼容了。并且數(shù)據(jù)線采用壓卡式替代插拔式，既減少了故障點，又提高了穩(wěn)定性，這也就是捷豹繪機(jī)故障率極低的主要原因。
    機(jī)械系統(tǒng)--性能與伺服的完美統(tǒng)一。
    眾所周知，前幾年一直困擾廠商的壓電噴頭控制技術(shù)已經(jīng)比較成熟，目前，噴繪機(jī)的故障點主要集中在機(jī)械運動方面。要保證機(jī)械雙軸的運動交替進(jìn)行，重復(fù)定位精度要求又那么高(0.10MM)，再加之走布機(jī)構(gòu)運動的是柔性介質(zhì)，不認(rèn)真對待是根本不行的。
捷豹噴繪機(jī)采用松下伺服系統(tǒng)，NEUGART減速機(jī)，ABBA導(dǎo)軌，IGUS托鏈構(gòu)成X軸運動；采用百格拉步進(jìn)電機(jī)、NEUGART減速機(jī)和膠輥壓輪構(gòu)成Y軸運動；優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口零部件從根本上保證了整機(jī)的精度、強(qiáng)度、和性能。
    捷豹噴繪機(jī)在充分的研究和科學(xué)試驗的基礎(chǔ)上應(yīng)用了一套帶導(dǎo)布輥的雙輥走布機(jī)構(gòu)，這不僅徹底解決了畫布走偏，打摺和刮噴頭的問題，而且采用平板下噴方式，也使噴頭板自身加工，噴頭安裝和等壓供墨實現(xiàn)了完美的統(tǒng)一。此外，噴頭的排列方式也是影響噴繪速度和質(zhì)量的重要因素，萬萬不可輕視。下噴四色同排比分層覆蓋要科學(xué)得多，可以增加各色的融合性能，使噴出的畫面更鮮艷，更逼真。
    供墨系統(tǒng)--順暢充足，點點到位。
    供墨問題一直是困擾廠商和用戶的技術(shù)難題，由于噴繪機(jī)的正壓供墨是利用地表大氣壓與噴頭陶瓷振蕩形成的真空壓力，使墨盒里的油墨自然流入噴頭，供墨的多少不僅與噴頭的振蕩頻率有關(guān)，而且與油墨的粘度、室內(nèi)的溫度和大氣壓力的高低有關(guān)。
捷豹噴繪機(jī)采用了墨盒加熱和液位調(diào)整的方案，在保證噴頭振蕩頻率和油墨采購渠道一定的前提下，從根本上減少了溫度和壓力對供墨的影響，效果極好，為溫度差和氣壓不同的地區(qū)，提供了正常使用的根本保證。另外，捷豹噴繪機(jī)的供墨系統(tǒng)為無接頭輸送，不漏氣、不漏墨，順暢充足，點點到位。