車身廣告出現(xiàn)于20世紀(jì)90年代中期，發(fā)展至今已有10年。千禧年時(shí)，各種各樣的交通工具舉行過一次車身廣告巡游(有貨運(yùn)車、大篷車、小汽車)，自此以后，車身廣告更加風(fēng)靡全世界。Lawrence認(rèn)為，這種廣告市場不斷擴(kuò)充，需求量的增加是因?yàn)榻诟鞣N新型噴繪機(jī)的面世促進(jìn)的結(jié)果，溶劑型噴墨打印設(shè)備及墨水的出現(xiàn)使聚乙烯薄膜呈現(xiàn)出高品質(zhì)的數(shù)碼圖片畫面質(zhì)量。"想采用聚乙烯薄膜作廣告的客戶通常是為車身包裝設(shè)計(jì)最終稿的印制公司，包括絲網(wǎng)印刷機(jī)和噴墨數(shù)碼打印機(jī)。"
當(dāng)談及如何滿足車身廣告的市場需求時(shí)，Lawrence說："MACtac生產(chǎn)多種聚乙烯薄膜，有JT5529，具有超強(qiáng)的一致性，對(duì)壓力敏感，可運(yùn)用到復(fù)雜的曲面，能將鉚釘和褶皺的金屬表面處理得很好；還有JT5900系列，可應(yīng)用到曲面和溝紋處，但一致性不及JT5529的好；運(yùn)用在窗口的薄膜有IMAGIN JT5915SP，是一種透明的多孔網(wǎng)；最后還有一種叫IMAGIN LF3699的材料，它可以有效的保護(hù)聚乙烯薄膜。"
移動(dòng)廣告是正起步的一個(gè)行業(yè)，Lawrence認(rèn)為，雖然這類廣告產(chǎn)品只占NACtac產(chǎn)品系列中的很小一部分，但它一定是公司發(fā)展最快的一個(gè)系列。他預(yù)測，車身廣告發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵步驟是如何更簡易地使用聚乙烯薄膜，解決好這一難題對(duì)推動(dòng)市場的發(fā)展非常有利。
位于佛羅里達(dá)奧蘭多的Shadow圖片公司是一家專門采用3M ScotcHPrint印刷材料的全方位服務(wù)的廣告設(shè)計(jì)制作公司，承接室內(nèi)室外廣告和車身廣告工程。Bi11 Corio(該公司的主席)設(shè)計(jì)過多種車身廣告，如公交車、卡車和小汽車，大大提高了客戶的知名度。
Bill Corio指出車身廣告占了Shadow圖片公司業(yè)務(wù)的50%，"我們致力于為車身廣告制作，提供高品質(zhì)的服務(wù)，持有3M ScotcHPint特許生產(chǎn)廠商執(zhí)照，制作聚乙烯薄膜靜電式印刷品。經(jīng)過3M公司的專業(yè)培訓(xùn)，如Scotchprint材料(墨水、調(diào)色劑和聚乙烯薄膜)，將Scotchp門nt聚乙烯薄膜安裝到車身的正確流程及相關(guān)的技術(shù)。另外我們還持有3M公司的唯一許可證：按照客戶要求安裝各類型車身廣告--聚乙烯圖片。
副總裁剛chard Howard解釋說："我們采用3MScotchpint系統(tǒng)制作移動(dòng)廣告。該系統(tǒng)結(jié)合了制作移動(dòng)/車身廣告的所有要素電腦程序、墨水、聚乙烯材料和模板。
工程的開展首先要明白需要宣傳的信息，再了解清楚包裝什么樣的汽車車身。有時(shí)我們會(huì)接到現(xiàn)成的廣告作品，只需將它轉(zhuǎn)印成車身廣告的模板，有時(shí)直接為客戶設(shè)計(jì)廣告作品。
Scotchprint聚乙烯薄膜是一個(gè)系列表現(xiàn)力極強(qiáng)的永久性聚乙烯(2mil,8620)兩種可去除的聚乙烯薄膜(4mil，8655)和(2mil，8652)；靜電多孔窗式薄膜(8671)和發(fā)光薄膜(680CR)。
Corio解釋道："所有擁有自己的汽車和卡車，并希望將他們的品牌從汽車外殼的形式表達(dá)出來的消費(fèi)群(從半蓬到小型貨運(yùn)車)都是我們移動(dòng)/車身廣告的目標(biāo)客戶。例如市政的公交車隊(duì)，在公交車上作廣告是拓展移動(dòng)廣告市場的好機(jī)會(huì)。
車身廣告的造價(jià)由多種因素決定。如公交車的外殼廣告制作沒有固定的價(jià)格：需要包裝的汽車數(shù)量、噴繪印刷量、每臺(tái)車所需的聚乙烯材料、工作人員的數(shù)量及工作時(shí)間等因素對(duì)工程造價(jià)的影響都很大。一旦車身包裝的各方面都確定下來，首先要啟動(dòng)"template"程序開始包裝汽車外殼。TemPlate程序絕對(duì)正確無誤地將汽車送往包裝的流水線。但是首要解決的難題是如何將最后的廣告作品安裝入template，并將它成功地轉(zhuǎn)印成聚乙烯薄膜圖案。第二個(gè)難題是將所有的聚乙烯鑲板貼起來，并確保彼此鑲嵌得天衣無縫。他指出，包裝汽車外殼的工程通常需要2個(gè)工作人員，實(shí)際上5個(gè)工作人員也不算多。根據(jù)工作人員數(shù)量，完成一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間是一到兩天不等，單個(gè)完整的車身廣告總共需93平方米聚乙烯薄膜。
有的公司在移動(dòng)／車身廣告行業(yè)獨(dú)占鱉頭，引起其他廣告公司的尋思：自己是否也能提供這種服務(wù)。其實(shí)有些公司已開始計(jì)劃實(shí)施特許經(jīng)營權(quán)的項(xiàng)目，特許經(jīng)營的廣告公司可以為移動(dòng)／車身廣
