行走東風路的公交車禁登廣告后，廣州市擬規(guī)定新公交車在1年內(nèi)不準做廣告。《廣州市公共汽車電車客運管理條例（修改）》征集意見稿提出，新投入營運的公共汽車電車在一年以內(nèi)不得設置車身廣告，但公益廣告除外。
　　市交委牽頭起草的《廣州市戶外廣告管理辦法》（意見征求稿）前天上網(wǎng)發(fā)布。
　　對公交車身廣告進行控制和規(guī)范開始于2004年12月15日，市交通部門對行經(jīng)東風路盤福立交至中山一立交路段的62條線路的公交營運車輛（包括途經(jīng)?？空军c和不?？空军c的線路），實行“三統(tǒng)一”：車身統(tǒng)一無廣告，車輛統(tǒng)一為LPG綠色公交車，同一公司車輛車身顏色、圖案一致。東風路盤福立交至中山一立交路段成為廣州市第一條行經(jīng)車身無廣告公交車的路段。
　　市交委有關負責人表示，廣州市對公交車車身廣告進行規(guī)范，主要是為了確保流動風景線的靚麗。首先對行經(jīng)市區(qū)重點路段的重點線路進行控制。此外，新《條例》若通過，則意味著新投入的公交車必須保持原來的車容車貌，在投入營運的第一年，不得噴車身廣告?！?
　　對于公交車身廣告，市民有不同的意見。市民楊女士表示，公交廣告也有不少看點，漂亮的車身廣告讓公交車變得豐富多彩。此外，公司運營成本高，可充分利用車身廣告增加公交公司收入，如果公交企業(yè)能夠把廣告收入的部分用于改善公交環(huán)境、配套設施，是件兩全齊美的事情。
　　也有市民表示，車身廣告內(nèi)容五花八門，廣告多而雜。此外，很容易引起其他司機的注意，形成安全隱患?！叭绻{駛員瞟上一眼車身廣告，最短也需要一秒，如果這時發(fā)生緊急情況，駕駛員根本沒有時間反應和處理情況，極易發(fā)生事故。”公交車不應該在車身放廣告，可以利用車內(nèi)的椅背等做廣告。市民黃小姐提出疑問，目前很多公交車身布滿廣告，有的廣告紙貼在窗口外，會否影響行車安全？對此，交通部門表示，公交車身廣告均需經(jīng)過相關部門審批才能投放，目前尚無跡象表明對行車安全存在影響。