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公交移動電視步入主流媒體

  • 發(fā)布日期:2008-10-24 瀏覽次數(shù)558
公交移動電視步入主流媒體—

      10月22日,在安徽合肥召開的第15屆中國國際廣告節(jié)上,新媒體行業(yè)翹楚、中國最大的公交移動電視媒體集團世通華納發(fā)布了由全球領先的媒介和資訊集團尼爾森執(zhí)行的 -- 中國公交移動電視收視調查。

      這是公交移動電視媒體運營商和第三方監(jiān)測機構首次在全國范圍內,對11個經濟最為活躍的城市所進行的目前范圍最廣、歷時最長、最客觀和科學的一次調研,它首次對公交移動電視受眾做出全景式的描繪,其全面而精準的調研數(shù)據(jù)為中國公交移動電視收視調查的出臺打下了堅實的基礎,同時也意味著中國公交移動電視媒體步入主流媒體的行列。發(fā)布會上同時推出了首枚中國公交移動電視收視率專屬標識。

首枚中國公交移動電視收視率專屬標識發(fā)布

      移動電視媒體的受眾全景圖華彩亮相

      所謂移動電視媒體的受眾全景圖,是對公交乘客人群的基礎背景全景式調研,內容涉及城市乘坐公交的人群比例,以及公交電視受眾的人口構成、收入水平、消費習慣和媒體價值分析等。尼爾森作為全球領先的媒介和資訊集團,將其專業(yè)的電視收視評估體系引入了中國移動電視研究領域,經過1年的前期設計、溝通并在廣州、深圳、杭州、南京等11個中國經濟最為活躍的城市展開基礎調研,最終推出了移動媒體評估研究的階段性成果。

      作為公交移動電視的領軍者,世通華納在全國擁有5萬輛公交車這樣一個良好的平臺資源,同時是全媒體運營商,無論是從資源還是典型性上都能夠為研究提供豐富而全面的支持。

      公交移動電視到達率直逼電視

      根據(jù)本次全國11個中國城市公交移動電視受眾全景的調查結果,中國公交的人口占比均高于75%,其中青島、廈門、大連等幾個城市公交人口占比均接近100%?;诠蝗丝诜治?,公交移動電視媒體的到達率直逼電視,其總體到達率在95%左右,大連、西安更接近100%。從收看公交移動電視的頻率來看,基本上超過50%的公交人口已經養(yǎng)成了固定收看公交移動電視的習慣。

      據(jù)本次統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,八成以上公交人群為高中或以上學歷,六成以上為擁有穩(wěn)定職業(yè)的企業(yè)/公司職員或管理人員等,個人月收入平均為2196元,家庭平均收入4634元,超過城市平均水平,有較活躍的經濟支配能力,他們對新聞、音樂、體育類節(jié)目更加偏愛。

      公交移動電視收視推動行業(yè)發(fā)展

      移動電視具備即時傳播、強迫收視、海量受眾和良好的廣告?zhèn)鞑?/strong>效果等特點,自誕生以來的短短幾年間即如火如荼地發(fā)展起來。而研究數(shù)據(jù)的缺乏,行業(yè)理論的不完善、收視評估體系的模糊,廣告效果的評判的行業(yè)標準的缺乏等,造成廣告客戶在投放時的嘗試性心態(tài),都說明了中國移動電視還處于一個尚待成熟的發(fā)展階段。行業(yè)整體發(fā)展亟需推進,媒體評估體系亟待確立,現(xiàn)階段,廣告客戶和廣告公司亟待更為全面精準的新媒體評估體系,尤其是對于戶外電視視頻類媒體。

      世通華納董事、常務副總裁崔斌先生指出:“廣告主要在報紙雜志上投廣告,會根據(jù)這家報紙的發(fā)行量來判斷要不要投放,電視則根據(jù)節(jié)目的收視率和影響力來做決定,也就是說傳統(tǒng)媒體有成熟的對媒體特征、價值和廣告投放的效果評估標準,而對正處于初級發(fā)展階段的新媒體來說,恰恰缺乏的就是一個統(tǒng)一的定價標準 -- 公交移動電視收視率。