江蘇省內(nèi)的常州、鎮(zhèn)江等城市出租車后窗上裝上了led滾動式廣告屏，青島、武漢等城市也有類似做法，南京客運管理部門也打算借鑒外地的做法，禁用了快十年的出租車廣告有望有限開禁。

　　出租車為啥要上廣告？

　　據(jù)了解，南京市出租車在2000年以前曾經(jīng)有過廣告，最初是通過車頂燈作為載體，后來發(fā)展到在后窗上張貼廣告?？墒?，廣告帶來收益的同時，也引發(fā)了管理、利益分配等方面的矛盾，后來在清理整頓中，南京市取消了出租車廣告，規(guī)范為“出租車八統(tǒng)一”，此舉也改善了出租車的車容車貌。隨著時間的推移，特別是外地出租車紛紛對廣告開禁，出租車要不要上廣告又變成了討論話題，贊成的理由是，公交車車身廣告反哺了企業(yè)，出租車只要加強對車身廣告的規(guī)范管理，完全可以趨利避害，特別是油價日益上漲的背景下，如果通過出租車廣告來補貼的哥和出租企業(yè)，也可以減少政府的負擔，給的哥減負。南京有近萬輛出租車，出租車的廣告也一直是廣告商眼里的香餑餑，如果管理得較好，能帶來不小的收益。而除了商業(yè)廣告之外，在特定的時候，還可以通過led滾動廣告顯示屏發(fā)布公益廣告，增加文明城市的氛圍，放著這么一塊資源不用，似乎有點可惜。

　　不降份子錢，的哥也有收益

　　南京市客管處負責人告訴記者，如果有限開禁出租車廣告，那么的哥、公司肯定會有收益，不過，份子錢肯定不會降。他解釋，不降份子錢的理由是這是一個反復測算后制定的標準，標準不能輕易變，即便這么多年來養(yǎng)老金、保險費等成本不斷上漲，也沒有上調(diào)過出租車份子錢，壓力都由企業(yè)扛著。不過，即便不降份子錢，也有各種辦法讓的哥從中受益，例如，原本該由的哥承擔的部分費用可以改由企業(yè)來承擔，明補變成暗補。而以前部分公司在車內(nèi)裝液晶顯示屏時也采取過補貼司機的做法，鎮(zhèn)江、常州等地此次裝LED滾動廣告屏的做法南京也在密切關(guān)注中。

　　還有一些障礙需要突破

　　據(jù)了解，出租車廣告有限開禁還有一些障礙需要突破，特別是與《江蘇省道路交通安全條例》有沖突的地方，如該條例第五十七條規(guī)定：機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的可處以100元罰款。有關(guān)人士分析，由于該條例的規(guī)定比較原則、籠統(tǒng)，從常州、鎮(zhèn)江等省內(nèi)城市的做法來看，應該是取得了相關(guān)部門的允許，如果所在城市對該條例有一些解釋性的細則，則有利于推動此事，畢竟，公交車車身廣告事實證明也并沒帶來什么安全問題，出租車廣告只要規(guī)范管理好，并不能得出會影響安全行駛的結(jié)論。不過客管處負責人坦言，這不是他們這一層面所能協(xié)調(diào)解決的，還需要市里綜合考慮來掃清障礙。不過，從長遠來看，出租車廣告有限開禁應該利大于弊。