北京公交一卡通自今年5月份推行以來(lái)，受到了北京市民的青睞，但直至目前，一卡通的功能并沒(méi)有完全被“激活”，市民在全市大約2.8萬(wàn)輛能刷卡的出租車(chē)上使用一卡通時(shí)屢遭婉拒。記者了解到，回款周期長(zhǎng)、取錢(qián)麻煩成為的哥不愿讓乘客刷卡的原因。為此，北京市運(yùn)輸管理局表示，會(huì)把相關(guān)問(wèn)題反饋到一卡通公司，而出租車(chē)公司也在試行新方案以方便一卡通的使用。
現(xiàn)狀
乘客打車(chē)刷卡屢遭婉拒
“打車(chē)刷卡太難了，有時(shí)司機(jī)直接就說(shuō)不會(huì)用，有時(shí)等到下車(chē)才說(shuō)不能刷?！倍道锎е▍s用不上，這讓張女士很郁悶。她告訴記者，卡里為打車(chē)充的幾百塊錢(qián)一直刷不出去。
昨日，乘客孫女士也遇到了同樣的問(wèn)題。孫女士稱(chēng)，她上了出租車(chē)后特意問(wèn)司機(jī)能不能刷卡，司機(jī)不太情愿地告訴她可以刷，可是到達(dá)目的地后，司機(jī)馬上抬表后按鍵打票，這就意味著不能再刷卡付費(fèi)，孫女士只能改用現(xiàn)金支付了打車(chē)費(fèi)。孫女士稱(chēng)，在一個(gè)多月的打車(chē)過(guò)程中，幾乎每次刷卡都被司機(jī)以“特殊”的方式拒絕了。
記者了解到，乘客打車(chē)刷卡遭拒的問(wèn)題普遍存在。
昨天下午，記者以乘客身份在菜戶(hù)營(yíng)地區(qū)體驗(yàn)了打車(chē)刷卡的尷尬。在10余分鐘打車(chē)的過(guò)程中，記者攔下了7輛貼有“一卡通”標(biāo)識(shí)的出租車(chē)，但是每位的哥都婉言謝絕了準(zhǔn)備刷卡付費(fèi)的記者。司機(jī)們一聽(tīng)到記者有刷卡的意思，都頻頻搖頭，其中一名司機(jī)告訴記者：“為了拉您這趟活，還得去公司取錢(qián)，不知得浪費(fèi)我多少時(shí)間，耽誤多少生意呢?！?nbsp;
調(diào)查
司機(jī)稱(chēng)拿回車(chē)費(fèi)太麻煩
昨天晚上，記者攔下了一輛可以刷卡的出租車(chē)。在乘車(chē)過(guò)程中，的哥吳師傅對(duì)記者說(shuō)，之所以不愿意讓乘客刷卡，是因?yàn)樗緳C(jī)要拿回這筆車(chē)費(fèi)太麻煩。
吳師傅稱(chēng)，按照現(xiàn)行公司結(jié)算刷卡費(fèi)用的方式，如果司機(jī)接受乘客刷卡付費(fèi)，司機(jī)就要在發(fā)生刷卡額后一周內(nèi)到公司進(jìn)行相關(guān)操作，以便將相關(guān)數(shù)據(jù)傳到一卡通公司結(jié)算費(fèi)用，而這筆錢(qián)往往要一個(gè)月甚至更久才能拿到手，當(dāng)錢(qián)確實(shí)轉(zhuǎn)到自己名下的時(shí)候，由于這筆錢(qián)不會(huì)直接打到交“份錢(qián)”的賬戶(hù)里，所以司機(jī)還要為了取這筆錢(qián)專(zhuān)門(mén)到銀行柜臺(tái)辦理，手續(xù)繁瑣可想而知。
另一名的哥稱(chēng)，乘客刷卡后，他得到銀行領(lǐng)取這筆錢(qián)，趕上銀行人多時(shí)，半天時(shí)間就搭進(jìn)去了?！拔疫@工作不比別的，時(shí)間就是金錢(qián)，為了一趟車(chē)錢(qián)耗費(fèi)半天時(shí)間，我實(shí)在耽誤不起，你都不知道我排隊(duì)時(shí)有多著急?！边@名的哥說(shuō)。
說(shuō)法
刷卡系統(tǒng)被指不人性化
回款周期長(zhǎng)不是出租車(chē)刷卡難的惟一原因。出租車(chē)計(jì)價(jià)器每次打出刷卡發(fā)票后，還要打出一張存根。
“這張存根就是證據(jù)，證明我的表里收了一次刷卡費(fèi)，丟了它，錢(qián)就沒(méi)了?！眳菐煾祻腻X(qián)包里拿出一張長(zhǎng)3厘米、寬2厘米的小條，他告訴記者，這些都是乘客刷卡付款后機(jī)器打出來(lái)的存根，現(xiàn)在司機(jī)都要留好這些小條，如果丟失可能就沒(méi)法拿到打車(chē)費(fèi)了。
記者在采訪中了解到，很多司機(jī)都認(rèn)為存根是結(jié)算車(chē)款的惟一證據(jù)，非常謹(jǐn)慎地將小條收好。吳師傅說(shuō)，這張存根太小，細(xì)心的師傅會(huì)保管在錢(qián)包里，趕上大大咧咧的司機(jī)沒(méi)準(zhǔn)就隨手一扔，再想找也難找了。
一名不愿透露姓名的司機(jī)告訴記者，現(xiàn)在因?yàn)檫@套系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不太人性化，導(dǎo)致司機(jī)不愿意讓乘客刷卡。
尷尬
出租車(chē)刷卡現(xiàn)惡性循環(huán)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是司機(jī)還是乘客，都知道刷卡乘車(chē)的好處，刷卡付費(fèi)很方便，也避免了找錢(qián)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)乘客和司機(jī)都是一種保障，可是現(xiàn)在這樣一種便利的方式卻陷入了尷尬的境地。
一方面，有卡刷不了，不少試圖刷卡乘坐出租車(chē)的乘客因不能順利刷卡而逐漸改用現(xiàn)金結(jié)賬。另一方面，回款周期長(zhǎng)、取錢(qián)麻煩也致使司機(jī)不愿乘客刷卡。刷卡乘客少，司機(jī)要領(lǐng)取的車(chē)費(fèi)就少，回款成本就高。目前，出租車(chē)一卡通逐漸陷入了刷卡乘客被多次拒絕后棄用，而出租車(chē)司機(jī)因?yàn)樗⒖ǔ丝吞?，認(rèn)為不值為幾十塊錢(qián)回公司而拒載刷卡乘客的惡性循環(huán)。
求證
漁陽(yáng)稱(chēng)不會(huì)計(jì)錯(cuò)打車(chē)費(fèi)
對(duì)于刷卡乘坐出租車(chē)的相關(guān)問(wèn)題，記者采訪了北京漁陽(yáng)聯(lián)合出租汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，公司的綠黃雙色出租車(chē)都裝有能刷IC卡的計(jì)價(jià)器。乘客刷卡48小時(shí)后，司機(jī)就可以到公司結(jié)算費(fèi)用，有些司機(jī)距離公司比較遠(yuǎn)，不能每天到公司來(lái)，但可以趁到公司開(kāi)例會(huì)時(shí)來(lái)結(jié)算費(fèi)用。
對(duì)于司機(jī)擔(dān)心丟了存根就無(wú)法結(jié)錢(qián)的顧慮，該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，存根聯(lián)上面詳細(xì)記錄著乘車(chē)時(shí)間、車(chē)號(hào)等內(nèi)容，存根只是為了便于核賬，即使沒(méi)有存根，司機(jī)也能拿到打車(chē)費(fèi)。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，乘客刷卡產(chǎn)
現(xiàn)狀
乘客打車(chē)刷卡屢遭婉拒
“打車(chē)刷卡太難了，有時(shí)司機(jī)直接就說(shuō)不會(huì)用，有時(shí)等到下車(chē)才說(shuō)不能刷?！倍道锎е▍s用不上，這讓張女士很郁悶。她告訴記者，卡里為打車(chē)充的幾百塊錢(qián)一直刷不出去。
昨日，乘客孫女士也遇到了同樣的問(wèn)題。孫女士稱(chēng)，她上了出租車(chē)后特意問(wèn)司機(jī)能不能刷卡，司機(jī)不太情愿地告訴她可以刷，可是到達(dá)目的地后，司機(jī)馬上抬表后按鍵打票，這就意味著不能再刷卡付費(fèi)，孫女士只能改用現(xiàn)金支付了打車(chē)費(fèi)。孫女士稱(chēng)，在一個(gè)多月的打車(chē)過(guò)程中，幾乎每次刷卡都被司機(jī)以“特殊”的方式拒絕了。
記者了解到，乘客打車(chē)刷卡遭拒的問(wèn)題普遍存在。
昨天下午，記者以乘客身份在菜戶(hù)營(yíng)地區(qū)體驗(yàn)了打車(chē)刷卡的尷尬。在10余分鐘打車(chē)的過(guò)程中，記者攔下了7輛貼有“一卡通”標(biāo)識(shí)的出租車(chē)，但是每位的哥都婉言謝絕了準(zhǔn)備刷卡付費(fèi)的記者。司機(jī)們一聽(tīng)到記者有刷卡的意思，都頻頻搖頭，其中一名司機(jī)告訴記者：“為了拉您這趟活，還得去公司取錢(qián)，不知得浪費(fèi)我多少時(shí)間，耽誤多少生意呢?！?nbsp;
調(diào)查
司機(jī)稱(chēng)拿回車(chē)費(fèi)太麻煩
昨天晚上，記者攔下了一輛可以刷卡的出租車(chē)。在乘車(chē)過(guò)程中，的哥吳師傅對(duì)記者說(shuō)，之所以不愿意讓乘客刷卡，是因?yàn)樗緳C(jī)要拿回這筆車(chē)費(fèi)太麻煩。
吳師傅稱(chēng)，按照現(xiàn)行公司結(jié)算刷卡費(fèi)用的方式，如果司機(jī)接受乘客刷卡付費(fèi)，司機(jī)就要在發(fā)生刷卡額后一周內(nèi)到公司進(jìn)行相關(guān)操作，以便將相關(guān)數(shù)據(jù)傳到一卡通公司結(jié)算費(fèi)用，而這筆錢(qián)往往要一個(gè)月甚至更久才能拿到手，當(dāng)錢(qián)確實(shí)轉(zhuǎn)到自己名下的時(shí)候，由于這筆錢(qián)不會(huì)直接打到交“份錢(qián)”的賬戶(hù)里，所以司機(jī)還要為了取這筆錢(qián)專(zhuān)門(mén)到銀行柜臺(tái)辦理，手續(xù)繁瑣可想而知。
另一名的哥稱(chēng)，乘客刷卡后，他得到銀行領(lǐng)取這筆錢(qián)，趕上銀行人多時(shí)，半天時(shí)間就搭進(jìn)去了?！拔疫@工作不比別的，時(shí)間就是金錢(qián)，為了一趟車(chē)錢(qián)耗費(fèi)半天時(shí)間，我實(shí)在耽誤不起，你都不知道我排隊(duì)時(shí)有多著急?！边@名的哥說(shuō)。
說(shuō)法
刷卡系統(tǒng)被指不人性化
回款周期長(zhǎng)不是出租車(chē)刷卡難的惟一原因。出租車(chē)計(jì)價(jià)器每次打出刷卡發(fā)票后，還要打出一張存根。
“這張存根就是證據(jù)，證明我的表里收了一次刷卡費(fèi)，丟了它，錢(qián)就沒(méi)了?！眳菐煾祻腻X(qián)包里拿出一張長(zhǎng)3厘米、寬2厘米的小條，他告訴記者，這些都是乘客刷卡付款后機(jī)器打出來(lái)的存根，現(xiàn)在司機(jī)都要留好這些小條，如果丟失可能就沒(méi)法拿到打車(chē)費(fèi)了。
記者在采訪中了解到，很多司機(jī)都認(rèn)為存根是結(jié)算車(chē)款的惟一證據(jù)，非常謹(jǐn)慎地將小條收好。吳師傅說(shuō)，這張存根太小，細(xì)心的師傅會(huì)保管在錢(qián)包里，趕上大大咧咧的司機(jī)沒(méi)準(zhǔn)就隨手一扔，再想找也難找了。
一名不愿透露姓名的司機(jī)告訴記者，現(xiàn)在因?yàn)檫@套系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不太人性化，導(dǎo)致司機(jī)不愿意讓乘客刷卡。
尷尬
出租車(chē)刷卡現(xiàn)惡性循環(huán)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是司機(jī)還是乘客，都知道刷卡乘車(chē)的好處，刷卡付費(fèi)很方便，也避免了找錢(qián)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)乘客和司機(jī)都是一種保障，可是現(xiàn)在這樣一種便利的方式卻陷入了尷尬的境地。
一方面，有卡刷不了，不少試圖刷卡乘坐出租車(chē)的乘客因不能順利刷卡而逐漸改用現(xiàn)金結(jié)賬。另一方面，回款周期長(zhǎng)、取錢(qián)麻煩也致使司機(jī)不愿乘客刷卡。刷卡乘客少，司機(jī)要領(lǐng)取的車(chē)費(fèi)就少，回款成本就高。目前，出租車(chē)一卡通逐漸陷入了刷卡乘客被多次拒絕后棄用，而出租車(chē)司機(jī)因?yàn)樗⒖ǔ丝吞?，認(rèn)為不值為幾十塊錢(qián)回公司而拒載刷卡乘客的惡性循環(huán)。
求證
漁陽(yáng)稱(chēng)不會(huì)計(jì)錯(cuò)打車(chē)費(fèi)
對(duì)于刷卡乘坐出租車(chē)的相關(guān)問(wèn)題，記者采訪了北京漁陽(yáng)聯(lián)合出租汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，公司的綠黃雙色出租車(chē)都裝有能刷IC卡的計(jì)價(jià)器。乘客刷卡48小時(shí)后，司機(jī)就可以到公司結(jié)算費(fèi)用，有些司機(jī)距離公司比較遠(yuǎn)，不能每天到公司來(lái)，但可以趁到公司開(kāi)例會(huì)時(shí)來(lái)結(jié)算費(fèi)用。
對(duì)于司機(jī)擔(dān)心丟了存根就無(wú)法結(jié)錢(qián)的顧慮，該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，存根聯(lián)上面詳細(xì)記錄著乘車(chē)時(shí)間、車(chē)號(hào)等內(nèi)容，存根只是為了便于核賬，即使沒(méi)有存根，司機(jī)也能拿到打車(chē)費(fèi)。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，乘客刷卡產(chǎn)
