圖為上海金茂大廈(右,已建好),環(huán)球金融中心(左,在建)

　　職業(yè)的敏感讓莊先生覺得有些不對(duì)勁，原來(lái)車票上金融中心的頂端是一個(gè)圓孔，而早在好幾個(gè)月前已向社會(huì)公布的更改方案中，這個(gè)圓孔已改成了方孔。目前環(huán)球金融中心已經(jīng)施工至30層左右。每日地鐵里有幾百萬(wàn)人次的旅客，而通過(guò)地鐵車票傳遞給他們的不是正確的信息，莊先生認(rèn)為這樣的錯(cuò)誤不應(yīng)該發(fā)生。

　　主管上海地鐵運(yùn)營(yíng)的上海申通集團(tuán)行政辦公室的殷先生得知后表示，第一次發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題。他說(shuō)目前使用的地鐵一票通IC卡是去年9月28日投入使用的，其表面圖案的設(shè)計(jì)交給一個(gè)廣告公司負(fù)責(zé)，早早就已經(jīng)定稿，印刷在發(fā)行的650萬(wàn)張地鐵IC卡之上。經(jīng)過(guò)查詢，環(huán)球金融中心更改后的方案是在去年10月中下旬才向社會(huì)公布的，因此地鐵卡上的圖案不可能是這種新的設(shè)計(jì)方案。

　　當(dāng)問(wèn)及是否有可能回收更改或者發(fā)行新版的地鐵IC卡的計(jì)劃時(shí)，殷先生表示，由于發(fā)行量巨大，任何動(dòng)作都會(huì)有很大的影響。一旦對(duì)目前的地鐵卡進(jìn)行改動(dòng)，花巨資不說(shuō)，還有可能造成一些收藏者或炒卡者聞風(fēng)購(gòu)買囤積未來(lái)得及改造的老卡，造成大量損失。他無(wú)奈地說(shuō)，地鐵卡上老的環(huán)球金融中心圖案現(xiàn)在只能當(dāng)作一種歷史的見證，等這批卡自然消耗掉，新款的地鐵卡補(bǔ)充進(jìn)來(lái)時(shí)，一定會(huì)考慮到這個(gè)問(wèn)題的。