圖為上海金茂大廈(右,已建好),環(huán)球金融中心(左,在建)

　　職業(yè)的敏感讓莊先生覺得有些不對勁，原來車票上金融中心的頂端是一個圓孔，而早在好幾個月前已向社會公布的更改方案中，這個圓孔已改成了方孔。目前環(huán)球金融中心已經(jīng)施工至30層左右。每日地鐵里有幾百萬人次的旅客，而通過地鐵車票傳遞給他們的不是正確的信息，莊先生認為這樣的錯誤不應(yīng)該發(fā)生。

　　主管上海地鐵運營的上海申通集團行政辦公室的殷先生得知后表示，第一次發(fā)現(xiàn)這樣的問題。他說目前使用的地鐵一票通IC卡是去年9月28日投入使用的，其表面圖案的設(shè)計交給一個廣告公司負責，早早就已經(jīng)定稿，印刷在發(fā)行的650萬張地鐵IC卡之上。經(jīng)過查詢，環(huán)球金融中心更改后的方案是在去年10月中下旬才向社會公布的，因此地鐵卡上的圖案不可能是這種新的設(shè)計方案。

　　當問及是否有可能回收更改或者發(fā)行新版的地鐵IC卡的計劃時，殷先生表示，由于發(fā)行量巨大，任何動作都會有很大的影響。一旦對目前的地鐵卡進行改動，花巨資不說，還有可能造成一些收藏者或炒卡者聞風購買囤積未來得及改造的老卡，造成大量損失。他無奈地說，地鐵卡上老的環(huán)球金融中心圖案現(xiàn)在只能當作一種歷史的見證，等這批卡自然消耗掉，新款的地鐵卡補充進來時，一定會考慮到這個問題的。