圖為上海金茂大廈(右,已建好),環(huán)球金融中心(左,在建)

　　職業(yè)的敏感讓莊先生覺得有些不對勁，原來車票上金融中心的頂端是一個圓孔，而早在好幾個月前已向社會公布的更改方案中，這個圓孔已改成了方孔。目前環(huán)球金融中心已經(jīng)施工至30層左右。每日地鐵里有幾百萬人次的旅客，而通過地鐵車票傳遞給他們的不是正確的信息，莊先生認(rèn)為這樣的錯誤不應(yīng)該發(fā)生。

　　主管上海地鐵運營的上海申通集團(tuán)行政辦公室的殷先生得知后表示，第一次發(fā)現(xiàn)這樣的問題。他說目前使用的地鐵一票通IC卡是去年9月28日投入使用的，其表面圖案的設(shè)計交給一個廣告公司負(fù)責(zé)，早早就已經(jīng)定稿，印刷在發(fā)行的650萬張地鐵IC卡之上。經(jīng)過查詢，環(huán)球金融中心更改后的方案是在去年10月中下旬才向社會公布的，因此地鐵卡上的圖案不可能是這種新的設(shè)計方案。

　　當(dāng)問及是否有可能回收更改或者發(fā)行新版的地鐵IC卡的計劃時，殷先生表示，由于發(fā)行量巨大，任何動作都會有很大的影響。一旦對目前的地鐵卡進(jìn)行改動，花巨資不說，還有可能造成一些收藏者或炒卡者聞風(fēng)購買囤積未來得及改造的老卡，造成大量損失。他無奈地說，地鐵卡上老的環(huán)球金融中心圖案現(xiàn)在只能當(dāng)作一種歷史的見證，等這批卡自然消耗掉，新款的地鐵卡補(bǔ)充進(jìn)來時，一定會考慮到這個問題的。