國慶期間，上海的黃浦江上多了一個亮點，國內(nèi)首個投入商用的led廣告船每天早九點到晚十一點航行在外白渡橋和延安東路高架中間的江面上。成功開發(fā)運營這艘廣告船的上?？v橫廣告有限公司(下稱縱橫廣告)方面表示，今后將根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定，爭取在黃浦江的上、中、下段各開發(fā)一定數(shù)量的廣告船。

據(jù)了解，led顯示屏每平方米的造價成本約為3萬元，加上租船改造的費用，打造一艘廣告船的總成本在500萬元以上。商業(yè)回報也相當(dāng)可觀，刊例價格比市中心核心商業(yè)區(qū)的led廣告屏還要高些。業(yè)內(nèi)人士透露，過去浦江兩岸固定廣告牌一年的廣告費一般在300萬到900萬元之間。由于廣告船可以同時播放多個品牌的廣告，單個企業(yè)的廣告費用有所降低，但總收益卻會增加，每艘船的銷售收入有望超過1000萬元。

　　據(jù)縱橫廣告總經(jīng)理助理韓玙佳小姐透露，隨著阿瑪尼、卡迪亞、杰尼亞等著名品牌的入駐，外灘已經(jīng)成為世界頂級奢侈品牌的集聚地，浦江兩岸聚集著一大批高消費群體，從而成為戶外品牌廣告最理想的載體。最近兩年來，浦江沿岸眾多陳舊的廣告牌已被拆除，這使得浦江的媒體資源愈發(fā)稀缺。為此，縱橫廣告利用led屏體技術(shù)，專門開發(fā)了廣告船這種新型戶外媒體，既可以與景觀融合，又可以獲得商業(yè)回報。為了防止競爭對手跟進和模仿，縱橫廣告對廣告船申請了專利保護。

　　據(jù)悉，縱橫廣告開發(fā)出廣告船這種新媒體形式后，已有多家廣告公司期望在黃浦江上占有一席之地。

據(jù)了解，led顯示屏每平方米的造價成本約為3萬元，加上租船改造的費用，打造一艘廣告船的總成本在500萬元以上。商業(yè)回報也相當(dāng)可觀，刊例價格比市中心核心商業(yè)區(qū)的led廣告屏還要高些。業(yè)內(nèi)人士透露，過去浦江兩岸固定廣告牌一年的廣告費一般在300萬到900萬元之間。由于廣告船可以同時播放多個品牌的廣告，單個企業(yè)的廣告費用有所降低，但總收益卻會增加，每艘船的銷售收入有望超過1000萬元。

　　據(jù)縱橫廣告總經(jīng)理助理韓玙佳小姐透露，隨著阿瑪尼、卡迪亞、杰尼亞等著名品牌的入駐，外灘已經(jīng)成為世界頂級奢侈品牌的集聚地，浦江兩岸聚集著一大批高消費群體，從而成為戶外品牌廣告最理想的載體。最近兩年來，浦江沿岸眾多陳舊的廣告牌已被拆除，這使得浦江的媒體資源愈發(fā)稀缺。為此，縱橫廣告利用led屏體技術(shù)，專門開發(fā)了廣告船這種新型戶外媒體，既可以與景觀融合，又可以獲得商業(yè)回報。為了防止競爭對手跟進和模仿，縱橫廣告對廣告船申請了專利保護。

　　據(jù)悉，縱橫廣告開發(fā)出廣告船這種新媒體形式后，已有多家廣告公司期望在黃浦江上占有一席之地.