21世紀是信息的時代，作為傳播信息的新聞媒體，其競爭從來沒有像今天這么激烈；爭奪讀者，占領市場，林林總總的報刊開辟的專版、專刊，其特色從來沒有像今天這般凸顯。專業(yè)報如何變得好看、耐看，使其更有力地宣傳行業(yè)、服務讀者呢?筆者以為，專業(yè)報要以“專”取勝，以“深”求新，精心抓精品。
以“專”取勝
為使報紙貼近讀者，《浙江法制報》每年元旦、春節(jié)前后，開設專題、推出專版，依法為民工追討辛苦錢、血汗錢。這幾年，該報通過各種形式的報道，已為民工追回拖欠工資上百萬元。同時該報還與省市職能部門聯(lián)合介入，揭露某地政府違規(guī)收費的案例，最后這一違規(guī)行為得以糾正，退還群眾上千萬元。當?shù)厝罕姾兔窆榱吮硎靖兄x，紛紛來信來電、贈送錦旗，有的民工還特意邀請記者到工地一起吃年夜飯。特別是《浙江法制報》在一版顯著位置刊登的《不能看著民工兄弟汗水白流》的報道，受到全省法律界的極大關注。該報刊登的《15家法律服務機構加盟“追薪”行動》已成為法律界扶助和關心社會弱勢群眾的一項公益活動，并取得很好的社會效果。 關注百姓涉足難點，積極提供法律服務，這是《浙江法制報》的辦報特色，也是專業(yè)報的優(yōu)勢。這樣做，增強了服務性，滿足了相當一部分讀者的需求，贏得了讀者。
以“深”求新
在如今激烈的新聞大戰(zhàn)中，專業(yè)報周期慢、時效性差的劣勢日益凸顯。專業(yè)報的新聞即使在自己的專業(yè)領域內往往也未必占有先發(fā)優(yōu)勢。處在這樣的競爭態(tài)勢中，作為專業(yè)報只有充分利用自身的專業(yè)功底，把文章做足、做深，以達到“專業(yè)深度”的水準，才能在讀者中產生影響。 其中《教育信息報》在專業(yè)報道以“深”求新上作了積極的探索。如高考的公平性一直是社會關注的熱點。近幾年來，由于地域之間的分數(shù)差引起了關于教育公平的爭論，該專業(yè)報專門針對高考中的公平性問題進行了深入的采訪，寫出了《只有發(fā)展才能縮小差距》的報道，對高考地域之間不公平現(xiàn)象背后的深層次原因作了分析和探討。文章發(fā)表后受到廣大讀者的好評。 比如，前一段時期浙江省教育廳公布當年的招生計劃和高校發(fā)展規(guī)劃，這是一件關系到全省27萬考生切身利益的大事，因此題材重大。但是由于周期緣故，該專業(yè)報沒有能和本地同類媒體同天刊出消息。為此，該專業(yè)報記者通過多次補充采訪，在深度上求新，將稿子以一種全新的面目刊發(fā)。這不僅擴大了信息量，同時也把社會最關心的焦點問題以最直接的方式告訴了讀者。
再如，這兩年長三角一體化問題是一個熱點。但在教育上，合作起來有很多瓶頸問題。比如招生、就業(yè)的地區(qū)鴻溝就不是一朝一夕能改變的。因此，《教育信息報》以該報專業(yè)優(yōu)勢在招考就業(yè)專版上以半個版的篇幅發(fā)表了《長三角就業(yè)一體化，我的未來會怎樣》的“記者觀察”，把長三角一體化熱潮可能帶給高校畢業(yè)生就業(yè)的影響作了深入的分析，對就業(yè)合作前景進行了預測，也對合作中的問題進行了質疑。這篇報道不僅帶給讀者的信息量是很大的，而且引發(fā)讀者思考。
以“精”立社
作為一家專業(yè)報，在當前的報業(yè)發(fā)展形勢下，辦報應首先確立精品意識，把抓精品作為 專業(yè)報重點工程來抓，使全體編采人員的好新聞意識不斷強化，真正做到“精品興報，精品立社”。 《交通時報》記者曾深入山區(qū)采訪，精心寫作了通訊《路未修好卻負債累累》，這篇報道反映了浙江某山區(qū)修路借高利貸導致一村的農民負債累累難償還的困境，通過采訪專家、交通局長等，指出了修山區(qū)公路的出路在哪里。 《交通時報》刊發(fā)后，當?shù)攸h報全文轉載此文，引起關注。此文榮獲全國交誦好新聞二等獎。在讀者中產生反響后，該報連續(xù)報道《公路橋梁在哭泣》等文章，反映了貨車超限超載給公路橋梁帶來的巨大破壞力，呼吁加強治理超限超載問題，其采訪背景是在超限運輸車輛行駛公路已經到了難以忍受的程度，它嚴重破壞了公路，逃繳國家規(guī)費，擾亂貨運市場，阻礙了車輛更新?lián)Q代，破壞了運力結構；而且交通事故上升，嚴重危及人民生命財產安全。系列報道的記者行程數(shù)千．里，深入一線采訪，以翔實的材料，深刻揭示了在加快公路建設的大背景下，超限運輸異常瘋狂，人為破壞公路問題十分嚴重，讀后令人震驚。今年上半年國家七部委聯(lián)合下文整治超限超載運輸，浙江治超工作走在全國前列，目前浙江已有效遏制超限運輸?shù)寞偪駝蓊^。 綜上可以看出，專業(yè)報也能出精品。只要專業(yè)報求“?！保蟆吧睢?，精心抓精品，就一定能走出一條又專又深又精又新的路子來。
