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3D打印勢不可擋 市場應(yīng)用加速拓展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09  來源:OFweek3D打印網(wǎng)  作者:中國標識網(wǎng)  瀏覽次數(shù):938
  3D打印機市場格局初現(xiàn)
 
  越來越多的OEM廠家正加入到3D打印機供應(yīng)商的行列中。根據(jù)Gartner的預(yù)測,2014年全球3D打印機的出貨量將達到9.9萬臺左右,2015年這一數(shù)值將成倍增長;同時,2014年全球市場對3D打印機的支出將同比增長62%,達到6.69億美元,其中企業(yè)支出將為5.36億美元,消費類支出約為1.33億美元。
 
  盡管市場空間仍然有限,但最近一兩年3D打印機的銷售增長速度有目共睹。有行業(yè)人士指出,一旦市場容量達到100萬臺的水平,一些資金、技術(shù)實力雄厚的大型供應(yīng)商將在行業(yè)中占據(jù)更為重要的位置,并主導(dǎo)重新定義該行業(yè)的標準和業(yè)務(wù)模式,而那些小公司則會逐漸退出市場競爭或是被收購。
 
  在頂級3D打印機供應(yīng)商的名單中,3D Systems和Stratasys公司是兩大代表,他們目前的研發(fā)重點也是行業(yè)的主流趨勢之一,那就是如何令到3D打印設(shè)備的價格能夠被更廣泛的市場所接受。在過去,主要用于工業(yè)應(yīng)用的3D 打印機的價格至少要在10萬美元以上,而如今,3D打印機的目標價位是要降至1300美元左右。特別是對于小型公司而言,成功的關(guān)鍵在于能否滿足1300美元范圍內(nèi)的市場需求,以適應(yīng)大批量生產(chǎn)和銷售,或者是否擁有一些專利技術(shù),以求被收購??傊磥?~5年內(nèi),大多數(shù)規(guī)模較小的3D打印機公司將遇到嚴峻的考驗。
 
  與此同時,那些領(lǐng)先的3D打印機制造廠商還在不斷的發(fā)展壯大之中,他們通常采用企業(yè)收購行為,進一步刺激業(yè)務(wù)增長率并引入更先進的技術(shù),以鞏固自己在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。例如,去年年中,Stratasys收購了桌面型3D打印設(shè)備廠商Makerbot;3D Systems并購了金屬粉末SLS 3D打印機生產(chǎn)廠商Phenix Systems。今年四月,Stratasys同意以2.95億美元收購北美最大的3D打印、模具、注塑建模和快速成型服務(wù)提供商Solid Concepts,以及另一家3D打印公司Harvest Technologies。而為了進軍醫(yī)療行業(yè),今年3D Systems宣布收購定制化醫(yī)療設(shè)備和個體化手術(shù)治療公司Medical Modeling、仿真手術(shù)設(shè)備公司Simbionix等多家企業(yè)。
 
  傳統(tǒng)(2D)打印機廠商同樣是一股不可忽視的勢力,許多商業(yè)化3D技術(shù)都是由2D打印機廠商所開發(fā)的,其中包括佳能、惠普、京瓷、理光和富士施樂等。毫無疑問的是,這些2D打印機制造商一直都在等待3D市場的成熟和出貨量的起飛,目前他們正利用已有的自身品牌積累,積極作好進軍3D打印市場的準備。
 
  中國3D打印產(chǎn)業(yè)迎來重要“窗口”期
 
  作為全球重要的制造業(yè)大國,3D打印技術(shù)在中國同樣獲得了政策面和產(chǎn)業(yè)面的高度重視。世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍在今年6月舉行的2014年3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會上指出,未來三到五年是中國3D打印發(fā)展的重要“窗口”期,到2020年3D打印產(chǎn)業(yè)有望實行全面產(chǎn)業(yè)化。
 
  在桌面級設(shè)備方面,今年8月,珠海西通電子有限公司發(fā)布了國內(nèi)首款采用SLA光固化技術(shù)的3D打印機,打印精度最高可達0.025mm,打印速度可實現(xiàn)每小時15mm,產(chǎn)品定價約為2萬元左右,大幅提升了產(chǎn)品的品質(zhì)和性價比。此外,在主流的FDM熔融層積打印機市場上,珠海西通電子、杭州先臨三維科技股份有限公司、深圳武騰科技有限公司等都是目前本土重要的供應(yīng)廠商。
 
  在工業(yè)級開發(fā)上,西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司以西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室為技術(shù)依托,主要從事高性能致密金屬零件的激光立體成形制造,以及金屬零件的激光修復(fù)再制造。目前采用鉑力特的金屬3D打印技術(shù),僅用25天即成功制造出大型民用客機翼身組合體大部段中的關(guān)鍵零部件鈦合金上、下翼緣條,大大縮短了航空關(guān)鍵零部件的研發(fā)周期。今年三月,空中客車公司與鉑力特簽署了合作協(xié)議,共同開發(fā)激光3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。
 
  對于國內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)的未來前景,羅軍認為,中國企業(yè)仍然需要從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品成熟度、市場開發(fā)、材料開發(fā)等多個層面加大投入力度,走集群發(fā)展的道路,引導(dǎo)科研單位與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級相結(jié)合,同時還要加強與國際市場的對話合作,力爭走在全球3D打印產(chǎn)業(yè)的技術(shù)前沿。
 

 
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