3D打印思想起源于19世紀末的美國，并在20世紀80年代得以發(fā)展和推廣。大眾習慣性的把它稱作“上上個世紀的思想，上個世紀的技術，這個世紀的市場”，與傳統(tǒng)制造相比，3D打印技術的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在產(chǎn)品制造的復雜程度、生產(chǎn)制造的范圍、生產(chǎn)制造效率、滿足客戶個性化需求等方面。

 

　　近幾年，隨著“智能制造”、“機器換人”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等備受關注，3D打?。ㄔ霾闹圃欤┑臒岫纫苍诓粩嗯噬小Ｐ〉郊~扣，大到汽車、飛機，不管多復雜，多精細，也都能通過3D打印技術打印出來。

 

　　作為新一輪工業(yè)革命的重要標志之一，3D打印技術體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡技術與先進材料技術、數(shù)字制造技術之間的密切結合，還將在未來的智能制造產(chǎn)業(yè)中與各種新興的高科技一起創(chuàng)造出更大的價值。

 

　　目前，我國是3D打?。ㄔ霾闹圃欤＠暾垍^(qū)域的集中地，專利申請數(shù)量高居全球第一。然而，增材制造科技成果轉化為產(chǎn)品步伐較慢、比例較低，大量高端設備仍主要依賴進口，標準引領效應尚未體現(xiàn)。

 

　　2013年4月，科技部近期公布的最新《國家高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）、國家科技支撐計劃制造領域2014年度備選項目征集指南》，首次將3D打印產(chǎn)業(yè)納入其中?！吨改稀分刑岬?，破3D打印制造技術中的核心關鍵技術，研制重點裝備產(chǎn)品，并在相關領域開展驗證，初步具備開展全面推廣應用的技術、裝備和產(chǎn)業(yè)化條件。設4個研究方向：

 

　　1、面向航空航天大型零件激光熔化成型裝備研制及應用（國撥經(jīng)費控制額不超過1000萬元，前沿技術研究類）

 

　　針對航空航天產(chǎn)品研制（試制）過程中單件、小批量需求，研制適合鈦合金等難加工零件直接成型的大型零件激光熔化成型裝備，臺面2米×2米，制件精度控制在±1%以內(nèi)，堆積效率達300cm3/h以上。制定相關工業(yè)技術標準，并在航空航天產(chǎn)品研制零部件制造中進行應用。

 

　　2、面向復雜零部件模具制造的大型激光燒結成型裝備研制及應用（國撥經(jīng)費控制額不超過1000萬元，前沿技術研究類）

 

　　針對復雜零部件模具快速制造的需求，研制適合制造蠟模、蠟型、砂型制造，以及尼龍等塑料零件制造的大型激光燒結成型裝備，臺面2米×2米，制件精度控制在±0.1%以內(nèi)，堆積效率達1000cm3/h以上。制定相關技術標準，并在汽車、模具等行業(yè)產(chǎn)品研制中得到應用。

 

　　3、面向材料結構一體化復雜零部件高溫高壓擴散連接設備研制與應用（國撥經(jīng)費控制額不超過1000萬元，前沿技術類）

 

　　針對結構復雜、性能要求高、連接難度大等復雜零部件加工的需求，研制材料結構一體化復雜零件高溫高壓擴散連接設備和工藝，工作加熱區(qū)域尺寸Φ1000mm×1000mm以上，并在航空航天產(chǎn)品的研制中開展應用。

 

　　4、基于3D打印制造技術的家電行業(yè)個性化定制關鍵技術研究及應用示范（國撥經(jīng)費控制額不超過1000萬元、企業(yè)牽頭申報，應用開發(fā)與集成示范類）

 

　　針對家電行業(yè)個性化定制迫切需求，結合以3D打印制造技術為核心的數(shù)字制造技術帶來的制造變革，研究3D打印個性化零件設計技術、個性化定制模式、定制業(yè)務協(xié)同引擎、交互門戶、運行平臺等技術，開發(fā)個性化定制管理平臺，并基于3D打印制造裝備為終端用戶提供個性化定制服務，在應用示范期內(nèi)銷售經(jīng)濟收入不少于3000萬元。