6月17日，一架噴繪著“CAM-RY凱美瑞”圖案的大型波音777“凱美瑞號”飛機(jī)，完成了從廣州至北京的首次航行。廣州豐田總經(jīng)理葛原先生表示，波音777是一架安全舒適的飛機(jī)，搭載了許多高科技裝備，凱美瑞的優(yōu)秀品質(zhì)和一飛沖天的市場前景，與波音777有著相似之處?！皠P美瑞號”飛機(jī)將在廣州-北京黃金航線服務(wù)1年，這一年里，CAMRY凱美瑞廣告將在廣州-北京的萬米高空展示其風(fēng)采。

　　80秒鐘產(chǎn)一臺車

　　八九月有望緩解訂單壓力

　　截至6月16日，凱美瑞訂單達(dá)到1.2萬份，有購買意向登記者則超過了2.5萬人。目前訂單已經(jīng)排到了年底。面對巨大的定單壓力，廣州豐田汽車總經(jīng)理葛原

　　先生表示，將會扎扎實(shí)實(shí)地給客戶提供產(chǎn)品。因?yàn)槭莿倓偼懂a(chǎn)不久，正在逐步提高產(chǎn)量。目前廣州豐田最高的生產(chǎn)速度達(dá)到了80秒鐘生產(chǎn)一臺車，如果客戶方面有強(qiáng)烈需求的話，在確保質(zhì)量的前提下，在能力上可以達(dá)到每60秒生產(chǎn)一臺車。同時，考慮在10月份實(shí)行雙班制。廣豐執(zhí)行副總袁仲榮說，凱美瑞今年的銷售目標(biāo)將是5萬到6萬輛。6月份產(chǎn)量是4000多臺，7月份是6000余臺，8月份將達(dá)到8000臺，以后每月逐步提升。從目前的訂單來看，要到八九月份才能處理完。

　　最高加價4萬

　　廠家表示堅決反對

　　有媒體報道，凱美瑞在市場上出現(xiàn)了最高加價4萬的現(xiàn)象。對此，袁仲榮表示堅決反對，他說：“我們市場的指導(dǎo)價是一個長遠(yuǎn)整體考慮。但是我們今天明確表明，我們是不允許加價的。”

　　袁仲榮還明確表示，凱美瑞沒有手排擋。關(guān)于售價19.78萬元的低配置的200E“有價無車”之說，廣州豐田表示，購買凱美瑞這一個車型的客戶，大部分都更傾向于高配置的型號。對低配置的200E這一個型號的訂貨量很少，所以排產(chǎn)比較少，但并非像市場傳言那樣不生產(chǎn)。

　　雷聲過后

　　中級車市風(fēng)雨來了

　　從三個月前凱美瑞下線開始，就有人評價說凱美瑞將推倒中國中高級車市場的多米諾牌。從5月中下旬起，各大汽車廠家紛紛制訂相應(yīng)營銷策略，先是一汽馬自達(dá)突然宣布新Mazda6轎車降價，最高幅度2萬元，隨后，廣州本田雅閣、長安福特蒙迪歐、天籟、北京現(xiàn)代等相繼打出了優(yōu)惠牌，其間不乏狠招。而導(dǎo)火索就是凱美瑞即將到來的雷聲。

　　隨著凱美瑞在全國的正式上市，風(fēng)雨已經(jīng)來了，本來就波濤暗涌的中級車市還會出現(xiàn)什么樣的局面？我們拭目以待。