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地鐵公交強(qiáng)迫乘客聽廣告

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-06-22  來源:本站原創(chuàng)  作者:佚名  瀏覽次數(shù):756
“徐家匯站到了,要到xx口語培訓(xùn),xx西餅屋的乘客請做好下車的準(zhǔn)備……”,精明的商家把廣告做到了每一個(gè)角落,就連公交車、地鐵的“報(bào)站陣地”也被無情地占領(lǐng)了。市民葛先生覺得,這不光是噪音污染,還有強(qiáng)迫乘客接受廣告信息的嫌疑。

  市工商局工作人員表示,這只是廣告發(fā)布的新載體,只要廣告內(nèi)容沒有違反法律規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益和社會(huì)道德等,就不算違法。乘客如有不滿,可以向公交公司提出建議或投訴。

  同一廣告天天聽

  “公交車、地鐵上的廣告報(bào)站,儼然已成為另一種‘騷擾’。”市民葛先生告訴記者,他每天都會(huì)乘坐地鐵一號線,在體育館站下車,然后換乘926路公交車??擅刻鞆V告騷擾從坐上地鐵的那一刻就開始了,地鐵和公交都選擇了廣告報(bào)站。同一個(gè)廣告,365天,天天一樣。這不光是噪音污染,還侵犯了乘客權(quán)益,強(qiáng)迫乘客接受廣告。

  地鐵和公交車?yán)锊シ艔V告,同時(shí)也會(huì)混淆視聽,廣告一多,根本不知道現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)的位置,耽誤了乘客下車。市民蔣小姐告訴記者,早晨上班太早,有時(shí)想在車廂里睡會(huì)都沒有辦法,總是被報(bào)站廣告叫醒。

  沿線地標(biāo)避而不報(bào)

  早高峰時(shí),記者在延安西路坐上了地鐵三號線,隨著列車緩緩駛出,車廂廣播里響起了清脆的報(bào)站廣告,地鐵到站,語音報(bào)站也戛然而止,而記者一直跟隨這趟地鐵坐到了江灣路站,發(fā)現(xiàn)幾乎每一站都有廣告報(bào)站。廣告內(nèi)容從餐飲店、培訓(xùn)公司、商場到書店,應(yīng)有盡有。

  公交車?yán)锏那闆r和地鐵里如出一轍,幾乎每到一站,公交車的廣播里都會(huì)播放廣告,陳舊,冗長的廣告聲在悶熱的車內(nèi)響起,不免令人有些煩躁。記者發(fā)現(xiàn),公交車站、地鐵車站周邊一些市民需要播報(bào)的景點(diǎn)地標(biāo),廣播里卻避而不報(bào)。

  一則廣告一年四萬

  記者在一廣告公司的網(wǎng)站上看到,該廣告公司獨(dú)家代理了6家公交公司廣告經(jīng)營權(quán),公司在媒體優(yōu)勢宣傳欄里赫然寫著:封閉空間下,強(qiáng)迫主動(dòng)收聽。

  公司負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,目前一則廣告在公交車上的價(jià)位為數(shù)千元不等。而記者從地鐵廣告運(yùn)營公司獲悉,一條地鐵廣告的價(jià)格每年高達(dá)3到4萬元。

  工商:暫時(shí)無權(quán)叫停

  今年年初,有人大代表在議案中,曾提到過此類問題。地鐵運(yùn)營公司的答復(fù)則是,他們也注意到了此問題,并盡量對地鐵報(bào)站廣告進(jìn)行了規(guī)范,每一個(gè)站臺(tái)廣告不超過兩個(gè),長度不超過1分鐘,廣告運(yùn)營費(fèi)用是貼補(bǔ)地鐵運(yùn)營費(fèi)。

  上海市工商局廣告處工作人員在接受記者采訪時(shí)表示,目前地鐵、公交車?yán)飶V告報(bào)站并不違規(guī)。這只是廣告發(fā)布的新載體,只要廣告內(nèi)容沒有違反法律規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益和社會(huì)道德等,就不算違法。乘客如有不滿,可以向公交公司提出建議或投訴。

  上海尚德律師事務(wù)所楊波律師認(rèn)為,如果播報(bào)適度,并沒有侵犯乘客的權(quán)利,甚至帶給人們咨詢,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),地鐵公司亦不例外。就像現(xiàn)在滿目皆是廣告,而無人主張侵權(quán),要求純粹報(bào)站有些苛刻。

 

 
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