商業(yè)模式建構，就是第一個捅破窗戶紙。率先在電梯間放上了液晶電視播廣告，分眾傳媒的成功奇跡催生了一系列的效仿者。

　　動眾媒體

　　有過坐火車經歷的人都熟悉那種難熬的滋味，幾個小時甚至二三十個小時的時間。
 
　　利用這個時間和人群，就是億品傳媒打造的“動眾”概念。在其規(guī)劃中，一切移動的、有價值的交通工具都可以成為他們的載體，在如此長的“無聊時間”中，億品傳媒可充分實現(xiàn)線上線下互動，如液晶屏中播放產品的廣告，下面就可以派發(fā)一些試用品。

　　撲克分眾

　　玩撲克的時候，沒有網絡、電視、報紙等其他信息的干擾，多人參與，反復使用，很多人看好。比如蒙牛乳業(yè)、金六福酒、牛欄山酒等企業(yè)，一年定制的廣告撲克都在幾百萬副。但通常的方式都是隨產品贈送，不能進入撲克牌產品的銷售渠道，而且企業(yè)廣告撲克通常都是采用大圖片廣告，玩家不習慣不愿意使用這樣的撲克。

　　銘牌傳播集團王兆珉想到把廣告做在撲克牌的桃花、方塊的圖標里，就立刻申請了專利，用作和撲克牌廠家談判的籌碼。

　　廁所媒體

　　廁所的小便池、門現(xiàn)在也被一些企業(yè)認為是很好的廣告載體，就因為你在那幾分鐘甚至幾十秒無所事事，就被企業(yè)看中了。在德國，瓦爾公司已經將廁所的商業(yè)價值深挖。在瓦爾公司的宣傳冊上，你可以吃驚地看到，許多國際大公司都是瓦爾公司的廣告客戶：蘋果電腦、諾基亞手機、三星電子產品、香奈爾、歐萊雅、派克鋼筆等。

　　這些擁有“分眾”夢想的媒體共同點是可以向消費者實行“暴力營銷”，極富強制性。因為此時的受眾自主權不強，不掌握遙控器，除此之外無所事事，反正閑著也是閑著，那就看吧。這也是分眾模式的第一要件。

　　客戶是否有價值？在我們的印象中，火車是一個“魚龍混雜”的地方，有白領、有學生、有城市人群、有農民……動眾借助AC尼爾森的調查駁斥了這種觀點：平均一個老百姓乘車的時間有8個小時，而乘車環(huán)境舒適的列車，尤其在南方城市，一些高端人群也較為普遍地選擇火車出行。銘牌傳播解決手中分散的做法是：通過在撲克產品上植入數字編碼、激光信息、符號圖形、磁性信息等內容來實現(xiàn)撲克廣告和促銷的結合。

　　能否網絡化，形成規(guī)模效應？動眾形式目前已經覆蓋了環(huán)渤海、長江三角洲和珠江三角洲在內的主要經濟發(fā)達地區(qū)的100余列列車。瓦爾以向柏林提供免費公共廁所為對策，一舉拿下柏林市所有公廁的經營權。由于瓦爾公司負責建造的公廁大都坐落在機場