去年成功登陸納斯達(dá)克的分眾傳媒近日面臨巨大挑戰(zhàn)，其兩大競爭對手航美傳媒和璽誠傳媒宣布將在航空電視與賣場電視等不同的渠道，挑戰(zhàn)分眾的壟斷地位，并計(jì)劃明年在境外上市。

 

　　挑戰(zhàn)者1 璽誠

 

　　獲2000萬美元風(fēng)險資金

 

　　分眾傳媒曾向外界宣稱，其樓宇視頻廣告市場份額超過了98%，占據(jù)了絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。不過，上海璽誠方面說，據(jù)新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)最新公布的一份關(guān)于國內(nèi)賣場電視媒體市場份額的調(diào)研報告顯示，賣場電視媒體的市場并不是由分眾傳媒所主導(dǎo)，分眾傳媒只擁有不到40%的份額。

 

　　上海璽誠公司首席運(yùn)營官曹志高告訴記者，盡管與分眾、聚眾相比，璽誠在品牌上相對較弱，不過在超級大賣場領(lǐng)域，璽誠占據(jù)了多家“金級門店”，其中包括家樂福、易初蓮花、易買得、歐尚等連鎖賣場。

 

　　據(jù)其透露，今年年初璽誠成功獲得集富亞洲投資、華盈創(chuàng)投等5家風(fēng)險投資基金超2000萬美元的投資，計(jì)劃在20～25個月之內(nèi)在境外上市。

 

　　挑戰(zhàn)者2 航美

 

　　牽手8大航空公司

 

　　航空電視媒體作為戶外廣告市場的一部分，雖未刺刀見紅，但也已狼煙四起。分眾傳媒近期開發(fā)了機(jī)場聯(lián)播網(wǎng)，加速收購相關(guān)資源。對此，國內(nèi)專業(yè)經(jīng)營機(jī)場以及飛機(jī)客艙電視廣告內(nèi)容的北京“航美傳媒”也開始謀取版圖擴(kuò)張，聯(lián)手8家航空公司，并宣布力爭明年登陸納斯達(dá)克。

 

　　據(jù)悉，航美傳媒已經(jīng)和國航、東航、南航等8家航空公司及52家機(jī)場建立了合作關(guān)系。2005年11月，鼎暉投資注資航美傳媒，收購整合了3家航空電視媒體公司。通過此次資源整合與并購，航美傳媒開始打造“航空電視聯(lián)播網(wǎng)”。

 

　　航美傳媒總裁郭曼告訴記者，公司目前正在和摩根士丹利等機(jī)構(gòu)多方接觸，今年下半年正式開始操作，力爭明年在納斯達(dá)克上市。”

 

　　風(fēng)險投資專家任強(qiáng)認(rèn)為，2006年戶外電視的競爭重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到賣場上來。除了璽誠和分眾，在各地實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)一些企業(yè)加入到賣場電視的競爭行列來，2006年可能形成一個諸侯割據(jù)的局面，但這種競爭的結(jié)果將是利潤被攤薄。

 

　　分眾：質(zhì)疑調(diào)研數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性

 

　　分眾傳媒一位不愿意透露姓名的市場人士表示，分眾仍是大賣場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。對于新生代的調(diào)研數(shù)據(jù)，他指出，大賣場的概念應(yīng)是3000平方米和日客流5000人以上，璽誠所謂的“金級賣場”事實(shí)上就是局限在其簽約的家樂福這樣的單店金額高、總體勢力卻并非最強(qiáng)的賣場之上。

 

　　對于航空媒體市場，分眾傳媒副總裁嵇海榮在接受媒體采訪時表示，商業(yè)機(jī)場聯(lián)播網(wǎng)作為分眾傳媒業(yè)務(wù)模塊當(dāng)中的一個細(xì)分市場，并非分眾最重要的增長點(diǎn)，該市場一家獨(dú)大的可能性較小。