地鐵尤其受到白領(lǐng)商務(wù)人群的青睞，地鐵網(wǎng)絡(luò)通常都能夠覆蓋整個(gè)市區(qū)，特別是在北、上、廣這樣的城市，日客流量非常大。人群在地鐵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，廣告內(nèi)容會(huì)不斷地影響受眾提高接觸頻率。

 

　　地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)

 

　　地鐵作為一種交通工具在隨著城市化的發(fā)展，人口的密集增加的情況下，緩解了地面交通壓力加大的問(wèn)題，成為大都市人們生活的一部分。地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：

 

　　1、人流量大，流動(dòng)性強(qiáng)

 

　　隨著生活水平的提高，地面交通普遍擁堵，越來(lái)越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。地鐵的日客流量非常大，這就成了品牌喜歡投放地鐵廣告的最主要的原因。人群在地鐵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，廣告內(nèi)容會(huì)不斷地影響受眾提高接觸頻率。

 

　　2、閱讀率高

 

　　大的人流量造就高的閱讀率，地鐵站作為一個(gè)獨(dú)立半封閉的空間，只要置身站內(nèi)，便會(huì)迫使身處其中的受眾一定能接收到來(lái)自站內(nèi)傳播出聲音和圖像的廣告信息。算上乘客在月臺(tái)等待的時(shí)間，在車(chē)廂內(nèi)停留的時(shí)間，造就了地鐵廣告有暴露時(shí)間長(zhǎng)、重復(fù)率高等特點(diǎn)。

 

　　3、針對(duì)性強(qiáng)，目標(biāo)受眾明確

 

　　任何產(chǎn)品都有自己的目標(biāo)市場(chǎng)，當(dāng)目標(biāo)受眾與產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)相吻合時(shí)廣告宣傳的有效性就大大增加。地鐵媒體所覆蓋的主流群體為城市白領(lǐng)階層，那相對(duì)的每天路過(guò)所接受訊息人群就較為固定，廣告能更有效針對(duì)性。

 

　　正因?yàn)榈罔F廣告的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多品牌喜歡投放地鐵廣告。而近日地鐵站最常見(jiàn)的廣告有兩類(lèi)：

 

　　第一類(lèi)：人氣明星天天見(jiàn)

 

　　李易峰

 

　　最紅小鮮肉之一的李易峰，最近可謂是當(dāng)紅炸子雞，地鐵廣告那是一茬接一茬，簡(jiǎn)直就是“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”。

 

    汪涵

 

　　升級(jí)為“國(guó)民公公”后，可能是因?yàn)槟谭圪M(fèi)太貴，汪涵選擇密集的代言，真是奶爸的節(jié)奏和世界，一般人跟不上。

 

　　第二類(lèi)：電商節(jié)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)轟炸

 

　　地鐵站常見(jiàn)的硬廣投放電商的節(jié)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)也占很大的比重，常常就是你方唱罷我登場(chǎng)，不間斷地輪番轟炸眼球。

 

　　例如：蘇寧618地鐵廣告、天貓雙11地鐵廣告、京東818地鐵廣告

 

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，地面交通擁堵的同時(shí)，越來(lái)越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。地鐵廣告作為一塊遲開(kāi)發(fā)的寶地，在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。但是任何事物都是雙面的嘛，一方面，令人賞心悅目的廣告內(nèi)容廣告形式能夠很好地點(diǎn)綴站臺(tái)吸引受眾目光；但也要警惕另一方面，畢竟地鐵環(huán)境仍是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，乘客對(duì)廣告的注意力會(huì)大幅上升，在這種情況下，缺乏創(chuàng)意的廣告將會(huì)引起乘客的逆反、批判心理。