眾所周知，受疫情影響，整個(gè)廣告市場(chǎng)及廣告主的營(yíng)銷策略、廣告投放方面都有一定的變化，企業(yè)的營(yíng)銷預(yù)算緊縮，投放要求更高。另外，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，整個(gè)媒介傳播的市場(chǎng)日趨復(fù)雜，新型媒體、新技術(shù)、新創(chuàng)意層出不窮，市場(chǎng)存在不少的變量。

 

　　雖然這些年的戶外廣告重新煥發(fā)活力，在吸引了大眾越來(lái)越多的目光同時(shí)，也受到越來(lái)越多廣告主的青睞，據(jù)CTR《2021年廣告主營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告》顯示，廣告主看好戶外廣告，特別是樓宇、社區(qū)和通勤出行類的廣告類型。但是，對(duì)于戶外廣告企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)難題，搶占廣告主和品牌方更多的投放預(yù)算呢？?jī)?nèi)參君今天和大家一起從以下三方面共同探討。

 

　　塑造品牌，提升溢價(jià)能力

 

　　對(duì)于任何一個(gè)品牌，需要通過(guò)塑造形象和營(yíng)銷策略來(lái)提升其溢價(jià)能力，品牌溢價(jià)能力越高，品牌的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。分眾傳媒CEO江南春曾說(shuō)過(guò)：品牌才是持續(xù)免費(fèi)的流量，品牌力才能提升流量的轉(zhuǎn)化率，品牌勢(shì)能才能帶來(lái)產(chǎn)品的溢價(jià)能力。企業(yè)想要從同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)中突圍，核心在于產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌打造。

 

　　品牌對(duì)于戶外廣告公司同樣適用，其點(diǎn)位和廣告位同樣需要溢價(jià)能力，以此來(lái)提升媒介價(jià)值，最終得到更多廣告主的信服。內(nèi)參君此前與新冶文化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流時(shí)，從其分享的奧迪汽車案例中受到一定的啟發(fā)。

 

　　奧迪汽車屬于高端品牌，其目標(biāo)用戶是追求品質(zhì)，具有消費(fèi)力的企業(yè)主、高級(jí)白領(lǐng)、商務(wù)人士、政府官員等中高收入人群。據(jù)悉，此前幾乎沒(méi)有投放過(guò)當(dāng)?shù)氐牡罔F媒體廣告，因?yàn)樵趭W迪品牌看來(lái)，乘坐地鐵的人群其家用剛需車的第一選擇很少是奧迪這一類高端品牌，也就是說(shuō)地鐵媒體的覆蓋人群具有一定的局限性，很難助力品牌方觸及到其目標(biāo)人群。

 

　　但是后來(lái)新冶文化團(tuán)隊(duì)只做了一件事，就是打造文化地鐵，賦能地鐵媒體一定的品牌力，拔高了地鐵媒體整個(gè)空間的藝術(shù)氛圍，同時(shí)聯(lián)合線上渠道實(shí)現(xiàn)了全媒體矩陣的曝光和傳播。“文化”從此成為了該地鐵媒體的品牌價(jià)值內(nèi)核，而這次文化包裝，提升了地鐵廣告自身的溢價(jià)能力，也能擴(kuò)大其覆蓋的人群廣度，最終俘獲了奧迪汽車品牌的芳心。

 

　　這一案例側(cè)面反映了，對(duì)于戶外廣告公司來(lái)講，永遠(yuǎn)不要滿足于自身媒體點(diǎn)位的價(jià)值，同時(shí)也要注重自身的品牌打造，通過(guò)營(yíng)銷宣傳或者借助互聯(lián)網(wǎng)新媒體平臺(tái)以吸引更多品牌和消費(fèi)者的關(guān)注?，F(xiàn)在早已不是那個(gè)“酒香不怕巷子深”的時(shí)代了，塑造品牌，提升品牌溢價(jià)能力，突出媒體價(jià)值同樣是戶外廣告企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

 

　　注入創(chuàng)新活力，提升媒體價(jià)值

 

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在戶外廣告行業(yè)中，傳統(tǒng)的大牌和靜態(tài)畫(huà)面的形式已經(jīng)無(wú)法滿足品牌主的需求，亟需更有表現(xiàn)力的創(chuàng)新形式及創(chuàng)新玩法，吸引更多年齡階層的注意力。更加具有趣味性、互動(dòng)性，更懂消費(fèi)者的戶外廣告表現(xiàn)形式才能實(shí)現(xiàn)更高效的營(yíng)銷。

 

　　以3788亞洲之光為例，這塊位于重慶觀音橋商圈擁有雙地鐵口的大屏，占據(jù)了得天獨(dú)厚的地理位置，收獲了穩(wěn)定的人流量，本身就是自帶流量，但此時(shí)的流量大部分是覆蓋的線下流量，這塊屏幕真正獲得全網(wǎng)廣泛的關(guān)注和討論，是在引進(jìn)了裸眼3D技術(shù)之后。

 

　　當(dāng)“3788亞洲之光”巨幕相繼推出裸眼1.0、2.0版本，其生動(dòng)震撼的視覺(jué)效果在線上線下賺足眼球，全網(wǎng)的瀏覽點(diǎn)擊量也達(dá)到上億次，并且多次沖上微博熱搜，甚至在很多用戶心中留下了“裸眼3D等同于3788亞洲之光”的印象。這樣的傳播效果贏得了大量品牌主的目光，都企圖搭上“裸眼3D”這一創(chuàng)新形式的快車借勢(shì)出圈。而裸眼3D這一技術(shù)的賦能，同樣為3788亞洲之光這塊屏幕帶去了不小的營(yíng)銷影響力，讓它真正成為重慶這座城市的地標(biāo)性品牌和城市封面，成為國(guó)內(nèi)的戶外媒體新地標(biāo)。

 

　　同樣的，隨著數(shù)字化的發(fā)展加上疫情等客觀因素的助推，國(guó)內(nèi)很多的戶外廣告公司已經(jīng)開(kāi)始有了這樣的覺(jué)醒意識(shí)，紛紛有媒體方引進(jìn)裸眼3D、AR交互、人工智能、透明膜投影等新技術(shù)，雖然有部分在投入使用中處于不太成熟的階段，但整個(gè)戶外媒體的形式正在變得豐富多元化。技術(shù)的融合，也成為了戶外廣告公司打造差異化、建立核心競(jìng)爭(zhēng)力，和爭(zhēng)奪更多客戶資源的利器之一。

 

　　智能化升級(jí)，提升投放效率

 

　　后疫情時(shí)代，廣告主和品牌主會(huì)青睞更高效率的媒介投放，會(huì)更合理地分配預(yù)算，優(yōu)化投資回報(bào)率。因此戶外廣告可以借助技術(shù)和數(shù)字化的力量，從與消費(fèi)者的溝通、自身媒體的運(yùn)營(yíng)和廣告的投放等方面不斷提升效率，一方面是為了響應(yīng)市場(chǎng)需求，另一方面利用數(shù)字化、程序化也能提高自身媒體營(yíng)銷能力。

 

　　在戶外廣告行業(yè)目前的發(fā)展環(huán)境下，越來(lái)越多的戶外led大屏和少數(shù)的候車亭廣告正在通過(guò)技術(shù)賦能，結(jié)合營(yíng)銷的場(chǎng)景，在與消費(fèi)者的溝通和互動(dòng)上進(jìn)一步提升了效率；電梯媒體更多的是通過(guò)“一鍵上刊”以及程序化等技術(shù)的賦能提升了廣告的投放效率和媒體的運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，也降低了投放成本。

 

　　去年12月9日，雅仕維傳媒宣布與The Trade Desk及Magnite Inc.合作，推出數(shù)碼戶外廣告程序化交易平臺(tái)，將透過(guò)線下及線上平臺(tái)就其數(shù)碼戶外廣告發(fā)布及錄像庫(kù)存進(jìn)行程序化買(mǎi)賣；目前新潮傳媒與百度、京東等平臺(tái)的數(shù)據(jù)打通，通過(guò)結(jié)合相關(guān)指數(shù)對(duì)消費(fèi)者的行為進(jìn)行分析，從而提升傳播效率，另外其程序化、數(shù)字化投放功能也可以實(shí)現(xiàn)素材隨時(shí)變換，點(diǎn)位投放更新快，監(jiān)控反饋快；德高中國(guó)也搭建了一個(gè)完整的地鐵電子媒體自動(dòng)化交易平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)既有媒體利用率的最大化，也能讓更多廣告主實(shí)現(xiàn)高效的、全鏈路的線上地鐵廣告投放與管理。

 

　　頭部公司的一系列轉(zhuǎn)型升級(jí)動(dòng)作，一定程度上能成為整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，而大部分的中小企業(yè)能做的更多的是與頭部公司進(jìn)行協(xié)同合作，或者與第三方平臺(tái)進(jìn)行合作。內(nèi)參君以上探討的觀點(diǎn)是基于戶外廣告公司目前滿足于自己的現(xiàn)狀，以及服務(wù)好現(xiàn)有客戶的前提之上，但是對(duì)于整個(gè)行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型之舉，企業(yè)可以不去做但不能不去思考。

 

　　小結(jié)：面對(duì)復(fù)雜多變的營(yíng)銷環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，戶外廣告企業(yè)需要恰到好處的揣摩到廣告主的心思，也要洞察消費(fèi)者背后的情感需求，通過(guò)塑造自身品牌，提升媒體價(jià)值，提高營(yíng)銷效率，才能爭(zhēng)奪廣告主手上有限的營(yíng)銷預(yù)算。