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LED大屏的自媒體化的現(xiàn)狀與趨勢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-07  來源:渤思戶外觀察  作者:中國標識網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1247
  參考國內(nèi)外一些品牌和運營商的做法,我們總結(jié)出大屏自媒體化的以下幾種玩法。
 
  1.自營大屏,玩法隨意
 
  品牌如果看好某個位置,直接租賃、全包或買斷一個廣告位,長期播放其logo或品牌、產(chǎn)品相關(guān)內(nèi)容,以展示品牌進入該市場的決心。
 
  比方說時代廣場不少大屏就是如此,它們直接歸品牌而非媒體公司運營。對于這種運作模式的話,品牌當然是越早實施越好,如果自營大屏的投入遠遠超過直接投放已有大屏的成本,品牌就要選擇另外的方式去做了。
 
  Forever 21就在廣場租了一個店面,然后建了一塊大屏,屏體除了硬件相關(guān)投入,陣地費被房租覆蓋掉,其他投入就是小頭了,這種玩法,自然比單單在廣場租塊屏的效果又要更勝一籌。
 
  隨著線上線下的融合,店面線上化運轉(zhuǎn),或直接通過大屏開店也會是未來品牌的一種做法,在重點城市重點位置這樣做并不單純是為了銷售,也是為了影響和占據(jù)人心。
 
  2.部分買斷,創(chuàng)新投放
 
  品牌配合自身營銷策略而選擇在特定時期內(nèi)買斷大屏的部分播出時間,策劃創(chuàng)新性的廣告投放活動,這是業(yè)界從點逐漸普及的面的一些做法。我們可以來看一個最近的案例。
 
  美國最大的戶外媒體公司之一OUTFRONT媒體(之前的CBS戶外),最近在紐約時代廣場的大屏上為JetBlue做了一次創(chuàng)新的廣告投放(JetBlue航空公司和巴克萊銀行合作推出了JetBlue信用卡,JetBlue這一次做廣告的目的,是為了證明消費者有了這張卡及其app以后,就可以飛得更快、出行更方便)。
 
  在廣告投放過程中,OUTFRONT基于安卓系統(tǒng)的廣告屏使用Google地圖API和JetBlue app生成的實時交通和航班數(shù)據(jù),可以為消費者精確計算出從他們所在的地理位置出發(fā),到趕上肯尼迪機場的下一趟JetBlue航班,這個過程大概需要多少時間,同時告訴他們?nèi)绾我宰羁斓姆绞降竭_目的地。
 
  不得不提的是,JetBlue的這個廣告之所以能夠?qū)崿F(xiàn),OUTFRONT后面的ON Smart媒體平臺功不可沒,簡而言之,該平臺是一個app驅(qū)動的云生態(tài)系統(tǒng),它整合了硬件、軟件、內(nèi)容及數(shù)據(jù),可以在戶外大屏上以一種前所未有的方式來為消費者實時、大規(guī)模地發(fā)送與他們密切相關(guān)且可以互動參與的廣告信息。
 
  當前,由于技術(shù)、政策、思維等各方面限制,數(shù)字戶外大屏的創(chuàng)意少之又少,我們常見的做法就是按星期或月份投放廣告,畫面或視頻一次性完成且沒什么新意,然后諸多品牌的廣告放在一起循環(huán)播放。如果我們有類似ON SMART媒體平臺這樣的系統(tǒng),將創(chuàng)新性的戶外大屏投放由點擴展到面就不成問題了。
 
關(guān)鍵詞: LED屏 LED大屏 戶外大屏

 
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